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2016年我國(guó)自主品牌大飛機(jī)計(jì)劃投入市場(chǎng)
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http://m.china-zesir.com 發(fā)稿日期:2009-6-1
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- 中研網(wǎng)訊：
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2009-2010年中國(guó)非公路自卸車行業(yè)投資分析與前景 非公路重型自卸車主要用于大型露天礦山和大型土木工程，“十一五”期間露天有色金屬礦山和露天煤礦2009-2012年自卸車行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局與投資戰(zhàn)略研究咨 自卸車又稱翻斗車，是指通過(guò)液壓或機(jī)械舉升而自行卸載貨物的車輛。根據(jù)驅(qū)動(dòng)模式的不同還分為6X42009-2012年商用車行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局與投資戰(zhàn)略研究咨 2008年，我國(guó)商用車總體累計(jì)生產(chǎn)260.74萬(wàn)輛銷售262.49萬(wàn)輛，其中貨車銷售164.2009-2012年汽車租賃行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局與投資戰(zhàn)略研究 在國(guó)外，汽車租賃業(yè)有100多年的歷史。日本的汽車租賃業(yè)從上世紀(jì)60年代發(fā)展到今天，約有40％近日，中國(guó)商用飛機(jī)有限責(zé)任公司總經(jīng)理助理王文斌透露，中國(guó)自主品牌大飛機(jī)計(jì)劃在2016年左右投入市場(chǎng)。王文斌是在近日民用飛機(jī)制造領(lǐng)域?qū)I(yè)分會(huì)上做上述表示的。
王文斌介紹，飛機(jī)計(jì)劃在2014年底到2015年中首飛，投入市場(chǎng)是2016年左右。至于飛機(jī)的外形和體態(tài)，據(jù)專家介紹，“和我們看到的空客A320和波音737的外形相同”。
據(jù)了解，大飛機(jī)初步方案基本型的布局是168座，混合級(jí)是156座，也可以根據(jù)航空公司的要求來(lái)調(diào)整布局。使用壽命上設(shè)計(jì)的經(jīng)濟(jì)壽命是9萬(wàn)飛行小時(shí)，如果平均每天8小時(shí)，就可以使用30年。
王文斌還提到，大飛機(jī)確定的國(guó)產(chǎn)化率目標(biāo)是30%。總的來(lái)說(shuō)，目標(biāo)市場(chǎng)是立足國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，面向國(guó)際市場(chǎng)，試圖在競(jìng)爭(zhēng)力上全面超越目前市場(chǎng)上的主流機(jī)型空客A320和波音B737，做到和A320、B737的后繼機(jī)相比在技術(shù)上不落后。
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