產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)完善

    從上游到最終用戶，在線地圖產(chǎn)業(yè)鏈主要由5部分組成：

    地圖提供商包括高德、四維圖新、靈圖等，一般都具備較為深厚的政府背景、具有地圖測(cè)繪的資質(zhì)，提供基礎(chǔ)的地圖數(shù)據(jù)；

    地圖服務(wù)商包括圖盟、圖為先、靈圖等，在基礎(chǔ)地圖數(shù)據(jù)的基礎(chǔ)上為個(gè)人和企業(yè)用戶提供地圖服務(wù)；

    互聯(lián)網(wǎng)合作伙伴利用地圖服務(wù)商提供的在線地圖，為個(gè)人和企業(yè)用戶帶來(lái)地圖查詢方面的使用便利；

    個(gè)人用戶使用地圖服務(wù)商及其互聯(lián)網(wǎng)合作伙伴的地圖服務(wù)，獲得交通、位置服務(wù)等方面的便利；

    企業(yè)用戶使用地圖服務(wù)商及其互聯(lián)網(wǎng)合作伙伴的地圖服務(wù)，獲得地圖標(biāo)注、企業(yè)營(yíng)業(yè)網(wǎng)點(diǎn)布局、地圖輔助項(xiàng)目實(shí)施等方面的便利。

    一般來(lái)說(shuō)，地圖供應(yīng)商在選擇服務(wù)商的時(shí)候，都有確定的“一對(duì)一”合作關(guān)系，比如圖盟是高德的全資子公司、圖為先是四維圖新長(zhǎng)期的合作伙伴。由于涉及在線地圖與網(wǎng)站的連接和互聯(lián)互通等問(wèn)題，因此地圖服務(wù)商與其合作伙伴間的合作也比較穩(wěn)定，如圖為先的長(zhǎng)期互聯(lián)網(wǎng)合作伙伴就包括：百度、MSN、互聯(lián)星空、雅虎、e龍、攜程旅行網(wǎng)等；圖盟的合作伙伴包括谷歌、搜房網(wǎng)等。從行業(yè)總體來(lái)說(shuō)，地圖供應(yīng)商、服務(wù)商及合作伙伴之間的合作比較穩(wěn)定；類似谷歌更換地圖服務(wù)商的案例在在線地圖行業(yè)較少。

    上游波瀾不驚

    對(duì)于地圖提供商來(lái)說(shuō)，主要的盈利模式包括：為地圖服務(wù)商提供基礎(chǔ)數(shù)據(jù)，為車載導(dǎo)航設(shè)備提供地圖服務(wù)，以及為企業(yè)和政府提供的地圖輔助項(xiàng)目實(shí)施服務(wù)三大類。

    地圖供應(yīng)商環(huán)節(jié)具備較高的政策壁壘和進(jìn)入門檻。由于地理信息涉及到國(guó)土安全，國(guó)家對(duì)地理信息的采集和發(fā)布制定了嚴(yán)格的管理措施，只有取得國(guó)家認(rèn)可資質(zhì)的企業(yè)才具有的地理信息采集和發(fā)布的權(quán)利。因此，目前地圖市場(chǎng)的供應(yīng)商基本都具備較強(qiáng)的國(guó)家政策背景。

    目前，地圖供應(yīng)商環(huán)節(jié)有高德、四維圖新、靈圖、凱立德等10多家廠商。目前除了為各自的運(yùn)營(yíng)商提供地圖外，比較看重的是為企業(yè)和政府進(jìn)行地圖輔助項(xiàng)目實(shí)施，即通常說(shuō)的GIS應(yīng)用。比如凱立德就開(kāi)發(fā)出地理信息系統(tǒng)平臺(tái)I-Spatial、電子政務(wù)平臺(tái)X-Bridge以及國(guó)土資源管理信息系統(tǒng)、城市規(guī)劃管理信息系統(tǒng)等系列軟件產(chǎn)品。

    此外，地圖供應(yīng)商通過(guò)與汽車制造商的合作，為車載導(dǎo)航設(shè)備提供地圖服務(wù)。賽迪顧問(wèn)研究數(shù)據(jù)顯示：2008年，中國(guó)車載GPS產(chǎn)量達(dá)到210.7萬(wàn)臺(tái)，未來(lái)三年的平均增長(zhǎng)率將達(dá)到10％，車載GPS對(duì)在線地圖的增長(zhǎng)有較大的拉升作用。同時(shí)，隨著3G時(shí)代的來(lái)臨，通過(guò)與運(yùn)營(yíng)商的合作，開(kāi)發(fā)移動(dòng)終端導(dǎo)航產(chǎn)品、衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)品也成為廠商競(jìng)爭(zhēng)的熱點(diǎn)。

    中游競(jìng)爭(zhēng)激烈

    對(duì)地圖服務(wù)商來(lái)說(shuō)，主要的盈利模式包括：地圖標(biāo)注等廣告服務(wù)、地圖輔助項(xiàng)目實(shí)施、手機(jī)預(yù)裝地圖服務(wù)等三大類。

    為企業(yè)進(jìn)行地圖標(biāo)注及相關(guān)廣告，是地圖服務(wù)商收入的主要來(lái)源。以圖為先為例，這部分收入占其總收入的40％。從本質(zhì)上來(lái)說(shuō)，地圖標(biāo)注屬于廣告，因此，獲取越大的流量和盡可能多的曝光度則成為服務(wù)商競(jìng)爭(zhēng)的焦點(diǎn)。服務(wù)商主戰(zhàn)場(chǎng)必然放在合作伙伴的開(kāi)拓上。其與搜索引擎、門戶、旅游網(wǎng)站、新聞網(wǎng)站等合作伙伴的多寡優(yōu)劣，在很大程度上會(huì)影響到服務(wù)商的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)能力。

    隨著政府及企業(yè)對(duì)地圖需求的日益重視，地圖輔助項(xiàng)目實(shí)施同樣成為服務(wù)商重要的收入來(lái)源。服務(wù)商的競(jìng)爭(zhēng)力主要體現(xiàn)在政府及企業(yè)關(guān)系、項(xiàng)目整體解決方案能力、地圖開(kāi)發(fā)技術(shù)及服務(wù)能力。在個(gè)人用戶服務(wù)方面，隨著預(yù)裝地圖成為手機(jī)的基本配置，以及GPS手機(jī)近年來(lái)的熱銷，與手機(jī)制造商的合作預(yù)裝手機(jī)地圖，也成為地圖服務(wù)商占領(lǐng)市場(chǎng)份額的重點(diǎn)。

    3D地圖新勢(shì)力

    以圖為先、圖盟等為代表的在線地圖服務(wù)商的興起極大的培育了市場(chǎng)，使個(gè)人和企業(yè)用戶都開(kāi)始接受在線地圖的服務(wù)。近年來(lái)，一些提供3D類地圖服務(wù)的廠商開(kāi)始進(jìn)入市場(chǎng)，為用戶提供更加良好的使用體驗(yàn)。

    城市吧目前提供24個(gè)城市的實(shí)景地圖，用戶可以觀看到查詢位置的實(shí)景。這樣可以給用戶提供更加“身臨其境”的使用體驗(yàn)，并且服務(wù)商可以在此基礎(chǔ)上開(kāi)發(fā)諸如實(shí)景地圖標(biāo)注、商店實(shí)景宣傳等服務(wù)，起到更好的宣傳效果。同時(shí)，借助其技術(shù)手段可以為政府和企業(yè)客戶開(kāi)展實(shí)景地圖輔助項(xiàng)目實(shí)施等服務(wù)。相比二維地圖來(lái)說(shuō)，能提供更好的地圖使用體驗(yàn)和更精細(xì)“三維化實(shí)景可視化管理、檢修”等專項(xiàng)服務(wù)。

    3D類地圖服務(wù)是地圖服務(wù)的一個(gè)有利探索，并且能在很大程度上提升用戶對(duì)地圖的使用體驗(yàn)，但短板明顯，亟待改善，比如：覆蓋城市數(shù)量少、實(shí)景圖片更新慢、實(shí)景地圖下載延遲較明顯。

    在線地圖移動(dòng)化

    3G使得移動(dòng)上網(wǎng)的“基礎(chǔ)設(shè)施”有了長(zhǎng)足進(jìn)步，因而帶動(dòng)移動(dòng)服務(wù)逐步盛行。對(duì)于在線地圖行業(yè)，地圖預(yù)裝已經(jīng)成為基本的服務(wù)。2008年，具備GPS功能的手機(jī)銷量在超過(guò)280萬(wàn)部。如何借助移動(dòng)平臺(tái)、在移動(dòng)終端基礎(chǔ)上提供地圖服務(wù)，成為3大全業(yè)務(wù)電信運(yùn)營(yíng)商、手機(jī)生產(chǎn)商、地圖服務(wù)商所共同關(guān)注的話題。從具體行業(yè)來(lái)看，公路、鐵路、航空、水運(yùn)、管道、郵政、物流、連鎖經(jīng)營(yíng)等領(lǐng)域，對(duì)移動(dòng)環(huán)境下的地圖服務(wù)需求較為強(qiáng)烈。

    3G時(shí)代的來(lái)臨，必然激勵(lì)在線地圖實(shí)現(xiàn)從傳統(tǒng)互聯(lián)網(wǎng)到移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的跨越，同時(shí)面臨企業(yè)及政府用戶在地圖營(yíng)銷、項(xiàng)目實(shí)施、GIS應(yīng)用，以及個(gè)人用戶在車載導(dǎo)航、手機(jī)導(dǎo)航方面持續(xù)不斷的強(qiáng)烈需求，在線地圖市場(chǎng)面臨著轉(zhuǎn)型提升的良好發(fā)展機(jī)遇。

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