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拉丁美洲建筑行業(yè)觀察及發(fā)展趨勢
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http://m.china-zesir.com 發(fā)稿日期:2009-8-25
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- 中研網(wǎng)訊：
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由于機構(gòu)貸款者、政府和私營領(lǐng)域都大力投資基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)事業(yè)，拉丁美洲建筑行業(yè)的未來將前景無憂。Richard High報道。
2009-2013年中國房貸產(chǎn)業(yè)市場走勢與投資策略咨詢 房貸是銀行最優(yōu)質(zhì)的業(yè)務(wù)，現(xiàn)在樓市逐漸回暖，必須花更多的精力去爭取更多的市場份額�，F(xiàn)在開始要打2009-2012年中國辦公樓行業(yè)深度調(diào)研及投資前景預(yù) 本報告主要依據(jù)國家統(tǒng)計局、國家商務(wù)部、國土資源部、國家發(fā)改委、國家信息中心信息資源開發(fā)部、國2009-2012年西安房地產(chǎn)行業(yè)市場調(diào)研與投資前景分 近七年西安商品房市場呈現(xiàn)出強勁的增長勢頭，年平均增長速度為28.57%，市場需求潛力巨大。其2009-2010年中國商鋪地產(chǎn)行業(yè)深度調(diào)研及投資前景 本報告主要依據(jù)國家統(tǒng)計局、國家發(fā)改委、國家商務(wù)部、中國房地產(chǎn)業(yè)協(xié)會、國內(nèi)外相關(guān)刊物的基礎(chǔ)信息世界銀行最近宣布未來3年將額外增加1000億美元投資，對在席卷全球的經(jīng)濟危機中遭受損失的發(fā)展中國家擴大財政支持，這意味著拉丁美洲的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)擴張計劃有望繼續(xù)籌集到所需資金。
國際復(fù)興開發(fā)銀行(IBRD)新的投資承諾幾乎是以前投資的3倍，2008－2009年財政年度的貸款額將超過350億美元，比上一財政年度增加135億美元。
世界銀行總裁Robert Zoellick宣布將敦促捐助機構(gòu)落實其承諾的發(fā)展援助資金，并補充說：“其他國家也可以直接資助國際金融組織(IFC)的任何一項貸款項目�！�
國際金融組織計劃在未來3年提供10億美元的銀行資本重組基金，另外20億美元將來自投資者。基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)領(lǐng)域?qū)你y行得到至少3億美元的資金，其他15～100億美元來自外部資本。
機構(gòu)放款
世界銀行的創(chuàng)意還需要經(jīng)過一段時間才能得到回應(yīng)，泛美開發(fā)銀行(IDB)最近向巴拿馬運河擴建工程提供了4億美元的貸款，該工程是目前拉丁美洲在建的最大型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項目。2006年泛美開發(fā)銀行為21項基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項目提供了18億美元的資金，其中包括16個公共建設(shè)項目(耗資14億美元)和5個私營建設(shè)項目(耗資3.47億美元)。
泛美開發(fā)銀行2008年發(fā)放的貸款項目包括：向阿根廷布宜諾斯艾利斯的飲用水與衛(wèi)生服務(wù)設(shè)施擴建項目提供2億美元的貸款。該項目是泛美開發(fā)銀行更廣泛的擴展計劃的一部分，是該銀行批準(zhǔn)的第一個7.2億美元的有條件信貸額度投資項目(CCLIP)。CCLIP能夠加快貸款安排進(jìn)程以及銀行貸款的審批速度。其目的旨在為銀行和借款人減少貸款的處理費用。
2008年10月，泛美開發(fā)銀行向烏拉圭提供1億美元貸款用于資助該國的金融業(yè)復(fù)蘇計劃以及在Corporacin Vial del Uruguay公路特許權(quán)機構(gòu)監(jiān)督下的公路長期維護(hù)項目。與其他泛美開發(fā)銀行提供的貸款一樣，該項貸款旨在提高受援國的經(jīng)濟實力。烏拉圭公路系統(tǒng)幾乎承擔(dān)了該國所有的客運和90%的貨物運輸。
另外8000萬美元貸款用于簡化和提高M(jìn)ontevideo的大規(guī)模公共交通系統(tǒng)的效率，該市人口占烏拉圭全國總?cè)丝诘?/2。
捐助國也提供了大量資金。10月在圣薩爾瓦多召開的第18次伊比利亞美洲首腦會議上，西班牙政府與泛美開發(fā)銀行簽署了共同執(zhí)行供水和衛(wèi)生合作基金的合作協(xié)議。西班牙政府首次提供的贈款可達(dá)15億美元，用于在未來4年內(nèi)資助拉丁美洲和加勒比海國家的發(fā)展。
2008年西班牙將首次為新基金注資3.78億美元。贈款主要用于資助供水、排水、污水處理、城市排澇、水資源管理等方面的項目，以及為適應(yīng)氣候變化和提高生產(chǎn)、運營管理水平的項目。
此外，泛美開發(fā)銀行同意向巴西提供1億美元貸款以支持Florianpolis-Osorio高速公路擴建工程。據(jù)泛美開發(fā)銀行介紹，路況條件惡劣日益成為阻礙巴西經(jīng)濟增長和客貨運輸業(yè)務(wù)發(fā)展的壁壘，當(dāng)?shù)氐囊恍┕吩谟昙疽呀?jīng)無法通行。
作為南方共同市場交通運輸走廊的一部分，該高速公路是連接阿根廷、巴西、巴拉圭和烏拉圭的重要運輸線路。泛美開發(fā)銀行提供的貸款將用于開發(fā)南方共同市場高速公路走廊的最后一期工程。該高速公路在巴西的擴建長度達(dá)到近1，600km，它將連接米納斯吉拉斯州、里約熱內(nèi)盧、圣保羅、巴拉那省、圣卡塔林納州和南里奧格蘭德州，該公路為4車道全封閉式高速公路。
公路建設(shè)資金
但是公路項目不一定非要達(dá)到像Florianpolis-Osorio高速公路那樣的規(guī)模才能促進(jìn)經(jīng)濟發(fā)展。在秘魯，私人投資促進(jìn)委員會計劃投資3300萬美元，耗時15年以上修護(hù)Costa Sierra高速公路的Ovalo-Chancay-Huaral-Acos延長線路段。路況條件惡劣不但增加運輸成本而且限制地區(qū)的區(qū)域性發(fā)展，而這些地區(qū)有發(fā)展農(nóng)業(yè)和旅游事業(yè)的巨大潛力。
據(jù)秘魯交通基建投資監(jiān)督管理局主管Juan Carlos Zevallos介紹，秘魯還計劃在公路、機場和港口等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)領(lǐng)域投資7.7億美元。其中5項高速公路建設(shè)項目預(yù)計將耗資2.02億美元，而各地機場的現(xiàn)代化改建和擴建工程將耗資1.57億美元。秘魯還將進(jìn)一步投資4.08億美元用于港口基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。
哥倫比亞也對公路建設(shè)領(lǐng)域大力投資。政府已經(jīng)耗資5800萬美元修建一條由Boyc省通哈市(Tunja)至Magdalena河Puerto Boyac港的高速公路。該公路可將兩地之間的行程縮短2～3h，并將帶動貿(mào)易走廊至大西洋海岸的旅游事業(yè)。該公路長達(dá)280km，目前只攤鋪了56km的路段。
由于哥倫比亞國家公路管理機構(gòu)2008年將投資約6760萬美元改善公路狀況，因此哥倫比亞的農(nóng)村公路也將得到發(fā)展。這項農(nóng)村公路投資項目旨在改進(jìn)并提高當(dāng)?shù)氐母偁帉嵙Α?
阿根廷也大力投資基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)事業(yè)，2009年在公共事業(yè)上的預(yù)算將達(dá)到65億美元。公共事業(yè)部長Jos Francisco Lpez表示這些資金都將用在最需要投資的項目上，以便有效地解決資源沖突和一些瓶頸問題。
2008年的投資預(yù)算達(dá)到20億美元，目前使用這些資金的在建公路項目有450個，這些項目包括長3萬km的國家級公路以及長2萬km的收費公路。
進(jìn)一步承諾
作為目前拉丁美洲最發(fā)達(dá)的國家，巴西政府很早就意識到基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投資是推動經(jīng)濟發(fā)展的途徑。在加速發(fā)展計劃(PAC)的帶動下，巴西將至少投資1820億美元用于基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。
巴西總統(tǒng)盧拉在11月說，加速發(fā)展計劃將不會受到目前全球金融危機的影響。盧拉總統(tǒng)重申對加速發(fā)展計劃的信任，巴西財政部長Guido Mantega最近宣布巴西將在農(nóng)業(yè)和建筑領(lǐng)域投資26億美元以抵制目前全球金融危機的負(fù)面影響。
農(nóng)業(yè)領(lǐng)域的投資總額為12億美元，而建筑領(lǐng)域的投資總額將達(dá)到14億美元。此外，巴西基礎(chǔ)工業(yè)和基礎(chǔ)設(shè)施協(xié)會(Abdib)主席Paulo Godoy呼吁總統(tǒng)盧拉設(shè)立私人股權(quán)投資基金用于支持私營領(lǐng)域的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項目。
據(jù)BNamericas通訊社提供的消息，Abdib發(fā)言人稱：“該基金將對12～18個月中短期項目提供資金支持，而較長期項目則由巴西國家發(fā)展銀行(BNDES)等金融機構(gòu)提供財政支持�？偨y(tǒng)盧拉將在與財政部討論此項動議后做出決定�！�
私營投資
政府鼓勵私營領(lǐng)域向基礎(chǔ)設(shè)施擴建計劃注入資金，包括巴西采礦公司Vale公司在內(nèi)的許多公司已經(jīng)準(zhǔn)備參與投資。11月Vale公司宣布投資30億美元將Estradade Ferro Carajs鐵路線延長546km，并另行興建104km鐵路、橋梁、高架橋、隧道和裝載系統(tǒng)，公司還購買了火車車廂和機車。
Vale公司還計劃耗資1.63億美元擴建Maranho州的Pontada Madeira港。最近簽署的旨在促使私營領(lǐng)域投資國家基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的總統(tǒng)法令將有助于擴大私營領(lǐng)域的投資力度，該法令對特許建造和經(jīng)營公共港口的私營公司的管理制度進(jìn)行了改進(jìn)。
政府希望新管理機制將吸引投資者擴大國家港口網(wǎng)絡(luò)。中標(biāo)公司將有權(quán)建造和管理港口，而且有權(quán)提供第三方貨物運輸服務(wù)。
特殊港口管理部門(SEP)主管PedroBrito說，政府計劃在最初5年內(nèi)吸引90.5億美元投資。特許經(jīng)營權(quán)有效期將在原有的25年基礎(chǔ)上再延長25年。
法令取消了私營港口經(jīng)營者必須主要裝卸自己貨物的限制。目前各類投資者都可獲得港口特許經(jīng)營權(quán)。私營投資者既可以興建碼頭自行裝卸貨物，也可以向第三方提供運輸服務(wù)。
即將在2009年竣工的2個新港口是位于北部亞馬遜州的Manaus內(nèi)陸港和位于東北部巴伊亞州的伊利烏斯Ilhus海港。
確鑿無疑
未來幾年，世界銀行無疑將繼續(xù)為拉丁美洲基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)領(lǐng)域大力投資，而開發(fā)銀行如泛美開發(fā)銀行則愿意向有需求的地區(qū)提供資金，因此拉丁美洲基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)將繼續(xù)得到發(fā)展。特別是，如果通過一些創(chuàng)新政策，如總統(tǒng)盧拉實施的放松港口經(jīng)營管制的政策，還有可能說服私營領(lǐng)域向拉丁美洲雄心勃勃的發(fā)展計劃進(jìn)行投資。
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