美國

　　美國出于成本和技術(shù)可行性的考慮，美國政府似乎逐漸將扶植重點從清潔能源和燃料電池汽車轉(zhuǎn)向充電式混合動力汽車和純電動汽車。

　　推動新能源汽車的發(fā)展是美國奧巴馬政府能源政策的組成部分。在奧巴馬的倡導(dǎo)下，聯(lián)邦政府為推進(jìn)充電式混合動力汽車計劃，在短短幾個月內(nèi)緊鑼密鼓地出臺了一系列強力措施，斥資140億美元支持動力電池、關(guān)鍵零部件的研發(fā)和生產(chǎn)，支持充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)以及消費者購車補貼和政府采購。美國政府還設(shè)立了一個總額為250億美元的基金，以低息貸款方式支持廠商在節(jié)能和新能源汽車領(lǐng)域的研發(fā)和生產(chǎn)。

　　美國政府的新能源政策，進(jìn)一步明確了研發(fā)汽車新產(chǎn)品的方向和目標(biāo)。預(yù)計到2012年，美國聯(lián)邦政府購車中一半是充電式混合動力汽車或純電動汽車。到2015年，美國本土將有100萬輛混合動力汽車投入使用。

　　英國

　　隨著社會環(huán)保意識的日益增強和汽油價格的上漲，英國的消費者在購買汽車時越來越重視汽車的油耗和節(jié)能標(biāo)準(zhǔn)。英國汽車制造商和貿(mào)易商協(xié)會的最新調(diào)查顯示，2010年6月英國柴油動力汽車的銷量首次超過汽油動力汽車，占有50.6%的市場份額。

　　2010年6月28日，倫敦交通局引進(jìn)了四輛新的電動車，采購車輛的部分資金由政府“低碳采購項目”負(fù)擔(dān)，這是倫敦市長約翰遜計劃在未來幾年倫敦市政府車隊引進(jìn)1000輛電動車的一部分。到今年年底，倫敦交通局將擁有總計10輛電動車。倫敦市長約翰遜希望倫敦市內(nèi)的電動車總量能盡快增加到10萬輛。未來幾年，倫敦市內(nèi)將安裝1600個充電點，到2013年時增加到7500個，2015年時增加到25000個。到那時，每個倫敦市民在一英里之內(nèi)就能找到充電點。根據(jù)英國JDPow er咨詢公司的一份題為《電動車引領(lǐng)綠色交通》的報告，2010年新能源汽車的銷量將增長28%，遠(yuǎn)高于傳統(tǒng)汽車8%的增長率。

　　未來幾年，英國的電動汽車領(lǐng)域?qū)�獲得長足發(fā)展。目前保證新能源汽車市場發(fā)展的各項因素，包括技術(shù)、經(jīng)濟背景、環(huán)境問題都已經(jīng)趨向成熟，英國設(shè)定的純電動車和即插式混合動力電動車的銷售目標(biāo)是在2020年分別達(dá)到120萬輛和35萬輛，在2020年分別達(dá)到330萬輛和79萬輛。

　　意大利

　　意大利政府和工業(yè)界正竭盡全力，采取措施推動電動車的發(fā)展。這些措施就包括修訂和完善相關(guān)的法律法規(guī)，實施一系列電動汽車推廣項目。其中“電動意大利”和“電動出行”是兩個比較典型和重要的運營項目，以促使意大利電動汽車市場的推廣工作在真正意義上全面展開。

　　“電動意大利”項目是意大利最大的電力公司———意大利國家電力公司于2008年12月2日與戴姆勒公司簽訂的合作協(xié)議。意大利國家電力公司由此也成為該國第一個宣布開展電動車示范運營項目并進(jìn)行相應(yīng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的企業(yè)。該項目于2010年9月正式啟動，計劃在羅馬、米蘭和比薩三座城市投放100輛Sm art純電動車并建設(shè)一定數(shù)量的充電設(shè)施。此外，該項目還招募了首批測試駕駛員。

　　2010年3月，米蘭市政府與意大利最大的公共事業(yè)公司———意大利電力天然氣公司和雷諾公司開始合作，計劃在意大利經(jīng)濟最發(fā)達(dá)的倫巴第大區(qū)實施電動汽車示范運營項目———“電動出行”項目。根據(jù)三方達(dá)成的協(xié)議，到2010年底，意大利電力天然氣公司將在米蘭和布雷西亞設(shè)立270個充電站點。作為“電動出行”項目的先期階段，雷諾公司將為消費者試駕提供60輛雷諾純電動車。

• ·2011-2015年農(nóng)用車半軸行業(yè)競爭力分析及投資發(fā)展預(yù)測報告
• ·2011-2015年羅拉車梭芯套行業(yè)競爭力分析及投資發(fā)展預(yù)測報告
• ·2011年中國移動照明車行業(yè)市場調(diào)研分析及發(fā)展趨勢咨詢報告
• ·2011年中國濾油車行業(yè)市場調(diào)研分析及發(fā)展趨勢咨詢報告
• ·2011年中國手動堆高車行業(yè)市場調(diào)研分析及發(fā)展趨勢咨詢報告
• ·2011年中國托盤搬運車行業(yè)市場調(diào)研分析及發(fā)展趨勢咨詢報告
• ·2011年中國汽車模具行業(yè)市場調(diào)研分析及發(fā)展趨勢咨詢報告
• ·2011年中國汽車結(jié)構(gòu)鋼卷行業(yè)市場調(diào)研分析及發(fā)展趨勢咨詢報告
• ·2011年中國汽車結(jié)構(gòu)鋼板行業(yè)市場調(diào)研分析及發(fā)展趨勢咨詢報告
• ·2011年中國汽車配件行業(yè)市場調(diào)研分析及發(fā)展趨勢咨詢報告

• · 2011年5月份德國市場乘用車銷量簡析
• · 2011年5月巴西市場汽車銷售情況簡析
• · 2011年5月日本國內(nèi)進(jìn)口車銷量調(diào)查
• · 2011年5月南非汽車市場銷量調(diào)查
• · 2011年5月份阿根廷市場汽車銷量調(diào)查
• · 2011年5月韓國國內(nèi)進(jìn)口車銷量同比分析

• · 浙江省拓展電動汽車充換電服務(wù)業(yè)務(wù)簡述
• · 2011年5月前十位轎車品牌銷量排名調(diào)查
• · 2011年5月前十家轎車生產(chǎn)企業(yè)銷量排名調(diào)查
• · 2011年5月份中國輪胎產(chǎn)量同比下降率調(diào)查
• · 2011年5月份東風(fēng)商用車銷量情況分析
• · 2011年3-4月份中國汽車市場回顧及發(fā)展前景分析

• ·2011年1-4月吉林汽車制造業(yè)主要經(jīng)濟指標(biāo)
• ·2011年1-4月上海汽車制造業(yè)主要經(jīng)濟指標(biāo)
• ·2011年1-4月山東汽車制造業(yè)主要經(jīng)濟指標(biāo)
• ·2011年1-4月汽河南汽車制造業(yè)主要經(jīng)濟指標(biāo)
• ·2011年1-4月湖北汽車制造業(yè)主要經(jīng)濟指標(biāo)
• ·2011年1-4月廣東汽車制造業(yè)主要經(jīng)濟指標(biāo)