盡管百年老店通用汽車走入了破產(chǎn)重組的程序，但是通用汽車以及此間的業(yè)內(nèi)人士都表達(dá)了對中國市場的信心。通用汽車中國公司總裁兼總經(jīng)理甘文維更是直言，如果六月份通用汽車在華的銷量繼續(xù)保持旺盛態(tài)勢，將考慮調(diào)高２００９年全年的銷售目標(biāo)。

    甘文維在約見新華社記者時高調(diào)指出，通用汽車在華長期發(fā)展戰(zhàn)略保持不變，并將繼續(xù)保持快速增長。通用汽車在華一切業(yè)務(wù)，包括其旗下八家合資企業(yè)，不受其在美國本土提交的庭內(nèi)重建程序申請的實(shí)質(zhì)性影響，業(yè)務(wù)運(yùn)作繼續(xù)保持正常、健康運(yùn)行。

    中國市場不受破產(chǎn)保護(hù)影響

    在保持中國現(xiàn)有業(yè)務(wù)正常運(yùn)營的同時，通用汽車在華的經(jīng)營戰(zhàn)略以及發(fā)展規(guī)劃將按既定計劃進(jìn)行。“通用汽車在華長期發(fā)展戰(zhàn)略不會改變，不久前剛剛發(fā)布的在華發(fā)展五年規(guī)劃就是一個很好的證明，充分表明我們對于在華取得長期發(fā)展與成功充滿信心”，甘文維如此表述。

    甘文維說，在過去的兩個月，各大媒體都紛紛猜測通用汽車可能會重建，而同一時期，通用在中國的產(chǎn)品銷量卻創(chuàng)出了新高，這表明中國的消費(fèi)者對于通用汽車產(chǎn)品的信心。通用汽車中國的消費(fèi)者將一如既往地得到通用汽車提供的優(yōu)質(zhì)服務(wù)，確保他們的產(chǎn)品售后以及維修保障服務(wù)。通用中國公司將通過合資企業(yè)，特別是通過上海通用汽車和上汽通用五菱，與中國消費(fèi)者保持具體、良好的溝通，使消費(fèi)者了解到通用汽車中國公司的業(yè)務(wù)運(yùn)營是正常開展的。

    汽車專家張志勇在接受記者采訪時也表示，由于消費(fèi)者仍能得到通用汽車完善的售后服務(wù)，因此對正在使用通用品牌的消費(fèi)者不會造成任何影響。而對于潛在的購買者，如果可以嚴(yán)格區(qū)分破產(chǎn)保護(hù)和破產(chǎn)清算的區(qū)別，可能會減少對通用品牌的誤解，這也需要通用做出努力來消除。

    由于上海通用部分產(chǎn)品采用歐寶技術(shù)平臺，因此歐寶被出售后對上海通用的影響到底幾何也成為業(yè)內(nèi)關(guān)注的焦點(diǎn)。甘文維說，通用汽車和有關(guān)各方已經(jīng)就歐寶達(dá)成了一個諒解備忘錄。在這個協(xié)議里，通用汽車公司占?xì)W寶３５％的股份，其他的股東包括麥格納公司和一家俄羅斯的銀行以及歐寶的員工。這個備忘錄是前兩天剛剛達(dá)成的，具體的細(xì)節(jié)仍在談判之中。但這不會改變通用汽車在中國的產(chǎn)品陣容或產(chǎn)品安排方面的計劃，在中國出售的歐寶產(chǎn)品以及即將引入中國的歐寶新車，都將得到確保。

    本土收縮和中國擴(kuò)張

    通用汽車將其遍布全球最優(yōu)良的業(yè)務(wù)與品牌迅速組建成為一個新公司，并將很快正式投入運(yùn)營，其債務(wù)負(fù)擔(dān)和運(yùn)營成本與之前相比將極大地減少。通用的本土收縮計劃包括關(guān)閉１４家工廠，并放棄土星（Ｓａｔｕｒｎ）、薩博（Ｓａａｂ）和悍馬（Ｈｕｍｍｅｒ）等品牌。

    甘文維說，在美國本土通用汽車將減少品牌和車型的數(shù)量，產(chǎn)品線也會作出一定的調(diào)整，車型將從４８種減少到３４種。減少品牌和車型，將會使通用汽車尋找到更準(zhǔn)確的定位，也會帶來更好的銷售結(jié)果。分析人士認(rèn)為，通過收縮戰(zhàn)線來實(shí)現(xiàn)“重生”是通用的明智之舉，將有利于通用汽車明確定位，輕裝上陣。

    而在中國市場，甘文維說，隨著通用汽車在中國銷量的一路攀升，可能需要建廠來滿足中國消費(fèi)者的需要。通用汽車２００９年在中國發(fā)展的勢頭非常好，并且將在接下來的幾年繼續(xù)保持這種迅猛發(fā)展的勢頭。因此，通用汽車在中國品牌的戰(zhàn)略定位將不會發(fā)生任何改變，通用汽車中國公司在華業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)也不會發(fā)生任何改變。

    根據(jù)通用汽車最新公布的數(shù)據(jù)，２００９年的１至５月份，通用汽車及其在華合資企業(yè)銷量同比增長３３．８％。５月份，通用汽車在華銷售再次創(chuàng)下單月歷史新高，共銷售１５６３６３輛，比去年同期增長７５．２％。其中，上海通用５月銷量達(dá)５６０１１輛，繼４月份之后再次刷新了單月銷量紀(jì)錄。上汽通用五菱５月銷量突破１０萬輛，創(chuàng)下１００２５８輛的歷史新高。甘文維表示，銷量的增長也依靠了政府政策層面的因素，如果６月份的銷量仍然維持高位，將考慮調(diào)高２００９年在華銷售目標(biāo)。他同時強(qiáng)調(diào)，未來５年內(nèi)的發(fā)展規(guī)劃將不受重組影響，目標(biāo)將保持不變，通用汽車將在中國市場推出３０款新車型，并爭取讓國內(nèi)市場的銷量翻番。

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