英國倫敦發(fā)展署總裁彼得·畢曉普表示，目前中英兩國的合作以學術交流為主。去年１１月，清華大學與英國劍橋大學、美國麻省理工學院成立了低碳能源大學聯(lián)盟，進行低碳技術的科學研究。目前，三校聯(lián)盟已經(jīng)明確了清潔煤技術等６個主要合作領域。

    類似的還有中英研究網(wǎng)絡在同濟大學設立網(wǎng)絡協(xié)調(diào)辦公室，為雙方的可持續(xù)發(fā)展合作提供了便利。

    “然而，我們的合作還很少把技術帶到投資領域，其實雙方都有好的技術�！北说谩ぎ厱云罩赋�，中英雙方將來的合作一方面要加強學術交流，另一方面更要加強技術成果的商業(yè)化。

    據(jù)介紹，英國政府的目標是實現(xiàn)２０２０年二氧化碳減排２０％，２０５０年達到８０％，成為真正意義上的低碳經(jīng)濟國家�？傮w戰(zhàn)略將圍繞公共交通展開，政府將大力開發(fā)和生產(chǎn)電動車和混合動力公交車，并對購買電動車的市民進行補貼。

    參加論壇的北京市科委副主任朱世龍說：“我們希望能借鑒倫敦的經(jīng)驗，加大合作力度，通過高層互訪、人員交流、共同組織活動等，進一步推進雙方在低碳技術等領域的具體合作�！�

    作為力爭在全國范圍內(nèi)率先建立低碳城市的北京，近年來在發(fā)展低碳技術與經(jīng)濟方面也取得了較大成果。北京市可持續(xù)發(fā)展科技促進中心總工馮武軍表示，２００８年奧運會便是集中體現(xiàn)北京低碳技術成果的一次“檢驗”，目前北京市正在進行多個低碳城區(qū)的規(guī)劃。

    “以通州新城為例，它引入‘綠色低碳宜居理念，全面啟動現(xiàn)代化國際新城’的口號，并打造一種完全的低碳規(guī)劃：包括地鐵、公交車、新能源汽車和行人在內(nèi)的整體公共交通系統(tǒng)；首編低碳城市指標體系；實行‘行人優(yōu)先’原則等等。這些與倫敦的經(jīng)驗有很多相似之處。”馮武軍介紹。目前，通州新城的初步規(guī)劃已經(jīng)確定，新城預計在“十二五”期間初具規(guī)模。

    “因此，我們希望與英國加強合作，并主要針對以下兩個方面：一是低碳城市規(guī)劃上，希望能借鑒倫敦的發(fā)展路徑和思路；二是節(jié)能、新能源開發(fā)、生態(tài)與環(huán)保等領域，呼吁雙方能共建低碳示范項目�！瘪T武軍說。

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