沃爾沃將與吉利共享部分發(fā)動(dòng)機(jī) 首款車型明年年底上市 沃爾沃品牌形象面臨風(fēng)險(xiǎn)

• 2017年8月12日 GuoMeng來(lái)源：騰訊汽車 1187 77
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有消息人士透露，沃爾沃汽車公司已經(jīng)同意部分吉利品牌車型可以使用自己的沃爾沃品牌發(fā)動(dòng)機(jī)。沃爾沃此舉旨在進(jìn)一步深化自己與母公司吉利集團(tuán)的合作關(guān)系。據(jù)了解，這兩家汽車制造商已經(jīng)通過(guò)吉利旗下品牌Lynk & CO公司來(lái)進(jìn)行技術(shù)分享。

有消息人士透露，沃爾沃汽車公司已經(jīng)同意部分吉利品牌車型可以使用自己的沃爾沃品牌發(fā)動(dòng)機(jī)。沃爾沃此舉旨在進(jìn)一步深化自己與母公司吉利集團(tuán)的合作關(guān)系。據(jù)了解，這兩家汽車制造商已經(jīng)通過(guò)吉利旗下品牌Lynk & CO公司來(lái)進(jìn)行技術(shù)分享。

沃爾沃將與吉利共享部分發(fā)動(dòng)機(jī) 首款車型明年年底上市 ?沃爾沃品牌形象面臨風(fēng)險(xiǎn)

截至目前，吉利、沃爾沃和Lynk & CO三個(gè)品牌都屬于來(lái)自中國(guó)浙江省的吉利控股集團(tuán)所擁有。

消息人士透露，首個(gè)配置1.5升沃爾沃渦輪增壓汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的吉利新車型預(yù)期將會(huì)在明年年底上市發(fā)售，這種發(fā)動(dòng)機(jī)是沃爾沃正在開發(fā)的用于較小型汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)。

沃爾沃預(yù)期還將會(huì)在晚些時(shí)候推出2.0升汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，并允許吉利品牌的汽車使用自己的通用汽車平臺(tái)，而該平臺(tái)是為沃爾沃和Lynk公司聯(lián)合開發(fā)的。

來(lái)自沃爾沃汽車公司的一位發(fā)言人表示：“最近，沃爾沃和吉利集團(tuán)宣布成立合資企業(yè)的事項(xiàng)，意味著在滿足許可要求的條件下，沃爾沃、吉利汽車和Lynk & CO三家公司將會(huì)對(duì)現(xiàn)有和未來(lái)技術(shù)進(jìn)行分享。”

上周，吉利集團(tuán)對(duì)外表示，作為加深技術(shù)共享安排的一部分，自己已經(jīng)與沃爾沃共同成立了一家合資企業(yè)。新成立的合資企業(yè)名稱為GV汽車技術(shù)公司(GV Automobile Technology)。雙方將會(huì)以此為契機(jī)，在汽車技術(shù)、采購(gòu)和Lynk & Co公司的未來(lái)發(fā)展方面開展合作。

吉利汽車的發(fā)言人還表示：“新的合資企業(yè)將會(huì)為三家品牌——吉利、沃爾沃和Lynk & Co公司創(chuàng)建一個(gè)共同平臺(tái)，三家汽車制造商可以在該平臺(tái)上正式分享各自的技術(shù)和訣竅，并且可以在采購(gòu)方面進(jìn)行共同發(fā)展和合作。”

大約在七年前，吉利集團(tuán)從福特汽車公司手中收購(gòu)了沃爾沃品牌。當(dāng)時(shí)，部分分析師曾對(duì)吉利收購(gòu)后是否有能力吸收沃爾沃最好的精華部分表示質(zhì)疑。但事實(shí)證明，在收購(gòu)沃爾沃之后，吉利集團(tuán)一直憑借沃爾沃的專業(yè)技術(shù)在不斷改進(jìn)提高自己。

在2010年收購(gòu)沃爾沃公司之后，吉利汽車推出了設(shè)計(jì)內(nèi)容更好的車型——比如GC9轎車版本和Boyue SUV車型——這些車型的推出提升了吉利的業(yè)績(jī)發(fā)展。去年，吉利汽車在中國(guó)國(guó)內(nèi)的銷售量增加50%至76.6萬(wàn)輛。而該公司今年的銷售量預(yù)期將會(huì)超過(guò)100萬(wàn)輛。

最終，吉利則希望在中國(guó)以外的市場(chǎng)銷售更多的汽車產(chǎn)品。

今年年初，吉利集團(tuán)從DRB-HICOM集團(tuán)手中收購(gòu)了馬來(lái)西亞汽車制造商寶騰(Proton)公司約49.9%的股份。對(duì)此，吉利集團(tuán)的管理層向路透社表示，這家來(lái)自杭州的汽車制造商計(jì)劃借助對(duì)吉利和沃爾沃技術(shù)的分享來(lái)改進(jìn)和提高寶騰公司汽車產(chǎn)品的品質(zhì)。

沃爾沃品牌形象面臨風(fēng)險(xiǎn)

部分分析人士曾指出，沃爾沃目前面對(duì)的一大風(fēng)險(xiǎn)就是，隨著自己與母公司吉利集團(tuán)開展更多方面的合作，沃爾沃與中國(guó)汽車制造商在技術(shù)和訣竅方面的分享，將會(huì)稀釋自己一直以來(lái)所具有的品牌形象。

沃爾沃首席執(zhí)行官漢肯·塞繆爾森(H?kan Samuelsson)表示，即使兩家公司分享了更多技術(shù)，但關(guān)鍵還是要對(duì)兩個(gè)品牌進(jìn)行足夠的區(qū)分。對(duì)于沃爾沃而言，區(qū)別就在于自己具有更多的安全配置設(shè)備和其他方面的特征。

來(lái)自上海咨詢機(jī)構(gòu)Automotive Foresight公司的負(fù)責(zé)人張?jiān)?Yale Zhang)表示：“過(guò)去幾年中，吉利在改進(jìn)產(chǎn)品和品牌形象方面所取得的進(jìn)步讓我更有信心，也相信他們能成功地執(zhí)行這一過(guò)程?！?/p>

上個(gè)月，吉利和沃爾沃共同表示，他們計(jì)劃超越Lynk品牌再成立一家技術(shù)共享合資企業(yè)。通過(guò)合資企業(yè)來(lái)實(shí)現(xiàn)交叉許可協(xié)議下車輛架構(gòu)和發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)的分享。

漢肯·塞繆爾森向路透社表示，這項(xiàng)交易將會(huì)為沃爾沃提供更多的發(fā)展資源，以及更加高效的零部件采購(gòu)過(guò)程。此外，他還認(rèn)為，本項(xiàng)交易可以幫助沃爾沃加速引入電動(dòng)車零部件等領(lǐng)域的新技術(shù)。

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