2018年重卡漲價(jià)了 春節(jié)后或迎新一輪漲價(jià)潮

• 2018年2月26日 GuoMeng來(lái)源：第一商用車(chē)網(wǎng) 966 61
• 繁體

• 

  2018-2024年運(yùn)動(dòng)自行車(chē)行業(yè)深度分析與“十三五”戰(zhàn)略規(guī)劃研究報(bào)告

  黨的十九大召開(kāi)以來(lái)，我國(guó)發(fā)展進(jìn)入了新的階段，面臨的機(jī)遇以及面臨的風(fēng)險(xiǎn)與挑戰(zhàn)前所未有。世界經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)格局、國(guó)際產(chǎn)業(yè)分工、全球投資運(yùn)動(dòng)自行車(chē)規(guī)則、能源資源版圖、地緣政治環(huán)境等都在發(fā)生深刻...

農(nóng)歷猴年已經(jīng)來(lái)到，春天的氣息越來(lái)越濃厚。不過(guò)，在新年的歡愉之下，也有一些不那么喜慶的消息：比如重卡漲價(jià)了。

農(nóng)歷猴年已經(jīng)來(lái)到，春天的氣息越來(lái)越濃厚。不過(guò)，在新年的歡愉之下，也有一些不那么喜慶的消息：比如重卡漲價(jià)了。

春節(jié)前，第一商用車(chē)網(wǎng)對(duì)廣東、廣西和福建三個(gè)省份的重卡市場(chǎng)進(jìn)行一番調(diào)查后發(fā)現(xiàn)，重卡價(jià)格普遍呈現(xiàn)上漲趨勢(shì)，節(jié)后可能還會(huì)繼續(xù)上漲。而造成重卡漲價(jià)的原因，除了原材料上漲外，另外一個(gè)因素則讓漲價(jià)來(lái)得更為兇猛。

重卡漲價(jià)原因有二 節(jié)后或迎新一輪漲價(jià)潮

據(jù)第一商用車(chē)網(wǎng)調(diào)查了解，造成2018年重卡漲價(jià)的原因，主要有兩個(gè)方面，一是原材料漲價(jià)，二是排放升級(jí)。其中，排放升級(jí)所產(chǎn)生的影響比原材料漲價(jià)更為兇猛，其漲幅動(dòng)輒就要以萬(wàn)計(jì)。

“去年原材料漲價(jià)漲得很猛，鋼材價(jià)格上漲了大約50%，但是整車(chē)的漲幅不會(huì)這么大。目前，東風(fēng)重卡的漲價(jià)幅度在幾千元到一萬(wàn)元之間?！狈鹕骄暺?chē)貿(mào)易有限公司的莫經(jīng)理說(shuō)道。

同時(shí)，主營(yíng)重汽工程車(chē)的廣西瑞沃重卡銷(xiāo)售服務(wù)有限公司張經(jīng)理對(duì)第一商用車(chē)網(wǎng)表示：“原材料價(jià)格確實(shí)漲得很厲害，不過(guò)我們整車(chē)的價(jià)格上漲幅度不是很大，目前漲幅在2000到3000元之間，預(yù)計(jì)在春節(jié)后會(huì)繼續(xù)上漲2000到3000元?！?/p>

而除原材料上漲導(dǎo)致重卡售價(jià)增加外，由于排放升級(jí)導(dǎo)致的重卡漲價(jià)則令經(jīng)銷(xiāo)商“吐槽”最多。

“今年與去年相比，排放標(biāo)準(zhǔn)從國(guó)四升到國(guó)五，僅發(fā)動(dòng)機(jī)這塊兒就上漲了近1萬(wàn)元的價(jià)格?！睆V州市威福汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司銷(xiāo)售經(jīng)理莫永良說(shuō)道。也正是由于價(jià)格的上漲，莫永良談起2018年的重卡市場(chǎng)時(shí)，總有一絲憂(yōu)慮。

而且，排放升級(jí)的威力還不僅僅在于國(guó)四升國(guó)五。深圳市新法規(guī)進(jìn)一步明確，自2018年1月1日起，深圳市銷(xiāo)售、注冊(cè)和轉(zhuǎn)入的重型柴油車(chē)必須加裝顆粒捕集器(DPF)。而加裝DPF帶來(lái)的整車(chē)售價(jià)提升則要兇猛很多?！懊枯v車(chē)加裝DPF的費(fèi)用在2萬(wàn)-2.5萬(wàn)元之間?！鄙钲谑信d順翔汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司銷(xiāo)售經(jīng)理陳貴喜告訴第一商用車(chē)網(wǎng)，華南地區(qū)目前只有深圳市要求加裝DPF，不過(guò)其他地區(qū)要求加裝DPF的日子恐怕也不會(huì)太遠(yuǎn)。

總體來(lái)看，大部分經(jīng)銷(xiāo)商認(rèn)為，整車(chē)價(jià)格會(huì)隨著原材料價(jià)格上漲，漲幅在幾千元，并且，新一輪的漲價(jià)潮會(huì)在春節(jié)后到來(lái)。

交車(chē)周期普遍延長(zhǎng) 原因不盡相同

除了整車(chē)售價(jià)外，提車(chē)速度也是廣大卡友關(guān)心的問(wèn)題。第一商用車(chē)網(wǎng)經(jīng)過(guò)調(diào)查發(fā)現(xiàn)，目前提車(chē)速度確實(shí)更慢一些，而原因不僅僅是冬季工廠限產(chǎn)。

“一般到9月份之后，我們的交車(chē)周期就會(huì)變長(zhǎng)，因?yàn)楣S大都在北京、山東、陜西、河北等北方省市，環(huán)保壓力大，為了控制碳排放，工廠每到秋冬都會(huì)限產(chǎn)?！敝鳡I(yíng)歐曼品牌的廣西南寧市資達(dá)汽車(chē)貿(mào)易有限責(zé)任公司銷(xiāo)售經(jīng)理樊志寶如是說(shuō)道。據(jù)了解，南寧資達(dá)目前的交車(chē)周期大約是40天，與夏季相比延長(zhǎng)了十幾天。

除了環(huán)保限產(chǎn)外，還有一些區(qū)域性的因素影響到交車(chē)周期。深圳地區(qū)有經(jīng)銷(xiāo)商表示，其交車(chē)周期雖然沒(méi)有受到環(huán)保限產(chǎn)的影響，但還是延長(zhǎng)了十多天，究其原因，則是上牌流程的復(fù)雜?！斑M(jìn)入2018年，我們這里到車(chē)管所上牌需要提前預(yù)約，流程比之前更為復(fù)雜。而且，車(chē)管所每天還會(huì)限制上牌車(chē)輛的數(shù)量，上牌時(shí)間就更長(zhǎng)了，這自然影響到交車(chē)時(shí)間?！标愘F喜說(shuō)道。據(jù)了解，如今，深圳興順的交車(chē)時(shí)間延長(zhǎng)到了25-30個(gè)工作日。

此外，還有因?yàn)椤岸谪洝倍鴮?dǎo)致交車(chē)周期延長(zhǎng)的情況。“我們的交車(chē)周期延長(zhǎng)了半個(gè)月的時(shí)間，主要是因?yàn)?，有許多經(jīng)銷(xiāo)商會(huì)在這個(gè)時(shí)候存車(chē)，以應(yīng)對(duì)年后可能會(huì)到來(lái)的訂車(chē)高峰，所以重卡企業(yè)的生產(chǎn)壓力就比較大，我們拿車(chē)就比較困難?！备＝ㄈ輹x江市星航汽車(chē)貿(mào)易有限公司銷(xiāo)售經(jīng)理李俊表示。

由此也不難發(fā)現(xiàn)，多數(shù)經(jīng)銷(xiāo)商預(yù)測(cè)市場(chǎng)會(huì)在春節(jié)后回暖，在年前多存一些車(chē)，是為了應(yīng)對(duì)年后的訂車(chē)爆發(fā)期。

不過(guò)，在多數(shù)經(jīng)銷(xiāo)商表示交車(chē)周期變長(zhǎng)的同時(shí)，也有個(gè)別經(jīng)銷(xiāo)商表示交車(chē)周期變短了。“年前是淡季，我們收到的訂單比較少，交車(chē)壓力也比平時(shí)要小，因此，現(xiàn)在的交車(chē)周期其實(shí)是更短了?！睆V西瑞沃張經(jīng)理解釋道。

春節(jié)過(guò)后，面臨價(jià)格的上漲，重卡市場(chǎng)將會(huì)面臨怎樣一番廝殺，3月份眾車(chē)企將交出怎樣一份答卷，來(lái)引領(lǐng)全年市場(chǎng)的走勢(shì)呢?

延伸閱讀

推薦閱讀

猜您喜歡