二手車新政解讀：選擇更多 價格更便宜 手續(xù)更簡單

• 2018年3月21日 ZhouXun來源：新聞晨報 562 31
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  2018-2023年中國二手車電商行業(yè)發(fā)展前景分析及投資風(fēng)險預(yù)測報告

  二手車是高單價、低消費頻次、非標(biāo)準(zhǔn)化的特殊商品，因此交易涉及的所有線下環(huán)節(jié)都不能省略。消費者對商家的信譽、售前的咨詢和檢測、售后的保養(yǎng)和維修服務(wù)都格外看重。而這一系列的線下流程是互...

全面取消二手車限遷政策能明顯帶動二手車的交易量，對于車主來說，也是一項福利。二手車解除限遷后，到時市場上會有更多的優(yōu)質(zhì)車源可供消費者選擇。對于廣大想要購買二手車的準(zhǔn)車主來說，價格會更加便宜，手續(xù)也更為簡單。

不久前宣布的全面取消二手車限遷政策也就是二手車的全面放開，將對中國汽車市場的良性發(fā)展起到重要作用，也將為消費者提供更多的選擇。

二手車限遷是指一些地方制定有關(guān)政策和措施，不允許異地一些排放標(biāo)準(zhǔn)低、年限久的車輛遷入，以避免這些車輛大量流入本地市場。

取消二手車限遷政策的原因

隨著我國經(jīng)濟實力日益強大，我國人民生活水平逐年提高，汽車工業(yè)也在持續(xù)高速發(fā)展，數(shù)據(jù)顯示，目前我國汽車保有量達(dá)到2.17億輛，二手車市場潛力巨大。但是有關(guān)數(shù)據(jù)同時也顯示，發(fā)達(dá)國家二手車與新車的銷售比例普遍為2：1，而我國二手車交易量遠(yuǎn)低于新車。造成上述現(xiàn)象的主要原因是，此前很多地方都存在不同標(biāo)準(zhǔn)的二手車遷入限制，二手車交易的局限性過大。

其實早在2016年3月，國務(wù)院就已經(jīng)提出解除二手車限遷政策，但是很多地方政府鑒于外地二手車進(jìn)入本地市場，對地方稅收沒有貢獻(xiàn)，還會沖擊本地車市價格，對于此政策落實緩慢。如今國務(wù)院再次將全面取消二手車限遷政策提上日程，接下來就等待具體的執(zhí)行方案公布了。

取消二手車限遷政策的好處

全面取消二手車限遷政策能明顯帶動二手車的交易量，對于車主來說，也是一項福利。二手車解除限遷后，到時市場上會有更多的優(yōu)質(zhì)車源可供消費者選擇。對于廣大想要購買二手車的準(zhǔn)車主來說，價格會更加便宜，手續(xù)也更為簡單。對于二手車的賣家來說，賣不上價還會有損失的情況也會減少很多。可以預(yù)見的是，以后買賣二手車會更加自由，落戶也更加方便。

了解二手車相關(guān)政策法規(guī)

在二手車交易中，二手車的政策法規(guī)不能不了解：二手車經(jīng)銷企業(yè)銷售二手車時應(yīng)當(dāng)向買方提供質(zhì)量保證及售后服務(wù)承諾，并在經(jīng)營場所予以明示。

發(fā)動機號碼、車輛識別代號或者車架號碼與登記號碼不相符，或者有鑿改跡象的車輛不能交易; 二手車交易市場經(jīng)營者應(yīng)制定市場管理規(guī)則，對場內(nèi)的交易活動負(fù)有監(jiān)督、規(guī)范和管理責(zé)任，保證良好的市場環(huán)境和交易秩序。由于管理不當(dāng)給消費者造成損失的，應(yīng)承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任。

交易市場經(jīng)營者、二手車經(jīng)營主體發(fā)現(xiàn)非法車輛、偽造證照和車牌等違法行為，以及擅自更改發(fā)動機號、車輛識別代號(車架號碼)和調(diào)整里程表等情況，應(yīng)及時向有關(guān)執(zhí)法部門舉報，并有責(zé)任配合調(diào)查。

二手車交易市場經(jīng)營者應(yīng)及時受理并妥善處理客戶投訴，協(xié)助客戶挽回經(jīng)濟損失，保護(hù)消費者權(quán)益。

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