無(wú)人機(jī)經(jīng)營(yíng)許可條件放寬 中國(guó)無(wú)人機(jī)排行榜

• 2018年4月19日 ZhangHongYuan來(lái)源：人民日?qǐng)?bào) 中國(guó)品牌網(wǎng) 1087 69
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  2018-2023年農(nóng)用無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)深度調(diào)研及未來(lái)發(fā)展現(xiàn)狀趨勢(shì)預(yù)測(cè)報(bào)告

  中研普華通過(guò)對(duì)農(nóng)用無(wú)人機(jī)行業(yè)長(zhǎng)期跟蹤監(jiān)測(cè)，分析農(nóng)用無(wú)人機(jī)行業(yè)需求、供給、經(jīng)營(yíng)特性、獲取能力、產(chǎn)業(yè)鏈和價(jià)值鏈等多方面的內(nèi)容，整合行業(yè)、市場(chǎng)、企業(yè)、用戶等多層面數(shù)據(jù)和信息資源，為客戶提...

6月1日起，《民用無(wú)人駕駛航空器經(jīng)營(yíng)性飛行活動(dòng)管理辦法(暫行)》將正式實(shí)施，中國(guó)民航局運(yùn)輸司副司長(zhǎng)于彪表示，《辦法》放寬了取得無(wú)人駕駛航空器經(jīng)營(yíng)許可證的條件，由傳統(tǒng)有人駕駛航空器設(shè)定的10項(xiàng)減少為4項(xiàng)。

18日，記者從中國(guó)民航局新聞發(fā)布會(huì)上獲悉：6月1日起，《民用無(wú)人駕駛航空器經(jīng)營(yíng)性飛行活動(dòng)管理辦法(暫行)》將正式實(shí)施，中國(guó)民航局運(yùn)輸司副司長(zhǎng)于彪表示，《辦法》放寬了取得無(wú)人駕駛航空器經(jīng)營(yíng)許可證的條件，由傳統(tǒng)有人駕駛航空器設(shè)定的10項(xiàng)減少為4項(xiàng)。

《辦法》的制定使無(wú)人機(jī)從事作業(yè)類和培訓(xùn)類經(jīng)營(yíng)飛行活動(dòng)有了明確的規(guī)范。目前獲取無(wú)人機(jī)經(jīng)營(yíng)許可證的4項(xiàng)條件為法人要求、航空器要求、培訓(xùn)能力要求(適用培訓(xùn)類)和地面第三人保險(xiǎn)要求。不僅許可條件大大減少，對(duì)企業(yè)自有航空器的要求，也由原來(lái)的2架減少為1架，并對(duì)250克以下的無(wú)人駕駛航空器作了許可準(zhǔn)入豁免。

許可條件放寬的同時(shí)，無(wú)人機(jī)經(jīng)營(yíng)許可證申領(lǐng)過(guò)程進(jìn)行了全程簡(jiǎn)化。針對(duì)無(wú)人駕駛航空器企業(yè)小、散、多的特點(diǎn)，民航局開(kāi)發(fā)了民用無(wú)人駕駛航空器經(jīng)營(yíng)許可證管理系統(tǒng)，完全實(shí)現(xiàn)經(jīng)營(yíng)許可證在線申請(qǐng)、在線受理、在線審核、在線頒證，全程無(wú)紙化，行政相對(duì)人申辦許可“一次不用跑”，申請(qǐng)人和管理部門(mén)全程不見(jiàn)面也可以完成許可審批的全部程序。

中國(guó)無(wú)人機(jī)排行榜

1、"翼龍"無(wú)人機(jī)

翼龍無(wú)人機(jī)是一架中低空軍民兩用，長(zhǎng)航時(shí)多用途無(wú)人機(jī)，裝一臺(tái)100馬力活塞發(fā)動(dòng)機(jī)，具備全自主平輪 翼龍無(wú)人機(jī)式起降和飛行能力。可攜帶各種偵察、激光照射/測(cè)距、電子對(duì)抗設(shè)備及小型空地打擊武器?？蓤?zhí)行監(jiān)視、偵查及對(duì)地攻擊任務(wù)等任務(wù)，也可用于維穩(wěn)、反恐、邊界巡邏等。此外，翼龍無(wú)人機(jī)也可廣泛應(yīng)用于民用和科學(xué)研究等領(lǐng)域，如災(zāi)情監(jiān)視、輯毒走私、環(huán)境保護(hù)、大氣研究，以及地質(zhì)勘探、氣象觀測(cè)、大地測(cè)量、農(nóng)藥噴灑和森林防火等。

"翼龍"不僅具備對(duì)敵目標(biāo)進(jìn)行精確打擊的能力，還能夠攜帶偵察設(shè)備對(duì)敵方目標(biāo)進(jìn)行遠(yuǎn)距離長(zhǎng)航時(shí)偵察，總體性能已經(jīng)達(dá)到了國(guó)際上同類型無(wú)人機(jī)的先進(jìn)水平。記者看到，在中航工業(yè)的展臺(tái)前，一些來(lái)自非洲國(guó)家的空軍官員詳細(xì)了解了該型無(wú)人機(jī)的性能和參數(shù)，并索取了大量資料才離去。該機(jī)是根據(jù)國(guó)際市場(chǎng)需求研制的偵察打擊一體無(wú)人機(jī)，主要應(yīng)用于傳統(tǒng)軍事領(lǐng)域、非傳統(tǒng)安全領(lǐng)域和民用領(lǐng)域。

有專家分析稱，"翼龍"無(wú)人機(jī)性能酷似美軍著名的"捕食者"無(wú)人攻擊機(jī)，該機(jī)因以善于在伊拉克和阿富汗制造"斬首行動(dòng)"而聞名。據(jù)了解，"翼龍"雖然性能不亞于美軍"捕食者"，但價(jià)格卻遠(yuǎn)比對(duì)方低得多。

2、"暗劍"無(wú)人機(jī)

"暗劍"設(shè)計(jì)獨(dú)到，完全有別于當(dāng)前無(wú)人，中國(guó)"暗劍"無(wú)人機(jī)發(fā)展趨勢(shì)，也與流行的B-2隱形轟炸機(jī)類型的無(wú)人機(jī)設(shè)計(jì)不同。

流線型的外形和扁平的機(jī)身，使"暗劍"看上去很像一款隱形戰(zhàn)機(jī)。一位內(nèi)行觀眾告訴記者，"暗劍"在氣動(dòng)布局上采用硬性三角主翼搭配密切耦合前控制小翼的外形，黑色的外表則很可能大量應(yīng)用了復(fù)合材料，這些都使其具備強(qiáng)大的隱形能力。同時(shí)，"暗劍"雙垂尾和鴨式前翼的設(shè)計(jì)則是高速高機(jī)動(dòng)性作戰(zhàn)飛機(jī)的典型特征，而且左右都留有矢量運(yùn)動(dòng)的空間，矢量噴口結(jié)合全動(dòng)前翼的設(shè)計(jì)，將使"暗劍"具有高機(jī)動(dòng)性能。

3、"翔雁"無(wú)人機(jī)

"翔雁"無(wú)人機(jī)長(zhǎng)2.7米，翼展4米，可以每小時(shí)110公里的速度進(jìn)行大于15小時(shí)的巡航，采用菱形聯(lián)結(jié)翼氣動(dòng)外形、前三點(diǎn)式起落架、發(fā)動(dòng)機(jī)后推式布局，機(jī)身、機(jī)翼、起落架均可拆卸和組裝。

"翔雁"利用航空制造工藝技術(shù)，采用全新的氣動(dòng)外形、模塊化的任務(wù)系統(tǒng)、領(lǐng)先的飛行控制系統(tǒng)，形成自主飛行的能力，給它加載不同的任務(wù)系統(tǒng)就可以完成特定的任務(wù)。她可以用作氣象探測(cè)、人工降雨、航空遙感、城市治安巡邏等多用途民用無(wú)人機(jī)平臺(tái)，也可完成可執(zhí)行目標(biāo)指示、電子干擾、信號(hào)中繼、戰(zhàn)場(chǎng)偵察預(yù)警、戰(zhàn)場(chǎng)評(píng)估、通信中斷、空中監(jiān)控、邊境巡邏等軍事任務(wù)。

4、可單兵操作的無(wú)人機(jī)："毒蜂-Ⅰ"

"毒蜂-Ⅰ"單兵電動(dòng)無(wú)人機(jī)全系統(tǒng)重量小于10公斤，系統(tǒng)拆解后可放入背包內(nèi)，展開(kāi)時(shí)間小于10分鐘。由于"毒蜂-Ⅰ"采用手拋發(fā)射，可自主飛行、全自主起降，適于在城市、山地、叢林等復(fù)雜的作戰(zhàn)環(huán)境下使用，用來(lái)執(zhí)行低空偵察、目標(biāo)指示、電子干擾、生化武器探測(cè)等任務(wù)。

"毒蜂-Ⅰ"無(wú)人機(jī)進(jìn)入任務(wù)區(qū)后，可根據(jù)需要，實(shí)時(shí)調(diào)整航線和任務(wù)設(shè)備的工作模式。如果機(jī)體受到?jīng)_擊，無(wú)人機(jī)的外翼會(huì)脫離,以降低損失,而且每個(gè)系統(tǒng)換上備用機(jī)體和發(fā)動(dòng)機(jī)部件后仍可飛行。

5、"天鷹-3"無(wú)人機(jī)

"天鷹-3"是目前國(guó)內(nèi)比較成熟投入市場(chǎng)的一型無(wú)人直升機(jī)。在配備了彩色攝像平臺(tái)、紅外熱像儀、數(shù)碼照相機(jī)等設(shè)備后，可廣泛應(yīng)用于監(jiān)控走私、邊境巡邏、城市規(guī)劃航測(cè)等。在加裝特需任務(wù)設(shè)備后，還可完成無(wú)線通信中繼、電子對(duì)抗模擬、地球物理實(shí)驗(yàn)、科學(xué)探險(xiǎn)考察等任務(wù)，是一種機(jī)動(dòng)靈活的空中平臺(tái)。

6、天翼1型無(wú)人機(jī)

天翼-1無(wú)人機(jī)可在3000米高空內(nèi)完成100公里作戰(zhàn)半徑的巡航任務(wù)，最大平飛速度可達(dá)180公里每小時(shí)，既可用于軍事巡邏偵察，也可用于民用測(cè)量和航拍。

7、"鷂鷹"無(wú)人機(jī)

承擔(dān)該項(xiàng)目的"鷂鷹"無(wú)人機(jī)由貴飛自主研制，是目前國(guó)內(nèi)最大的民用遙感無(wú)人機(jī)。貴飛通過(guò)創(chuàng)新利用無(wú)人機(jī)進(jìn)行綜合遙感載荷飛行技術(shù)研究，開(kāi)拓了無(wú)人機(jī)技術(shù)應(yīng)用新領(lǐng)域，為無(wú)人機(jī)在民用遙感領(lǐng)域的規(guī)模性應(yīng)用奠定了基礎(chǔ)。

8、"刀鋒"無(wú)人機(jī)

作為新一代平安城市安防體系的"眼睛"，這款多用途無(wú)人機(jī)，主要用于航拍、航測(cè)、氣象、環(huán)境監(jiān)測(cè)、海岸和城市巡邏、森林防火以及石油巡查等領(lǐng)域。

據(jù)介紹，"刀鋒"無(wú)人機(jī)使用十二千瓦發(fā)動(dòng)機(jī)，螺旋槳推進(jìn)，短艙式機(jī)身，雙尾梁結(jié)構(gòu)，前三點(diǎn)式起落架。其翼展3.98米，機(jī)身長(zhǎng)度2.8米，巡航速度120公里每小時(shí)，升限4000米，續(xù)航時(shí)間3小時(shí)，滑跑距離小于90米。

9、"WJ-600"無(wú)人機(jī)

WJ-600一出現(xiàn)，有網(wǎng)友驚呼該機(jī)懸掛了類似美軍裝備的地獄火對(duì)地導(dǎo)彈。工作人員表示，該機(jī)裝備的導(dǎo)彈并沒(méi)有特指是某一款，只要在其所能承受的載荷范圍內(nèi)，原理上都可以。該無(wú)人機(jī)集偵察打擊為一體，有效載荷為130公斤，隱身的外觀和涂層，使其雷達(dá)發(fā)射面積變小，具備隱身功能。

據(jù)航天科工集團(tuán)提供的材料，WJ-600可以裝載光電偵察、合成孔徑雷達(dá)、電子偵察等任務(wù)設(shè)備，具有反應(yīng)速度快、突防能力強(qiáng)的特點(diǎn)，能夠全天時(shí)全天候執(zhí)行偵察和毀傷效果評(píng)估等任務(wù)，也可以裝載其他類型的任務(wù)設(shè)備實(shí)現(xiàn)對(duì)地攻擊、電子戰(zhàn)、信息中繼和靶標(biāo)模擬等軍事任務(wù)。工作人員告訴記者，一般無(wú)人機(jī)的飛行速度大約只有30米/秒，而WJ-600則可達(dá)到200米/秒，在飛行高度上更勝一籌，可達(dá)萬(wàn)米高空，遠(yuǎn)高于一般無(wú)人機(jī)2000米左右的高度，其飛行的速度和高度都是國(guó)內(nèi)之最。

WJ-600一出現(xiàn)，有網(wǎng)友驚呼該機(jī)懸掛了類似美軍裝備的地獄火對(duì)地導(dǎo)彈。工作人員表示，該機(jī)裝備的導(dǎo)彈并沒(méi)有特指是某一款，只要在其所能承受的載荷范圍內(nèi)，原理上都可以。該無(wú)人機(jī)集偵察打擊為一體，有效載荷為130公斤，隱身的外觀和涂層，使其雷達(dá)發(fā)射面積變小，具備隱身功能。

據(jù)航天科工集團(tuán)提供的材料，WJ-600可以裝載光電偵察、合成孔徑雷達(dá)、電子偵察等任務(wù)設(shè)備，具有反應(yīng)速度快、突防能力強(qiáng)的特點(diǎn)，能夠全天時(shí)全天候執(zhí)行偵察和毀傷效果評(píng)估等任務(wù)，也可以裝載其他類型的任務(wù)設(shè)備實(shí)現(xiàn)對(duì)地攻擊、電子戰(zhàn)、信息中繼和靶標(biāo)模擬等軍事任務(wù)。工作人員告訴記者，一般無(wú)人機(jī)的飛行速度大約只有30米/秒，而WJ-600則可達(dá)到200米/秒，在飛行高度上更勝一籌，可達(dá)萬(wàn)米高空，遠(yuǎn)高于一般無(wú)人機(jī)2000米左右的高度，其飛行的速度和高度都是國(guó)內(nèi)之最。

10、"旋風(fēng)偵察兵"無(wú)人機(jī)

這款被稱為"旋風(fēng)偵察兵"的無(wú)人機(jī)系統(tǒng)，與美國(guó)霍尼韋爾國(guó)際公司的涵道風(fēng)扇相似，預(yù)計(jì)可連續(xù)飛行20至40分鐘。而且，該機(jī)還可預(yù)設(shè)多種巡邏模式。

這款無(wú)人機(jī)起飛總重量為8公斤，最大升限為3000米。其巡航速度為60公里/小時(shí)，最大速度為90公里/小時(shí)，通信范圍約為5-10公里。

該系統(tǒng)使用全球定位/慣性導(dǎo)航系統(tǒng)，除無(wú)人機(jī)本身外，它還包括一個(gè)地面控制站、一臺(tái)模擬器以及兩個(gè)配套設(shè)施箱。其中，地面控制站可存儲(chǔ)240幅圖像。

在此次珠海航展中，中航工業(yè)防務(wù)事業(yè)部發(fā)布消息稱，該無(wú)人機(jī)設(shè)計(jì)用于監(jiān)視觀察區(qū)或跟蹤恐怖分子嫌疑人。

中國(guó)航空工業(yè)稱，該無(wú)人機(jī)發(fā)出聲音約為60分貝，距離其125米遠(yuǎn)的目標(biāo)無(wú)法通過(guò)聲音識(shí)別它的存在。該無(wú)人機(jī)針對(duì)人體目標(biāo)的探測(cè)距離為560米，70米以內(nèi)可識(shí)別人體目標(biāo)。目標(biāo)定位誤差僅為40毫米。

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