解讀：寄收快遞新規(guī)定 2018年5月1日起正式實(shí)施

• 2018年4月28日 GuoMeng來源：網(wǎng)易新聞 479 25
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  2018-2023年自行車行業(yè)風(fēng)險(xiǎn)投資態(tài)勢及投融資策略指引報(bào)告

  風(fēng)險(xiǎn)投資是在創(chuàng)業(yè)企業(yè)發(fā)展初期投入風(fēng)險(xiǎn)資本，待其發(fā)育相對成熟后，通過市場退出機(jī)制將所投入的資本由股權(quán)形態(tài)轉(zhuǎn)化為資金形態(tài)，以收回投資，取得高額風(fēng)險(xiǎn)收益。全球風(fēng)險(xiǎn)資本市場已進(jìn)入新一輪快速...

我國第一部專門針對快遞業(yè)的行政法規(guī)《快遞暫行條例》出臺了!并且將于2018年5月1日起正式實(shí)施!該法規(guī)針對寄件人的隱私保護(hù)，快件丟失后如何索賠等問題，均進(jìn)行了明確規(guī)定。

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送貨上門：未經(jīng)收件人同意快遞不得代收

案例3

2015年“雙11”期間，李小姐在網(wǎng)上淘了不少東西，因?yàn)樯习嗥陂g不方便接收快遞，她便寫了自己家里的地址。快遞到達(dá)時(shí)，李小姐就讓快遞員將包裹放在物業(yè)。按照以往慣例，物業(yè)并不簽收，而是把包裹放置物業(yè)處。下班后，李小姐去小區(qū)物業(yè)拿快遞，卻發(fā)現(xiàn)包裹不見了。李小姐認(rèn)為物業(yè)需賠償自己的損失，物業(yè)則表示沒有責(zé)任，因賠償事宜協(xié)商未果，李小姐將物業(yè)公司告至法院，索要賠償。

案件分析

法院經(jīng)審理認(rèn)為，我國并沒有相關(guān)法規(guī)規(guī)定小區(qū)門衛(wèi)或者物業(yè)管理部門有代收快遞包裹的義務(wù)，除非在小區(qū)的物業(yè)管理協(xié)議上標(biāo)注有此項(xiàng)服務(wù)。如果是未經(jīng)收件人同意，快遞員擅自將快件交給物業(yè)簽收或者直接放入快遞柜，由此出現(xiàn)的快遞遺失問題，快遞公司應(yīng)當(dāng)承擔(dān)全部責(zé)任。

但本案中，是李小姐同意由小區(qū)物業(yè)簽收快遞，故快遞公司不擔(dān)責(zé)。李小姐因沒有足夠證據(jù)證明物業(yè)公司存在故意或重大過失，損失只能自己承擔(dān)。

小編建議

小編建議快遞盡量本人簽收，尤其是貴重物品可以讓其改天送達(dá)，若確實(shí)需要代收，最好達(dá)成口頭或書面協(xié)議，以防止出現(xiàn)問題時(shí)喪失追究責(zé)任的權(quán)利。

《快遞暫行條例》法條鏈接：

第25條 經(jīng)營快遞業(yè)務(wù)的企業(yè)應(yīng)當(dāng)將快件投遞到約定的收件地址、收件人或者收件人指定的代收人，并告知收件人或者代收人當(dāng)面驗(yàn)收。收件人或者代收人有權(quán)當(dāng)面驗(yàn)收。

《快遞暫行條例》新規(guī)的出臺，意味著快遞行業(yè)正式納入了法治的軌道，剁手黨們，可以更加放心地買買買啦!

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