山東渤海灣港統(tǒng)一規(guī)劃預(yù)計(jì)今年9月出臺

• 2018年6月4日 FanTianQing來源：新浪新聞 808 49
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  2018-2023年版班輪運(yùn)輸項(xiàng)目可行性研究咨詢報(bào)告

  《2018-2023年版班輪運(yùn)輸項(xiàng)目可行性研究報(bào)告》為中研普華公司獨(dú)家首創(chuàng)針對行業(yè)投資可行性研究咨詢服務(wù)的專項(xiàng)研究報(bào)告。報(bào)告分為：行業(yè)通用版、專業(yè)定制版。行業(yè)通用版是中研普華根據(jù)行業(yè)一般水1...

今年全國兩會期間，習(xí)近平總書記參加山東代表團(tuán)審議時(shí)，要求山東加快建設(shè)世界一流的海洋港口。

以港興市：推進(jìn)港城發(fā)展協(xié)同化

這是港航業(yè)又一個(gè)早已在進(jìn)行的世界大趨勢：港口發(fā)展從傳統(tǒng)概念中的港口一“點(diǎn)”，擴(kuò)展到包括港口城市和腹地在內(nèi)的區(qū)域一“片”，港口成為城市發(fā)展乃至區(qū)域發(fā)展的推動力量。

這方面的典型例子是，世界排名前十的國際化大城市中，有八個(gè)是港口城市，如紐約如東京，而且它們都帶動形成了極具全球競爭力和影響力的經(jīng)濟(jì)圈。港城協(xié)同發(fā)展，是港口帶動經(jīng)濟(jì)發(fā)展最直接最有效的形式。

5月10日，當(dāng)我們來到濰坊濱海新區(qū)新和成藥業(yè)二期項(xiàng)目工地時(shí)，離濰坊港15公里的廠區(qū)內(nèi)已建起一座座現(xiàn)代化廠房。總部在浙江的新和成，是中國第一家上市民營企業(yè)，目前已在濱海新區(qū)投資120億元，預(yù)計(jì)三年投資286億元，將在濱海新區(qū)建成它的北方總部基地。

依托濰坊港，發(fā)揮沿海優(yōu)勢，濰坊濱海新區(qū)現(xiàn)在已建成六個(gè)專業(yè)園區(qū)，規(guī)模以上企業(yè)209家，去年產(chǎn)值達(dá)到879億元。良好的產(chǎn)業(yè)布局帶來快速的人口聚集，十幾年前還是“滄海茫茫水接天，草中時(shí)見一畦田”的鹽堿地，現(xiàn)在已崛起一座30萬人口的城市。2009年還需要“開著鏈軌車出來買包子”的濱海新區(qū)中央?yún)^(qū)，現(xiàn)在一條條柏油馬路縱橫，交通四通八達(dá)。

“除了聚集產(chǎn)業(yè)，我們還加大城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，現(xiàn)在‘一天平均投入一個(gè)億’，濱海新區(qū)正發(fā)展成為宜業(yè)宜居的沿海城市。”濰坊市委常委、政法委書記、濱海區(qū)黨工委書記孫起生說。

和濰坊一樣，東營、濱州依托黃三角充足的土地供應(yīng)，也在港口周邊建立開發(fā)區(qū)，推進(jìn)港城協(xié)同發(fā)展。

實(shí)力較為雄厚的煙臺港，則走出一條港口和企業(yè)共建產(chǎn)業(yè)園、輻射帶動當(dāng)?shù)禺a(chǎn)業(yè)發(fā)展的路子。由煙臺港與萬華合成革集團(tuán)合資成立的工業(yè)園，總投資500多億元，運(yùn)營管理液化、煤炭碼頭等項(xiàng)目。自2014年投產(chǎn)以來，工業(yè)園每年產(chǎn)值都在千億元以上。目前，這個(gè)工業(yè)園已建成世界上最大的液化氣地下儲存洞庫，發(fā)展成為亞洲最大最全的聚氨酯和涂料原料基地。非僅儲存，還進(jìn)行交易，目前已發(fā)展成為東亞最大的液化石油氣交易中心。非僅自身發(fā)展，還帶動周邊發(fā)展，目前已在當(dāng)?shù)貛有纬梢粋€(gè)千億級的新材料產(chǎn)業(yè)集群。

類似的大手筆不斷。2017年8月，煙臺港、保利協(xié)鑫石油天然氣集團(tuán)、山東環(huán)亞國際能源集散中心有限公司，共同簽訂總投資100億元的煙臺港LNG項(xiàng)目。該項(xiàng)目的落成，將推動煙臺港打造中國北方重要的能源基地港，并對周邊發(fā)揮強(qiáng)有力的帶動作用。

5月11日，濰坊濱海新區(qū)弘潤石化罐區(qū)，一輛輛等待裝貨的油罐車從罐區(qū)排到馬路上。這個(gè)罐區(qū)的原油，是通過管線從青島港運(yùn)來的。作為山東省港口的龍頭，青島港通過疏港體系建設(shè)，帶動腹地經(jīng)濟(jì)發(fā)展?！岸铱?濰坊-魯中”等三條輸油管線，能為當(dāng)?shù)氐責(zé)捚髽I(yè)節(jié)約三分之二的運(yùn)輸成本。此外，通過在臨沂等地建設(shè)內(nèi)陸港，聯(lián)手鐵路部門發(fā)展34條集裝箱海路、鐵路聯(lián)運(yùn)線路，青島港的觸角不但延伸到山東省中西部，還擴(kuò)展至中西部省份。

至于青島港在青島當(dāng)?shù)氐母鄢侨诤?，更是妙筆不斷。不必說被國務(wù)院定位為陸海統(tǒng)籌發(fā)展試驗(yàn)區(qū)的西海岸新區(qū)，也不必說海洋科研機(jī)構(gòu)云集的藍(lán)谷新城，只看青島港老港區(qū)的華麗轉(zhuǎn)型，就能“滴水映太陽”。

百年來隨著青島市的不斷擴(kuò)容，青島港百年老港區(qū)已居于市中心。這向老港區(qū)提出新課題：不能再進(jìn)行污染性的裝卸業(yè)務(wù)，并且要融入城市發(fā)展。為此，老港區(qū)拆除圍墻，建成了山東第一個(gè)郵輪母港。兩年來，青島港郵輪母港開發(fā)郵輪航線11條，接待旅客30萬人次。此外，青島港還與兩家央企成立土地開發(fā)體，對老港區(qū)的老倉庫、老廠房等進(jìn)行文化旅游開發(fā)。老港區(qū)所在的市北區(qū)更是主動對接：附近的歷史文化街區(qū)、創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)片區(qū)，利用郵輪母港帶來的人流信息流，分別打造休閑游憩文化體驗(yàn)帶、藍(lán)色經(jīng)濟(jì)高端商務(wù)帶。百年老港區(qū)，更好地融入城市發(fā)展之中。

長風(fēng)破浪正此時(shí)，直掛云帆濟(jì)滄海。通過加快建設(shè)世界一流海洋港口等重大舉措，加快新時(shí)代海洋強(qiáng)省建設(shè)，是山東人民的瑰麗藍(lán)色夢。我們相信，以習(xí)近平新時(shí)代中國特色社會主義思想為指引，認(rèn)真貫徹落實(shí)山東省委的決策部署，一億齊魯兒女一定能匯聚起海洋強(qiáng)省建設(shè)的磅礴力量，奏響新時(shí)代的藍(lán)色交響曲，為海洋強(qiáng)國建設(shè)作出山東貢獻(xiàn)！

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