2018-2023年版野戰(zhàn)修理掛車產(chǎn)業(yè)政府戰(zhàn)略管理與區(qū)域發(fā)展戰(zhàn)略研究咨詢報告
區(qū)域產(chǎn)業(yè)規(guī)劃是地方經(jīng)濟發(fā)展戰(zhàn)略的核心內(nèi)容，是各級政府部門發(fā)展相關(guān)產(chǎn)業(yè)的“路線圖”，對于區(qū)域發(fā)展規(guī)劃來說，就相當于一張藍圖對一個建筑物的重要性，有了這張“藍圖”，區(qū)域才能在有規(guī)劃有計...
北京時間6月8日上午消息，據(jù)科技博客Axios報道，專車公司Uber向舊金山提交申請，計劃推出一個共享滑板車試點項目。
Uber計劃推出一個共享滑板車試點項目
北京時間6月8日上午消息，據(jù)科技博客Axios報道，專車公司Uber向舊金山提交申請，計劃推出一個共享滑板車試點項目。
根據(jù)本周一生效的一項法律，任何想要在舊金山提供共享滑板電車的公司必須向該市提交申請。Uber尚未對此置評，但該公司CEO達拉·科斯羅薩西(Dara Khosrowshahi)上周在Code大會上表示，該公司“正在考慮其它交通形式”。在被追問細節(jié)之后，他回答說：“應該是自行車，或者是滑板車。”
通過此項計劃，Uber將加入過去兩個月風靡舊金山的共享滑板車風潮。Bird、Lime和Spin三家公司今年3月在該市投放了共享電動滑板車。這三家公司表示，他們的目的是為了解決“最后一公里”問題，為通勤者提供簡單易行的交通方式，同時緩解交通擁堵問題。
但也有居民抱怨滑板車騎行者不遵守交通法規(guī)，威脅行人安全，甚至隨意放置踏板車，占用汽車停車位、自行車架和輪椅通道。
舊金山的法律允許這類項目試點12個月，以判斷能否給該市的公眾利益帶來貢獻。按照目前的項目規(guī)劃，最多有5家公司可以申請許可。前6個月最多投放1250輛滑板車，如果效果不錯，還可以增加到2500輛。
想要獲得申請，每一家公司都必須證明他們可以在騎行和停放方面為用戶提供足夠的教育，并通過隱私政策來保護用戶信息。這些公司還需要與政府分享騎行數(shù)據(jù)，并為低收入群體提供優(yōu)惠計劃。
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