滴滴與大陸集團(tuán)簽訂戰(zhàn)略合作 將推“定制版新能源汽車(chē)”！

• 2018年7月11日 WuYaNan來(lái)源：騰訊網(wǎng)科技頻道 795 48
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  2018-2024年重型貨車(chē)市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀調(diào)查及供需格局分析預(yù)測(cè)報(bào)告

  隨著國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，重型貨車(chē)市場(chǎng)發(fā)展面臨巨大機(jī)遇和挑戰(zhàn)。在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)方面，重型貨車(chē)企業(yè)數(shù)量越來(lái)越多，市場(chǎng)正面臨著供給與需求的不對(duì)稱(chēng)，重型貨車(chē)行業(yè)有進(jìn)一步洗牌的強(qiáng)烈要求，但是在一些重型...

今天，滴滴出行和大陸集團(tuán)簽訂了戰(zhàn)略合作協(xié)議， 雙方將在智能網(wǎng)聯(lián)車(chē)和定制新能源車(chē)方面開(kāi)展項(xiàng)目合作。

今天，滴滴出行和大陸集團(tuán)簽訂了戰(zhàn)略合作協(xié)議， 雙方將在智能網(wǎng)聯(lián)車(chē)和定制新能源車(chē)方面開(kāi)展項(xiàng)目合作。

按照協(xié)議， 大陸集團(tuán)將為滴滴的新一代共享出行汽車(chē)提供智能互聯(lián)車(chē)機(jī)產(chǎn)品，該產(chǎn)品結(jié)合了車(chē)載智能通訊解決方案。

作為汽車(chē)行業(yè)一級(jí)供應(yīng)商，這是大陸集團(tuán)第一次給出行服務(wù)企業(yè)提供互聯(lián)車(chē)機(jī)產(chǎn)品?！富诘蔚蔚亩ㄖ栖?chē)和智能駕駛的產(chǎn)品需求，我們會(huì)提供核心產(chǎn)品?！?/p>

大陸集團(tuán)表示，這次合作對(duì)公司布局未來(lái)出行服務(wù)業(yè)務(wù)的意義很大。

滴滴是在全球最大的移動(dòng)出行服務(wù)平臺(tái)之一，在出行領(lǐng)域有長(zhǎng)期實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，在大數(shù)據(jù)、人工智能技術(shù)上有自己的積累;大陸集團(tuán)則以產(chǎn)品和技術(shù)、設(shè)計(jì)、工程研發(fā)經(jīng)驗(yàn)為優(yōu)勢(shì)。雙方計(jì)劃在汽車(chē)的硬件、系統(tǒng)、應(yīng)用服務(wù)方面合作創(chuàng)新。

其實(shí)這不是兩家公司首次達(dá)成戰(zhàn)略合作，只不過(guò)是簽訂具體的合作協(xié)議。

三個(gè)月前，滴滴出行和 31 家汽車(chē)行業(yè)公司聯(lián)合成立了汽車(chē)運(yùn)營(yíng)商平臺(tái)「洪流聯(lián)盟」，圍繞共享出行構(gòu)建汽車(chē)設(shè)計(jì)、資產(chǎn)運(yùn)營(yíng)和售后服務(wù)的整體方案，這個(gè)聯(lián)盟中除了車(chē)廠還有供應(yīng)商，包括博世、四維圖新、寧德時(shí)代、四維圖新，以及大陸集團(tuán)。因此，大陸集團(tuán)實(shí)際上早就可以被稱(chēng)為滴滴的聯(lián)盟成員。

在智能網(wǎng)聯(lián)服務(wù)上，目前核心的話題是未來(lái)汽車(chē)需要不斷升級(jí)軟件，保持能隨時(shí)增加新功能。大陸集團(tuán)已經(jīng)可以提供這種端到端的解決方案——無(wú)線軟件更新，而且他們正在讓整個(gè)汽車(chē)的電控系統(tǒng)不斷地升級(jí)，保持最新版本。

「這對(duì)于汽車(chē)的電子電氣基礎(chǔ)架構(gòu)有很大的挑戰(zhàn)，因?yàn)槲覀兤?chē)中有不同的產(chǎn)品，不同的零部件，不同的計(jì)算的程序，因此我們需要處理各種各樣的軟件系統(tǒng)，而且在內(nèi)存中其他的 ECU 都需要軟件升級(jí)?！勾箨懠瘓F(tuán)車(chē)身電子事業(yè)部中國(guó)區(qū)副總裁海岳明(Juergen Heim)曾向我們介紹，雖然面對(duì)挑戰(zhàn)，但大陸集團(tuán)正在不斷推出可以無(wú)線更新的產(chǎn)品。

而在定制新能源汽車(chē)方面，滴滴出行為什么不是和供車(chē)的車(chē)廠合作，而是選擇大陸集團(tuán)這種一級(jí)供應(yīng)商?可以推測(cè)，就算是和車(chē)廠合作，實(shí)際上也是在和背后的一級(jí)供應(yīng)商合作，定制共享出行車(chē)時(shí)直接對(duì)話可能更方便。另外，也許滴滴確實(shí)是在考慮甩開(kāi)車(chē)廠，做自己的汽車(chē)了。

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