吉利飛行汽車將上市 10月開始預(yù)訂 預(yù)售價(jià)約19萬美元

• 2018年8月7日 GuoMeng來源：環(huán)球網(wǎng) 汽車之聲 1074 68
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  2018-2023年版集裝箱產(chǎn)業(yè)政府戰(zhàn)略管理與區(qū)域發(fā)展戰(zhàn)略研究咨詢報(bào)告

  區(qū)域產(chǎn)業(yè)規(guī)劃是地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展戰(zhàn)略的核心內(nèi)容，是各級政府部門發(fā)展相關(guān)產(chǎn)業(yè)的“路線圖”，對于區(qū)域發(fā)展規(guī)劃來說，就相當(dāng)于一張藍(lán)圖對一個(gè)建筑物的重要性，有了這張“藍(lán)圖”，區(qū)域才能在有規(guī)劃有計(jì)...

吉利飛行汽車將上市，今年10月起接受預(yù)定。

吉利飛行汽車將上市

近年在中國汽車集團(tuán)中，最受世界矚目的就是浙江吉利汽車集團(tuán)，不只收購了許多知名歐洲車廠，也加強(qiáng)了自己集團(tuán)實(shí)力，而該集團(tuán)在去年也收購了一家名叫Terrafugia的飛行汽車公司，而該公司的第一代產(chǎn)品以即將在今年10月開始預(yù)訂工作，于明年正式發(fā)表，預(yù)售價(jià)約為19萬美元。

吉利汽車目前就擁有 Lotus 蓮花與 Volvo，在加上Daimler的股份，可在未來車場間逐漸鞏固自身地位。

收購奔馳(Benz)，又入股戴姆勒(Daimler AG)成最大股東的大陸吉利汽車，旗下的Terrafugia飛行汽車公司近日宣佈，首批量產(chǎn)飛行汽車預(yù)計(jì)明(2019)年正式上市，今年10月起接受預(yù)定。

吉利去年啟動收購硅谷的Terrafugia飛行汽車公司，特別的是，因飛行汽車屬尖端科技，因此吉利收購Terrafugia不但需要美國聯(lián)邦航空管理局的同意，還需要通過美國國防部的審查。

中國吉利汽車，旗下的Terrafugia飛行汽車公司宣佈，首批量產(chǎn)飛行汽車預(yù)計(jì)明(2019)年正式上市，今年10月起接受預(yù)定。

去年11月吉利完成對Terrafugia全資收購，吉利集團(tuán)董事長李書福表示，Terrafugia的研發(fā)將根留美國，但生產(chǎn)將放在中國。

Terrafugia飛行汽車「Transition」是陸空兩用，在陸地上行駛，機(jī)翼可以折疊，最大行駛時(shí)速度為110公里，而且是油電兩用，為了節(jié)省燃油消耗，陸上駕駛主要採用電力驅(qū)動。而Transition電力驅(qū)動製成，技術(shù)來自吉利汽車，採用的是磷酸鐵鋰電池。

中國吉利汽車，旗下的Terrafugia飛行汽車公司宣佈，首批量產(chǎn)飛行汽車預(yù)計(jì)明(2019)年正式上市，最高時(shí)速可達(dá)185公里，最大飛行高度為1萬英尺(3048公尺)。

飛行汽車Transition預(yù)計(jì)2019年正式銷售，并不在中國首發(fā)，因?yàn)榇箨戇€未允許飛行汽車合法上路，而會在美國優(yōu)先上市。

飛行汽車可乘載2人，飛行速度為每小時(shí)100英里(161公里)，最高速可達(dá)185公里，最大飛行高度為1萬英尺(3048公尺)。

飛行汽車Transition的機(jī)翼會在40秒內(nèi)就能完全伸展，而且僅需30公尺長度的跑道就能夠飛上天空，;機(jī)翼可摺疊收起，車體與SUV車相當(dāng)，方便停進(jìn)家用車庫。

由于Transition的機(jī)翼會在40秒內(nèi)就能完全伸展，而且僅需30公尺長度的跑道就能夠飛上天空，換句話說任何一條寬敞的馬路上就能起飛。機(jī)翼可摺疊收起，車體與SUV車相當(dāng)，方便停進(jìn)家用車庫。

因此，飛行汽車不僅可在小型機(jī)場著陸，并駕駛回家，也可以降落在公路上，轉(zhuǎn)換成駕駛模式，在公路上行駛。

被吉利汽車收購后，Terrafugia在產(chǎn)品動力、加速、內(nèi)飾、安全性和空中配套方面進(jìn)行了全方位地升級，包括混動引擎(磷酸鐵鋰電池)、飛行加速、后視成像等，并且引入了 Dynon 的飛行資訊系統(tǒng)和 pS 公司的降落傘系統(tǒng)，必要時(shí)有自備降落傘安全落地。

據(jù)Terrafugia公司的規(guī)劃，首款飛行汽車明年上市發(fā)售后，2023年將進(jìn)一步推出全球首臺垂直起降的飛行汽車。

飛行汽車不僅可在小型機(jī)場著陸，并駕駛回家，也可以降落在公路上，轉(zhuǎn)換成駕駛模式，在公路上行駛。

“打飛的”應(yīng)該使用什么姿勢?

Transition飛行汽車，顧名思義就是陸空兩用，在陸地上行駛的時(shí)候機(jī)翼可以折疊，其最大行駛速度為110km/h，而且為了燃油的節(jié)省，在陸地上行駛的時(shí)候Transition會采用電力驅(qū)動。

Transition電力驅(qū)動部分的技術(shù)來自于吉利汽車，采用的是磷酸鐵鋰電池，具體的陸地續(xù)航里程官方暫未公布，不過其主要的適用范圍還是天空(畢竟在地上行駛僅僅只是出入車庫)。

經(jīng)過40秒左右的等待時(shí)間，Transition的機(jī)翼就能完全伸展，而且它僅僅只需要30米長度的跑道就能夠飛上天空，基本上能夠在任何一條寬敞的馬路上起飛。

Transition飛行的最大速度為185km/h，理想巡航速度為172km/h，其飛行續(xù)航里程為800km，完全可以勝任城際交通距離，而且無視交通擁堵，想飛就飛，不挑時(shí)間、不挑地點(diǎn)。

Transition有效載重為210kg，機(jī)內(nèi)空間僅允許乘坐兩名成年人(包括駕駛員);Transition長度為6.02m，寬度為2.3m，高度為1.98m，翼展寬度為8m。機(jī)翼收起情況下，Transition與正常家用的SUV尺寸相當(dāng)，可以完美的進(jìn)入任何一個(gè)家用車庫。

出于飛行續(xù)航里程的要求，這款飛行汽車凈重僅440kg，比一般的轎車要輕得多，大多采用了輕量級的鋁材質(zhì)制造，輕量化的同時(shí)還保證了外殼的堅(jiān)固，不過再堅(jiān)固的外殼，墜落的話也是沒用的吧。

Transition的燃料采用了高標(biāo)準(zhǔn)的無鉛汽油，郵箱最大容積為87升。動力方面采用了一個(gè)Rotax912ULS發(fā)動機(jī)，最大馬力為75kw，其采用的是后置螺旋槳的設(shè)計(jì)。

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