馬斯克發(fā)推文：與高盛、銀湖資本就私有化展開合作

• 2018年8月14日 FanTianQing來源：鳳凰資訊 318 13
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美國電動(dòng)汽車制造商特斯拉CEO馬斯克在一篇推文中宣布，他正在與高盛集團(tuán)（Goldman Sachs Group）和私人股權(quán)投資公司銀湖資本（Silver Lake）合作，推動(dòng)特斯拉公司的私有化。

北京時(shí)間8月14日，美國電動(dòng)汽車制造商特斯拉CEO馬斯克在一篇推文中宣布，他正在與高盛集團(tuán)（Goldman Sachs Group）和私人股權(quán)投資公司銀湖資本（Silver Lake）合作，推動(dòng)特斯拉公司的私有化。早些時(shí)候，他還表示，正與沙特公共投資基金等磋商特斯拉的私有化融資。

在此前的一篇推文中，馬斯克曾表示，特斯拉私有化“融資有保障”的含義，但當(dāng)時(shí)未具體展開，之后他解釋道，這條推文的意思是：他對達(dá)成交易有信心，但計(jì)劃尚未敲定。

然而，馬斯克說出“有保障”的動(dòng)機(jī)可能會(huì)使他面臨法律和監(jiān)管層面的麻煩。自那之后，沒有投資者公開宣布參與，馬斯克目前還面臨投資者對其涉嫌證券欺詐的控告，且有報(bào)道稱，美國證券交易委員會(huì)（SEC）對其推文展開調(diào)查。

美國當(dāng)?shù)貢r(shí)間8月7日，馬斯克發(fā)布推特稱，正在考慮將特斯拉私有化，價(jià)格為420美元/股，用于私有化的資金已經(jīng)敲定。

馬斯克稱，屆時(shí)，特斯拉的股東可以以420美元/股的價(jià)格出售股票，也可以選擇在特斯拉私有化后繼續(xù)持有特斯拉股權(quán)。

據(jù)路透社，如果按照420美元/股的價(jià)格計(jì)算，那么私有化交易對特斯拉給出的總，對價(jià)約為720億美元。

據(jù)路透社報(bào)道，美國當(dāng)?shù)貢r(shí)間8月13日，馬斯克周一表示，沙特公共投資基金的經(jīng)理多次表示支持特斯拉私有化，最近一次是在兩周前，但他也稱，和該基金以及其他投資者的磋商仍在進(jìn)行中。

馬斯克并稱，他正想弄清楚到底有多少股東會(huì)繼續(xù)持有新的私人公司的股權(quán)，以及需要多少資本買斷剩余投資者持有的股權(quán)。

除了馬斯克的推文以外，該公司對其它不予置評。

“我與（該沙特基金）在7月31日會(huì)談之后，對于與該基金的交易將會(huì)完成確信不疑，剩下的只是推進(jìn)這一過程的問題了?！瘪R斯克說：“這就是我為何在8月7日聲明中提到‘資金有保障’。”

據(jù)彭博社報(bào)道，沙特公共投資基金幾個(gè)月前就曾與馬斯克接觸，討論購買少數(shù)股權(quán)，但他最初拒絕了投資，并表示沒有發(fā)行新股的計(jì)劃。因此，沙特公共投資基金決定在一家投資銀行的幫助下，在市場上購買約20億美元的特斯拉股票。該基金參與討論私有化，也是在近幾周開始的。

沙特政府正計(jì)劃將沙特公共投資基金變成一個(gè)2萬億美元的強(qiáng)大基金，以幫助該國重度依賴石油的經(jīng)濟(jì)實(shí)現(xiàn)多元化。在此前的一條推文中，沙特能源部表示，沙特阿拉伯目前正在努力發(fā)展一個(gè)城市，以支持汽車工業(yè)的原材料和零件供應(yīng)。其目標(biāo)是減少進(jìn)口，增加出口，鼓勵(lì)外國投資和提供就業(yè)機(jī)會(huì)。

外媒指出，通過私有化退市操作，馬斯克和特斯拉可以避免受到華爾街在業(yè)績、股價(jià)方面的巨大壓力，可以專心開發(fā)自己的電動(dòng)車產(chǎn)品和自動(dòng)駕駛技術(shù)，按部就班擴(kuò)大電動(dòng)車產(chǎn)能。

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