福特計(jì)劃在美國(guó)地區(qū)停止轎車銷售 將在未來(lái)五年內(nèi)增長(zhǎng)到23款

• 2018年8月17日 GuoMeng來(lái)源：騰訊汽車 653 38
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  2018-2024年中國(guó)通用艇行業(yè)市場(chǎng)全景調(diào)研及投資價(jià)值評(píng)估咨詢報(bào)告

  在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中，企業(yè)及投資者能否做出適時(shí)有效的市場(chǎng)決策是制勝的關(guān)鍵。通用艇行業(yè)研究報(bào)告就是為了解行情、分析環(huán)境提供依據(jù)，是企業(yè)了解市場(chǎng)和把握發(fā)展方向的重要手段，是輔助企業(yè)決策的...

據(jù)報(bào)道，福特公司一位高管于當(dāng)?shù)貢r(shí)間8月16日表示，雖然該公司計(jì)劃在美國(guó)地區(qū)停止轎車銷售，但福特品牌在美國(guó)的產(chǎn)品陣容將在未來(lái)五年內(nèi)增長(zhǎng)到23款，比當(dāng)前還多出3款。

據(jù)報(bào)道，福特公司一位高管于當(dāng)?shù)貢r(shí)間8月16日表示，雖然該公司計(jì)劃在美國(guó)地區(qū)停止轎車銷售，但福特品牌在美國(guó)的產(chǎn)品陣容將在未來(lái)五年內(nèi)增長(zhǎng)到23款，比當(dāng)前還多出3款。

福特汽車公司的產(chǎn)品負(fù)責(zé)人唐浩泰(Hau Thai Tang)近日表示，預(yù)計(jì)到2023年，福特品牌將增加9個(gè)細(xì)分車款，其中7款將會(huì)是皮卡和實(shí)用車型。這些新款車將會(huì)填補(bǔ)Fiesta、Taurus、Fusion、C-Max、Flex以及?？怂?僅保留旅行車版本的)等轎車下市所帶來(lái)的空缺，并把福特品牌擴(kuò)展到幾個(gè)新的細(xì)分市場(chǎng)，最終為福特品牌凈增3個(gè)車款。

福特的高管們誓言，要用不同的車身風(fēng)格來(lái)取代他們正在逐步淘汰的北美轎車。該品牌還將在未來(lái)幾年內(nèi)增加兩款實(shí)用越野車：福特Bronco以及尚未命名的小型跨界車。

其他新車款還包括Ranger中型皮卡，這是一款靈感來(lái)自于Mustang的長(zhǎng)續(xù)航里程電動(dòng)跨界車，以及一款商用自動(dòng)駕駛汽車。據(jù)報(bào)道，福特也在考慮在2022年之前將一款緊湊型皮卡推向市場(chǎng)。

此外，在針對(duì)眾多車型的再設(shè)計(jì)時(shí)，福特考慮將其放在以下五個(gè)模塊平臺(tái)之一，即：后驅(qū)/四驅(qū)車型平臺(tái);前驅(qū)車型平臺(tái);商用車型平臺(tái);后驅(qū)/四驅(qū)車型一體化平臺(tái)，以及電動(dòng)車型一體化平臺(tái)。這五個(gè)平臺(tái)都將能夠適應(yīng)混合動(dòng)力汽車。

唐浩泰在周四還指出，這是福特對(duì)行業(yè)思考以及工作方式的深刻轉(zhuǎn)變。他還在上周于紐約舉行的2018年摩根大通汽車會(huì)議(2018 J.P. Morgan Auto Conference)上重申，靈活的架構(gòu)將有助于福特削減成本，并提高該公司供應(yīng)基地的效率。

由于華爾街不斷施壓，要求更好地了解該公司首席執(zhí)行官吉姆·哈克特(Jim Hackett)的轉(zhuǎn)型努力，唐浩泰和其他高管正試圖澄清該公司的計(jì)劃。哈克特提出的轉(zhuǎn)型計(jì)劃包括110億美元的重組。

唐浩泰最后指出， 福特認(rèn)為需要讓公眾了解轉(zhuǎn)型的基本原則以及該公司所做的努力，為分析師和投資者提供切實(shí)的證據(jù)，而這也將是福特面臨的挑戰(zhàn)。

福特汽車近日透露，將斥資7.4億美元對(duì)密歇根考克鎮(zhèn)的中央車站及其鄰近的考克鎮(zhèn)(Corktown)地區(qū)進(jìn)行改造。福特將把這棟建筑打造成一個(gè)辦公園區(qū)，能容納多達(dá)5000名技術(shù)工人和軟件工程師，研發(fā)自動(dòng)駕駛汽車以及輔助技術(shù)和服務(wù)。福特正與聯(lián)邦、州和地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展組織和官員合作，尋求至少2.5億美元的稅收或其他激勵(lì)資金，來(lái)資助開發(fā)福特購(gòu)買的5個(gè)考克鎮(zhèn)場(chǎng)地。

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