中概股高開 蔚來汽車盤中漲逾22% 會成為中國特拉斯？

• 2018年9月14日 WuYaNan來源：網(wǎng)易 343 15
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  2018-2024年汽艇市場發(fā)展前景分析及供需格局研究預(yù)測報告

  在現(xiàn)代市場經(jīng)濟(jì)活動中，信息已經(jīng)是一種重要的經(jīng)濟(jì)資源，信息資源的優(yōu)先占有者勝，反之則處于劣勢。中國每年有近百萬家企業(yè)倒閉，對于企業(yè)經(jīng)營而言，因為失誤而出局，極有可能意味著從此退出歷史...

中概股普遍高開，昨日登陸紐交所的的蔚來汽車盤中一度漲逾22%，刷新盤中歷史高位至8.15美元，市值超過80億美元。

蔚來汽車上市首日(9月12日)，收報6.58美元，較發(fā)行價上漲5.11%，總市值為67.51億美元。

13日，中概股普遍高開，昨日登陸紐交所的的蔚來汽車盤中一度漲逾22%，刷新盤中歷史高位至8.15美元，市值超過80億美元。

招股書顯示，蔚來汽車成立于2015年5月份，正式IPO前，蔚來通過一級市場融資24億美元，投資方包括高瓴資本、騰訊產(chǎn)業(yè)共贏基金、京東金融、紅杉資本中國等。截至目前，公司有6億多美元的現(xiàn)金流。

除蔚來汽車外，中概股普漲，早前，美國財政部長姆努欽已向中方團(tuán)隊發(fā)出邀請，希望中方派出部級代表團(tuán)在美國政府對華加征新一輪關(guān)稅前與美方進(jìn)行貿(mào)易談判。截至發(fā)稿，拼多多漲逾15%，唯品會、愛奇藝、58同城漲逾8%，微博、嗶哩嗶哩、搜狗漲逾5%。

目前蔚來汽車已經(jīng)達(dá)到特斯拉市值的五分之一,市場爆發(fā)了對蔚來的激烈討論。那么對于暴漲后的蔚來該怎么看?

海外媒體給蔚來的標(biāo)簽是中國版特斯拉,現(xiàn)實中其在產(chǎn)品戰(zhàn)略、車型性能上也確實最接近特斯拉,所以大眾看好其成為國內(nèi)高端電動車市場的領(lǐng)頭羊。不過從8月提交招股書,蔚來卻引起不少爭議,爭議的焦點在財務(wù)困境和產(chǎn)能上。

由于前幾年無序發(fā)展,目前新能源行業(yè)產(chǎn)能極度分散,沒能形成規(guī)模效應(yīng)。所以新規(guī)規(guī)定接下來“已獲得新能源車生產(chǎn)資質(zhì),但連續(xù)兩年年均產(chǎn)量低于:乘用車、貨車、輕型客車1000輛,大中型客車100輛”的企業(yè)將被取消生產(chǎn)資質(zhì),這意味行業(yè)將進(jìn)入扶優(yōu)扶強(qiáng)的階段。去年沒有銷量,今年下半年很多仍然沒銷量,如果到政策落地,大概率是明年1、3月份考核,近期工信部已經(jīng)整理出首批30家擬淘汰車企名單(包括傳統(tǒng)車企和新造車公司)。考慮量產(chǎn)進(jìn)度上的顯著優(yōu)勢,蔚來是政策受益方。

另外新規(guī)對生產(chǎn)資質(zhì)的申請標(biāo)準(zhǔn)是“上兩個年度累計市場銷售并登記注冊的數(shù)量大于3萬輛乘用車或3000輛商用車”。隨著產(chǎn)能提升,蔚來大概率可以在未來2年實現(xiàn)這一目標(biāo)(目前預(yù)訂量就有1.6萬臺),所以生產(chǎn)資質(zhì)問題不用擔(dān)心。針對產(chǎn)能問題,招股書披露公司已經(jīng)在上海建設(shè)自己的工廠,預(yù)計2020年投產(chǎn)。

特斯拉是迄今為止最為成功的電動車公司,即使市場不斷質(zhì)疑/空頭做空,但股價還是一路高漲,這里面特斯拉一定是做對了什么,或是投資者看到了什么。目前的蔚來和早期的特斯拉有很多相似之處,優(yōu)異的產(chǎn)品性能/穩(wěn)步推進(jìn)的產(chǎn)品規(guī)劃,投資者或許可以多給點耐心。

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