五月份煤價(jià)先揚(yáng)后抑 沿海煤市啥情況？港口準(zhǔn)一級(jí)焦報(bào)價(jià)續(xù)跌50元/噸

• 2019年6月4日 YaoEnHua來(lái)源：中國(guó)化工網(wǎng) 287 11
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五月份，受大秦線集中修結(jié)束和港口惡劣天氣導(dǎo)致封航時(shí)間減少等因素影響，秦皇島、京唐等環(huán)渤海港口鐵路集港車流恢復(fù)正常，黃驊港開展百日會(huì)戰(zhàn)運(yùn)輸活動(dòng)，進(jìn)港煤車?yán)^續(xù)保持高位，船舶作業(yè)銜接較為順暢，帶動(dòng)三港調(diào)進(jìn)、調(diào)出量均出現(xiàn)大幅增加。曹妃甸三港整體調(diào)進(jìn)量略高于調(diào)

五月份，受大秦線集中修結(jié)束和港口惡劣天氣導(dǎo)致封航時(shí)間減少等因素影響，秦皇島、京唐等環(huán)渤海港口鐵路集港車流恢復(fù)正常，黃驊港開展百日會(huì)戰(zhàn)運(yùn)輸活動(dòng)，進(jìn)港煤車?yán)^續(xù)保持高位，船舶作業(yè)銜接較為順暢，帶動(dòng)三港調(diào)進(jìn)、調(diào)出量均出現(xiàn)大幅增加。曹妃甸三港整體調(diào)進(jìn)量略高于調(diào)出量，庫(kù)存出現(xiàn)快速回升。

五月上中旬，在產(chǎn)地煤礦復(fù)產(chǎn)不及預(yù)期、煤管票依然受控，以及煤礦安全生產(chǎn)復(fù)查、環(huán)保檢查等一系列干擾和制約煤炭產(chǎn)量增加的因素不斷出現(xiàn)的情況下，主產(chǎn)地的煤炭資源持續(xù)處于偏緊局面，坑口價(jià)保持堅(jiān)挺，到港成本嚴(yán)重倒掛，對(duì)港口煤炭?jī)r(jià)格形成一定支撐;加之5000大卡煤炭需求出現(xiàn)階段性回升和電廠日耗出現(xiàn)小幅增加，貿(mào)易商挺價(jià)，市場(chǎng)看漲情緒又起，港口煤價(jià)出現(xiàn)短暫小幅探漲。

隨著大秦線發(fā)力，疊加連接蒙煤資源的鐵路和曹妃甸港下調(diào)運(yùn)費(fèi)，發(fā)運(yùn)倒掛情況有所緩解，港口調(diào)入量開始增加，且伴隨著調(diào)進(jìn)量的回升，港口煤種結(jié)構(gòu)明顯得以優(yōu)化。與此同時(shí)，南方工業(yè)用電不振，民用電負(fù)荷不高，加之水電進(jìn)入上升階段，六大電廠日耗下降至58萬(wàn)噸左右，同時(shí)庫(kù)存向上增補(bǔ)至1700萬(wàn)噸以上水平，可用天數(shù)高達(dá)30天。進(jìn)入下旬，在電廠耗煤量繼續(xù)保持低位、庫(kù)存走高，以及低價(jià)進(jìn)口煤沖擊國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的情況下，市場(chǎng)煤采購(gòu)意愿不斷降低，市場(chǎng)觀望情緒加重，供需關(guān)系逐步轉(zhuǎn)為供大于求態(tài)勢(shì)，煤價(jià)下行壓力加大，市場(chǎng)價(jià)格持續(xù)小幅回調(diào)。綜上所述，五月份，港口煤價(jià)整體呈現(xiàn)先是W式波動(dòng)，然后出現(xiàn)滯漲回落、直線下跌的走勢(shì)。

六月份，雖然是傳統(tǒng)的“迎峰度夏”前期存煤階段，但電廠高庫(kù)存、存煤可用天數(shù)高達(dá)31天，市場(chǎng)整體看空情緒仍將制約其拉運(yùn)積極性;預(yù)計(jì)六月上旬，沿海煤炭市場(chǎng)基本延續(xù)五月份的低迷走勢(shì)，到港拉煤船舶將保持低位。

六月中旬開始，隨著南方天氣逐漸升溫，空調(diào)負(fù)荷將有所提高，沿海電廠拉運(yùn)積極性將有所提升，屆時(shí)到港拉煤船舶或?qū)⒃龆?。此外，六月正值南方梅雨季?jié)，水電將擠占部分火電份額，加之電廠消耗當(dāng)前庫(kù)存，補(bǔ)庫(kù)需求難以大幅提升，派船積極性減弱。綜合來(lái)看，六月份，煤炭市場(chǎng)仍將處于供需寬松局面，煤價(jià)在成本倒掛和需求難有大幅增長(zhǎng)的背景下，煤炭?jī)r(jià)格將處于弱勢(shì)震蕩局面，預(yù)計(jì)港口市場(chǎng)煤交易價(jià)格先是大幅下跌，隨后小幅上漲，環(huán)渤海港口煤炭吞吐量將環(huán)比基本持平。

港口準(zhǔn)一級(jí)焦報(bào)價(jià)續(xù)跌50元/噸 后期煉焦煤價(jià)格上行空間或有限

焦炭市場(chǎng)基本暫穩(wěn)運(yùn)行，焦企庫(kù)存偏低提漲情緒仍在，受期貨市場(chǎng)下跌等市場(chǎng)觀望心態(tài)升溫，對(duì)第四輪看法有所分歧。有焦企反映目前提貨多為長(zhǎng)協(xié)戶，新簽合同較少個(gè)別有減量計(jì)劃。也有焦企表示最近用戶需求穩(wěn)定，下游庫(kù)存暫未有上升趨勢(shì)，整體相對(duì)平衡。河北部分鋼廠焦炭庫(kù)存緩慢上升，有鋼廠到貨突然增多有意控制進(jìn)場(chǎng)車輛。有鋼廠人士認(rèn)為本周如果焦企再次提漲，鋼廠有可能將接受但或不如前兩輪迅速。

港口方面，期現(xiàn)貿(mào)易商出貨較為積極，港口各品種焦炭報(bào)價(jià)繼續(xù)下跌，準(zhǔn)一級(jí)焦報(bào)價(jià)下跌50元至2050-2100元場(chǎng)地現(xiàn)匯。近期下游鋼廠采貨相對(duì)偏少加之多數(shù)期現(xiàn)貿(mào)易商下游渠道較窄，港口總體裝船下水量較少。部分貿(mào)易商認(rèn)為鋼材價(jià)格下滑鋼廠利潤(rùn)壓縮，對(duì)焦炭后市較不看好，市場(chǎng)觀望情緒較濃。

焦煤方面，市場(chǎng)偏強(qiáng)運(yùn)行，焦化利潤(rùn)良好開工維持高位，受環(huán)保、安全檢查及煤礦工作面搬遷等、煉焦煤部分煤種供給偏緊，價(jià)格小幅上漲30-50元左右。有市場(chǎng)人士認(rèn)為，近期鋼材價(jià)格走弱，焦炭市場(chǎng)有見頂跡象，后期煉焦煤價(jià)格上行空間或有限，供給端增量受限仍對(duì)焦煤價(jià)格形成支撐。

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