疫情對智慧城市建設(shè)影響 2020智慧城市建設(shè)的現(xiàn)狀及趨勢分析

• 2020年5月14日 GuoMeng來源：互聯(lián)網(wǎng) 553 30
• 繁體

2020年新冠肺炎疫情爆發(fā)，這是對我國智慧城市建設(shè)的一次考驗。疫情過后，智慧城市建設(shè)該何去何從?進(jìn)入4月，在復(fù)工和全球疫情數(shù)字之外，數(shù)字基建再次被熱炒。

疫情對智慧城市建設(shè)影響

2020年新冠肺炎疫情爆發(fā)，這是對我國智慧城市建設(shè)的一次考驗。疫情過后，智慧城市建設(shè)該何去何從?進(jìn)入4月，在復(fù)工和全球疫情數(shù)字之外，數(shù)字基建再次被熱炒。疫情暴發(fā)以來，住在“震中”的中國科學(xué)院院士、中國工程院院士、測量與遙感學(xué)家李德仁，一直在觀察武漢的應(yīng)對。他指出，武漢之所以“封城”，很大原因在于無癥狀病毒攜帶者難以防控。目前手機記錄位置和軌跡主要依靠基站定位，這就意味著，在城市中只能精確到100米，在鄉(xiāng)村可能精確范圍在300~500米。而這些數(shù)據(jù)又掌握在三大運營商手中，病人及攜帶者的數(shù)據(jù)在衛(wèi)健委及各個醫(yī)院手里，數(shù)據(jù)是保密的，開放權(quán)在公安部門，數(shù)據(jù)沒有直接連通和開放的渠道。雖然中央和地方之間的數(shù)據(jù)共享還存在障礙，但在智慧城市發(fā)展較為靠前的浙江、廣東、上海等地，省、市內(nèi)不同部門之間的數(shù)據(jù)基本已經(jīng)橫向打通。

自2012年試點工作開展以來，我國智慧城市建設(shè)覆蓋了政務(wù)、交通、產(chǎn)業(yè)、科技、教育、醫(yī)療、社會治理、公共服務(wù)等領(lǐng)域?？傮w上說，近年來以智慧政府、智慧社會和數(shù)字經(jīng)濟為重點，我國在城市信息基礎(chǔ)設(shè)施方面的投入和升級改造力度不斷加大，同時各城市信息化服務(wù)水平和市民信息化素質(zhì)明顯提升，這些投入和積累，在打破疫情信息封鎖、促進(jìn)國家決策形成、改進(jìn)督促地方作風(fēng)等方面發(fā)揮了關(guān)鍵作用，同時也為非常時期的資源調(diào)配、醫(yī)療救護和生活保障提供了有力支撐。

新基建”概念再次被熱炒，5G、云計算等板塊相繼漲停。智慧城市是“新基建”中“新”的代表之一。同時，智慧城市也是5G、人工智能等技術(shù)落地應(yīng)用最大的場景，將在未來帶動數(shù)萬億投資。國際數(shù)據(jù)公司IDC預(yù)測，到2023年，1/3的智慧城市場景將被5G影響，70%的一二線城市將使用5G技術(shù)。因此，2020年對智慧城市來說將是一個非常大的窗口期。

什么叫智慧城市建設(shè)

智慧城市是把新一代信息技術(shù)充分運用在城市的各行各業(yè)之中的基于知識社會下一代創(chuàng)新(創(chuàng)新2.0)的城市信息化高級形態(tài)。智慧城市基于物聯(lián)網(wǎng)、云計算等新一代信息技術(shù)以及大數(shù)據(jù)、社交網(wǎng)絡(luò)、FabLab、LivingLab、綜合集成法等工具和方法的應(yīng)用，營造有利于創(chuàng)新涌現(xiàn)的生態(tài)，實現(xiàn)全面透徹的感知、寬帶泛在的互聯(lián)、智能融合的應(yīng)用以及以用戶創(chuàng)新、開放創(chuàng)新、大眾創(chuàng)新、協(xié)同創(chuàng)新為特征的可持續(xù)創(chuàng)新。并結(jié)合最新的手機客戶端微信公眾平臺實現(xiàn)更全面智能化。

智慧城市建設(shè)的意義

建設(shè)智慧城市在實現(xiàn)城市可持續(xù)發(fā)展、引領(lǐng)信息技術(shù)應(yīng)用、提升城市綜合競爭力等方面具有重要意義。建設(shè)智慧城市是實現(xiàn)城市可持續(xù)發(fā)展的需要 改革開放30多年以來,中國城鎮(zhèn)化建設(shè)取得了舉世矚目的成就,尤其是進(jìn)入21世紀(jì)后,城鎮(zhèn)化建設(shè)的步伐不斷加快,每年有上千萬的農(nóng)村人口進(jìn)入城市。隨著城市人口不斷膨脹,“城市病”成為困擾各個城市建設(shè)與管理的首要難題,資源短缺、環(huán)境污染、交通擁堵、安全隱患等問題日益突出。為了破解“城市病”困局,智慧城市應(yīng)運而生。

2020智慧城市建設(shè)行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及前景分析

隨著城市精細(xì)化管理的推進(jìn)，以及政府越來越重視對城市居民和工作人群的生活與工作環(huán)境幸福感的提升，智慧城市的深度應(yīng)用將進(jìn)入新的發(fā)展階段。目前全球已啟動或在建的智慧城市已達(dá)1000多個，歐洲、北美、日韓是智能城市的領(lǐng)先區(qū)域。從智能城市在建設(shè)數(shù)量上來說，中國以500個試點城市居于首位，且已形成了長三角、珠三角等多個智慧城市群。根據(jù)計劃，2016年到2020年期間，中國要培育100個新的智慧城市。智慧城市建設(shè)工作已列入當(dāng)?shù)貒窠?jīng)濟和社會發(fā)展“十三五”規(guī)劃或相關(guān)專項規(guī)劃;已完成智慧城市發(fā)展規(guī)劃綱要編制;已有明確的智慧城市建設(shè)資金籌措方案和保障渠道，如已列入政府財政預(yù)算;責(zé)任主體的主要負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)創(chuàng)建國家智慧城市試點申報和組織管理。智慧城市建設(shè)主要由政府主導(dǎo)，政府渠道和資金較為關(guān)鍵。近年來，多地將智慧城市建設(shè)作為產(chǎn)業(yè)和振興發(fā)展的切入點來抓，堅持高點站位、戰(zhàn)略謀劃、整合資源，使其在新一輪互聯(lián)網(wǎng)和信息產(chǎn)業(yè)發(fā)展中快速集聚放大乘數(shù)效應(yīng)，促進(jìn)新舊動能轉(zhuǎn)換。智慧城市已上升為國家戰(zhàn)略，隨著政策紅利的進(jìn)一步釋放、資金的大量投入，智慧城市產(chǎn)業(yè)也將迎來新的發(fā)展高潮。

目前，中國已初步形成了環(huán)渤海、長三角、珠三角以及中西部四大智慧城市群。除了上述核心城市外，已有超過300個城市和三大運營商簽署了智慧城市建設(shè)協(xié)議，并有290個城市入選國家智慧城市試點。在四大智慧城市群形成的過程中，包括芯片制造、傳感器設(shè)備、系統(tǒng)集成在內(nèi)的物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)集群也依托上述核心城市逐漸發(fā)展壯大。隨著智慧城市建設(shè)進(jìn)入全新的發(fā)展階段，社會公眾對于智慧城市建設(shè)的重要性不斷凸顯。公眾廣泛參與是城市經(jīng)濟發(fā)展的客觀需要，也是城市提高自身競爭力、吸引力的必然要求。

智慧城市建設(shè)的發(fā)展空間被廣泛看好的同時，資本也在加快布局。近年來，平安、阿里、騰訊，華為(業(yè)內(nèi)簡稱PATH)幾家大型企業(yè)積極投身智慧城市，基于自身的資源優(yōu)勢，極大地豐富了智慧城市的實踐，智慧城市建設(shè)迎來新一輪提速期。

智慧城市涵蓋的范圍很廣，從功能上講，涉及了城市運行狀態(tài)的感知、傳輸、計算、分析、共享、決策，對城市基礎(chǔ)設(shè)施、管理、運行、民生等方面進(jìn)行信息化、智能化和智慧化。智慧城市產(chǎn)業(yè)鏈從上游到下游主要包含了：頂層設(shè)計、硬件、軟件、系統(tǒng)集成、運營、應(yīng)用等部分。在應(yīng)用方面，主要包括：智慧安防、政務(wù)云、智慧交通、智慧醫(yī)療、智慧能源等。其中，安防、政務(wù)云、智慧交通、智慧醫(yī)療涉及了民生的基本剛性需求，且在我國亟待發(fā)展，有望在智慧城市的建設(shè)中先行。

智慧城市建設(shè)的大提速將帶動地方經(jīng)濟的快速發(fā)展，也將帶動衛(wèi)星導(dǎo)航、物聯(lián)網(wǎng)、智能交通、智能電網(wǎng)、云計算、軟件服務(wù)等多行業(yè)的快速發(fā)展，為相關(guān)行業(yè)帶來新的發(fā)展契機。我國智慧城市發(fā)展進(jìn)入規(guī)模推廣階段，總投資規(guī)模超過萬億元，撬動的更以萬億元計，新一輪產(chǎn)業(yè)機會即將到來。

據(jù)據(jù)中研普華研究報告《2020-2025年中國智慧城市建設(shè)行業(yè)全景調(diào)研與發(fā)展戰(zhàn)略研究咨詢報告》數(shù)據(jù)顯示分析顯示

2020中國智慧城市建設(shè)行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析

中國智慧城市建設(shè)發(fā)展現(xiàn)狀

1、中國正掀起智慧城市建設(shè)的浪潮

“十三五”各地的政府工作報告中所提出的目標(biāo)、任務(wù)，以及各項舉措不僅為各地全年的經(jīng)濟發(fā)展指明方向，也為未來五年的經(jīng)濟建設(shè)和社會發(fā)展提供方向。

截至目前，河北、福建、甘肅、寧夏、新疆，成都、沈陽等省市兩會已閉幕，廈門、濟南兩會仍在進(jìn)行中。在梳理各省市的政府工作報告中發(fā)現(xiàn)，智慧城市成為“高頻詞”，同時在不少委員的提案和建議中，智慧城市同樣備受關(guān)注。

智慧城市建設(shè)不是政府的形象工程，必須根據(jù)城市基礎(chǔ)設(shè)施條件穩(wěn)步開展試點工作，同時需要部門間加強統(tǒng)籌，合理規(guī)劃，做好頂層設(shè)計，并不斷創(chuàng)新技術(shù)，完善管理。

中國智慧城市將進(jìn)入統(tǒng)籌推進(jìn)新階段

國家發(fā)展改革委、工業(yè)和信息化部、科技部、公安部、財政部、國土資源部、住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部、交通運輸部在廣泛征求有關(guān)部門和地方意見的基礎(chǔ)上，研究起草了《關(guān)于促進(jìn)智慧城市健康發(fā)展的指導(dǎo)意見》(以下簡稱《意見》)。《意見》明確提出了我國智慧城市的發(fā)展思路、建設(shè)原則、主要目標(biāo)以及信息安全保障等要求，以統(tǒng)一思想、凝聚共識、匯聚力量，加強對各地智慧城市建設(shè)實踐的引導(dǎo)。借此，我國智慧城市建設(shè)將結(jié)束政出多門、盲目建設(shè)的“亂象”，進(jìn)入統(tǒng)籌推進(jìn)的新階段。

據(jù)中研普華研究報告《2020-2025年中國智慧城市建設(shè)行業(yè)全景調(diào)研與發(fā)展戰(zhàn)略研究咨詢報告》數(shù)據(jù)顯示

智慧城市建設(shè)投資機會與風(fēng)險防范

智慧城市建設(shè)投融資情況

一、行業(yè)資金渠道分析

智慧城市建設(shè)工作已列入當(dāng)?shù)貒窠?jīng)濟和社會發(fā)展“十三五”規(guī)劃或相關(guān)專項規(guī)劃;已完成智慧城市發(fā)展規(guī)劃綱要編制;已有明確的智慧城市建設(shè)資金籌措方案和保障渠道，如已列入政府財政預(yù)算;責(zé)任主體的主要負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)創(chuàng)建國家智慧城市試點申報和組織管理。智慧城市建設(shè)主要由政府主導(dǎo)，政府渠道和資金較為關(guān)鍵。

圖表：智慧城市建設(shè)資金渠道

資料來源：中研普華產(chǎn)業(yè)研究院

二、固定資產(chǎn)投資分析

2017年我國城市公共交通固定資產(chǎn)投資完成額達(dá)5045億元，城市道路橋梁完成額達(dá)6997億元，隨著我國城鎮(zhèn)化的推進(jìn)，公共交通及道路橋梁投資將維持高位，智慧城市建設(shè)固定資產(chǎn)投資需求在未來仍有較好的韌性。

圖表：城市市政公用設(shè)施建設(shè)固定資產(chǎn)投資完成額

數(shù)據(jù)來源：住建部

三、中國智慧城市建設(shè)市場規(guī)模

圖表：2016-2018年中國智慧城市行業(yè)市場規(guī)模

數(shù)據(jù)來源：中研普華產(chǎn)業(yè)研究院

四、智慧城市建設(shè)投資現(xiàn)狀分析

近年來我國各地加大智慧城市建設(shè)步伐，爭相通過信息技術(shù)、智能技術(shù)等對城市進(jìn)行重塑和再造，以期提升城市綜合治理能力，實現(xiàn)城市高質(zhì)量發(fā)展。我國智慧城市建設(shè)正進(jìn)入投資高峰期，當(dāng)前需要進(jìn)一步打破數(shù)據(jù)壁壘、加大數(shù)據(jù)共享，切實提升信息惠民服務(wù)和公眾的便利度、獲得感。

自2012年起相關(guān)主管部門連續(xù)發(fā)文開始著手建設(shè)智慧城市，標(biāo)志著我國智慧城市發(fā)展進(jìn)入探索階段。2014年3月發(fā)布的《國家新型城鎮(zhèn)化規(guī)劃(2014-2020年)將智慧城市列為我國城市發(fā)展的三大目標(biāo)之一。目前，新型智慧城市建設(shè)已上升為國家戰(zhàn)略。

我國智慧城市建設(shè)迄今已經(jīng)歷探索階段、推進(jìn)階段和新型智慧城市建設(shè)階段。有關(guān)部門統(tǒng)計，截止到2019年上半年，中國100%以上的副省級以上城市、95%的地級及以上城市、70%的縣級及以上城市都提出了建設(shè)智慧城市的方案。另外，我國已經(jīng)組織開展了智慧城市頂層設(shè)計指南、技術(shù)參考模型、公共信息平臺、數(shù)據(jù)融合等37項國家標(biāo)準(zhǔn)的研制工作，已經(jīng)累計發(fā)布實施了20項國家標(biāo)準(zhǔn)。

互聯(lián)網(wǎng)在3-5線城市的下沉開啟了互聯(lián)網(wǎng)的“下半場”，而智慧城市在3-5線城市的深入將真正帶來智慧城市市場建設(shè)的新浪潮。隨著政策主導(dǎo)方向清晰明確、技術(shù)方案成熟易獲、智慧城市投資絕對占比低等因素變化，3-5線城市的智慧城市建設(shè)將迎來發(fā)展新高潮，是廠商值得關(guān)注的潛力市場。

中國城市與社區(qū)的智慧化升級是國家、社會、產(chǎn)業(yè)和企業(yè)發(fā)展的重大機遇。智慧社區(qū)的智慧程度取決于數(shù)據(jù)如何被產(chǎn)生、收集、傳輸、處理、存儲以及呈現(xiàn)。豐富多樣的應(yīng)用場景產(chǎn)生海量的數(shù)據(jù)，帶來新的技術(shù)挑戰(zhàn)，也將促進(jìn)人工智能、新一代通信與網(wǎng)絡(luò)等技術(shù)的快速發(fā)展。

目前，各地正加快推進(jìn)智慧城市建設(shè)步伐，通過信息化手段提升城市精準(zhǔn)治理水平，逐步實現(xiàn)城市管理、服務(wù)和經(jīng)濟發(fā)展的數(shù)字化、智能化、智慧化。但與此同時，當(dāng)前我國智慧城市建設(shè)也面臨一些突出問題，比如重建設(shè)輕運營問題突出，惠民服務(wù)和市民體驗度不夠;數(shù)據(jù)共享融合難度較大，尚未形成合縱聯(lián)橫的有效機制;建設(shè)投融資模式單一，政府引導(dǎo)市場主導(dǎo)尚未真正確立;數(shù)據(jù)安全形勢依然嚴(yán)峻等。現(xiàn)在智慧城市建設(shè)過程中仍存在若干問題，比如應(yīng)用場景不夠豐富、功能過于碎片化等。建設(shè)智慧城市，目的就是要在平臺上讓各種數(shù)據(jù)要素能夠便利流動起來，因此接下來仍要努力解決“數(shù)據(jù)孤島”問題。

當(dāng)前我國智慧城市建設(shè)“成就不小、問題不少、未來難度更大”，推動新型智慧城市高質(zhì)量發(fā)展，接下來一是要整體思考總結(jié)智慧城市過去發(fā)展存在的問題;二是要把城鎮(zhèn)化本身的問題和智慧城市發(fā)展融合起來思考;三是在未來智慧城市建設(shè)中要避免重復(fù)建設(shè)、重復(fù)投入和資源浪費問題;四是新型智慧城市發(fā)展需要根據(jù)信息化規(guī)律和數(shù)據(jù)流動規(guī)律來重新構(gòu)建政府組織架構(gòu)。除此之外，智慧城市建設(shè)的一大目標(biāo)即服務(wù)居民生活?！爸亟ㄔO(shè)輕運營”是之前我國智慧城市建設(shè)過程中普遍面臨的一大不足。隨著智慧城市將逐步從投入期進(jìn)入見效期，需要切實提升信息惠民服務(wù)和公眾的便利度、獲得感。

對此，中研普華利用多種獨創(chuàng)的信息處理技術(shù)，對智慧城市建設(shè)市場海量的數(shù)據(jù)進(jìn)行采集、整理、加工、分析、傳遞，為客戶提供一攬子信息解決方案和咨詢服務(wù)，最大限度地降低客戶投資風(fēng)險與經(jīng)營成本，把握投資機遇，提高企業(yè)競爭力。欲了解關(guān)于中國智慧城市建設(shè)具體詳情可以點擊查看中研普華研究報告《2020-2025年中國智慧城市建設(shè)行業(yè)全景調(diào)研與發(fā)展戰(zhàn)略研究咨詢報告》。

• 相關(guān)深度報告REPORTS

  

  2019-2025年中國智慧園區(qū)行業(yè)發(fā)展前景及投資風(fēng)險預(yù)測分析報告

  智慧園區(qū)行業(yè)研究報告中的智慧園區(qū)行業(yè)數(shù)據(jù)分析以權(quán)威的國家統(tǒng)計數(shù)據(jù)為基礎(chǔ)，采用宏觀和微觀相結(jié)合的分析方式，利用科學(xué)的統(tǒng)計分析方法，在描述行業(yè)概貌的同時，對智慧園區(qū)行業(yè)進(jìn)行細(xì)化分析，重...

  查看詳情

延伸閱讀

推薦閱讀

猜您喜歡