吳偉仁、于登云、孫澤洲等“嫦娥四號”任務(wù)團隊優(yōu)秀代表，獲國際宇航聯(lián)合會2020“世界航天獎”。這是該獎項70年來首次授予中國航天科學(xué)家。此前，嫦娥四號任務(wù)團隊獲英國皇家航空學(xué)會成立153年來首次頒發(fā)給中國項目的2019年度唯一團隊金獎。
吳偉仁、于登云、孫澤洲等“嫦娥四號”任務(wù)團隊優(yōu)秀代表，獲國際宇航聯(lián)合會2020“世界航天獎”。這是該獎項70年來首次授予中國航天科學(xué)家。此前，嫦娥四號任務(wù)團隊獲英國皇家航空學(xué)會成立153年來首次頒發(fā)給中國項目的2019年度唯一團隊金獎;并被美國航天基金會授予2020年度航天唯一金獎;國際月球村協(xié)會授予自成立以來的首個優(yōu)秀探月任務(wù)獎。
嫦娥四號創(chuàng)造了多個世界第一
第一次實現(xiàn)人類探測器月球背面著陸和巡視探測;第一次利用運行在地-月拉格朗日L2點的中繼通信衛(wèi)星，實現(xiàn)月球背面與地球的連續(xù)可靠中繼通信;第一次在月球背面開展月球科學(xué)探測和低頻射電天文觀測。填補了世界月球科學(xué)探測領(lǐng)域多項空白。
目前，嫦娥四號已經(jīng)高效工作十八個月晝，月面生存超過500天，成為世界上在月球表面工作時間最長的人類探測器。
嫦娥四號探測器
嫦娥四號探測器，簡稱“四號星”，是嫦娥三號的備份星。它由著陸器與巡視器組成，巡視器命名為“玉兔二號”。作為世界首個在月球背面軟著陸巡視探測的航天器，其主要任務(wù)是著陸月球表面，繼續(xù)更深層次更加全面地科學(xué)探測月球地質(zhì)、資源等方面的信息，完善月球的檔案資料。
2020年5月17日3時25分，“嫦娥四號著陸器結(jié)束了寒冷且漫長的月夜休眠，受光照自主喚醒，迎來了第18月晝工作期。
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2020年航空零部件行業(yè)現(xiàn)狀分析
航空零部件按照材質(zhì)的不同，航空零部件可由金屬材料(不銹鋼、鎂合金、鈦合金、鋁合金、結(jié)構(gòu)鋼、高溫合金等)和非金屬材料(航空陶瓷、特種陶瓷、特種橡膠、碳纖維等)加工而成。圍繞航空零部件的高強度和減重需求，鈦合金及不銹鋼、鋁合金和各種復(fù)合材料在機身加強框、機翼翼梁和加強肋等零部件的制造中得到廣泛應(yīng)用?；A(chǔ)板材、型材和管材經(jīng)鈑金零件成形(熱成型、彎壓等)、機械加工(切削等)后再經(jīng)特殊工藝處理加工成為飛機零部件。一架大型民航客機有數(shù)百萬個零件，需要數(shù)千家配套供應(yīng)商生產(chǎn)，在國家大力發(fā)展航空事業(yè)的背景下，航空零部件制造具有廣闊的市場前景。
航空零部件制造是整個航空制造產(chǎn)業(yè)鏈最核心的部分。2015年5月19日，"中國制造2025"規(guī)劃發(fā)布，在新常態(tài)的語境下，國家把目光再次聚焦到工業(yè)實體。無論是德國的"工業(yè)4.0"還是"中國制造2025"，智能化、柔性化、信息化只是一個手段，打造產(chǎn)業(yè)的核心技術(shù)，競爭優(yōu)勢才是最本質(zhì)的內(nèi)核。
隨著航空航天制造業(yè)的不斷發(fā)展，葉片、盤軸、機匣等主要結(jié)構(gòu)件，大量采用新型難加工材料。這些難加工材料的高效加工問題一直是企業(yè)研究的主題。航空航天企業(yè)中高性能刀具的使用，使航空制造業(yè)機械加工技術(shù)迅猛發(fā)展，但是買好刀具容易，用好刀具很難。航空制造業(yè)刀具降本增效研究成為當(dāng)務(wù)之急。
航空航天零部件不僅采用了很多新結(jié)構(gòu)、新技術(shù)和新材料，而且零件構(gòu)型復(fù)雜，剛性較差，這些因素促使發(fā)動機等零件機械加工必須大量使用高性能的標(biāo)準(zhǔn)刀具和專用刀具進行加工。
2018年，國內(nèi)航空航天專用刀具市場規(guī)模為142.94億元，同比增長31%左右。航空航天刀具市場主要還是被國外的廠家所占領(lǐng)，如瑞典、以色列、美國等，在航空發(fā)動機領(lǐng)域90%以上都是使用進口刀具，國產(chǎn)刀具很少。在飛機領(lǐng)域情況稍好一些，這兩年國產(chǎn)刀具開始占領(lǐng)市場。刀具作為一種耗材，不能實現(xiàn)國產(chǎn)化，對國家安全造成了很大的威脅。航空航天刀具大量依賴進口，將會帶來經(jīng)濟性和戰(zhàn)略性隱患。所以，國產(chǎn)刀具必須重視基礎(chǔ)研究，進行刀具的多學(xué)科優(yōu)化與專業(yè)化開發(fā)，重視應(yīng)用推廣，例如重視基礎(chǔ)數(shù)據(jù)的積累，如建立切削數(shù)據(jù)庫等。
航空航天刀具大量依賴進口，將會帶來經(jīng)濟性和戰(zhàn)略性隱患。所以，國產(chǎn)刀具必須重視基礎(chǔ)研究，進行刀具的多學(xué)科優(yōu)化與專業(yè)化開發(fā)，重視應(yīng)用推廣，例如重視基礎(chǔ)數(shù)據(jù)的積累，如建立切削數(shù)據(jù)庫等。
未來，航空航天國產(chǎn)刀具企業(yè)可以利用仿真技術(shù)，進行切削機理研究;加強新工藝的應(yīng)用，重視刀具、參數(shù)、工藝系統(tǒng)的結(jié)合，提升自身核心競爭力。
2020-2025年中國航天航空工程行業(yè)市場前瞻與未來投資戰(zhàn)略分析報告
航天航空工程行業(yè)研究報告旨在從國家經(jīng)濟和產(chǎn)業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略入手，分析航天航空工程未來的政策走向和監(jiān)管體制的發(fā)展趨勢，挖掘航天航空工程行業(yè)的市場潛力，基于重點細分市場領(lǐng)域的深度研究，提供...
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