2020智慧物流行業(yè)市場深度分析 2020年訂單量預(yù)計達228.4億單

• 2020年6月16日 HuangJiang來源：互聯(lián)網(wǎng) 932 58
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發(fā)改委推進物流基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，并加快發(fā)展智慧物流。

近日，針對支持中小微物流企業(yè)降成本，發(fā)改委16日表示，近期將重點開展幾方面工作包括：做好2020年國家物流樞紐建設(shè)工作，加快構(gòu)建國家物流樞紐網(wǎng)絡(luò)的基本框架，研究制定2021—2025年國家物流樞紐建設(shè)的實施方案。

發(fā)改委表示，面向高附加值生鮮農(nóng)產(chǎn)品，優(yōu)勢產(chǎn)區(qū)和集散地，建設(shè)一批國家骨干冷鏈物流基地，研究在具備條件的地區(qū)布局建設(shè)一批應(yīng)急儲備設(shè)施，加強醫(yī)療等應(yīng)急物資儲備和調(diào)運能力，研究啟動新一批示范物流園區(qū)遴選工作等。

加快發(fā)展智慧物流

其實早在6月2日，國家發(fā)展改革委、交通運輸部發(fā)布《關(guān)于進一步降低物流成本實施意見的通知》就已提出推進物流基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，并加快發(fā)展智慧物流。

當(dāng)前，國內(nèi)經(jīng)濟下行壓力較大，新基建作為新時代的逆周期政策，相關(guān)政策快速推進，是新基建政策中融合基礎(chǔ)設(shè)施部分的進一步落實，重點聚焦物流基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)(尤其是冷鏈物流基地)與智慧物流的發(fā)展，相關(guān)領(lǐng)域?qū)⒂瓉磔^快發(fā)展，建議重點關(guān)注冷鏈物流與智慧物流領(lǐng)域的投資機會。

所謂“新零售”，其“新”的地方就在于觸達渠道和交互方式的不同——面對面的購物場景越來越少，點對點的信息傳輸過程、商品從倉庫到顧客的送達過程則越來越多。而在這其中，物流作為直接觸達用戶的重要渠道，直接體現(xiàn)著新零售的供應(yīng)鏈能力與服務(wù)水平。

傳統(tǒng)線上零售的物流模式大多以“全國倉網(wǎng)+標(biāo)準(zhǔn)快遞”及“RDC/城市倉+落地配”為主，但伴隨新零售的逐步推進，消費者對物流的及時性和服務(wù)性的訴求不斷提升，“新物流”也應(yīng)運而生。

新零售對快遞物流衍生的需求主要體現(xiàn)在兩個方面：

一是即時配送的時效需求，新零售為保障高品質(zhì)用戶體驗對時限性要求較高，很多產(chǎn)品特別是生鮮產(chǎn)品都有時限要求，要求在限定時間內(nèi)完成配送，物流時效上也從以天為單位直接提升至以分鐘為單位。

二是智慧物流的服務(wù)需求，通過結(jié)合包括大數(shù)據(jù)、云計算、物聯(lián)網(wǎng)、人工智能等等各種前沿科技，對作業(yè)流程各個環(huán)節(jié)的時限和效果進行全程掌控。

新零售下的智慧物流

中研產(chǎn)業(yè)研究院《2020年中國智慧物流行業(yè)研究報告》，報告顯示，2018年即時物流行業(yè)訂單量達136.5億單，2019年訂單量達193.4億單，受年初疫情影響，2020年訂單量預(yù)計達228.4億單，增速明顯放緩，但目前來看，行業(yè)整體發(fā)展前景向好，預(yù)計2021年將有明顯恢復(fù)，訂單量將增加至313.6億單。這背后，新零售的遍地開花無疑是即時物流落地的必要基礎(chǔ)。

從市場格局來看，蜂鳥配送、達達集團、美團配送的市場份額占比分別為28.4%、25.6%和24.8%，三大平臺合計的市場覆蓋率近80%。當(dāng)然，這三者也是憑借著巨頭引流才得以發(fā)展壯大，美團配送、蜂鳥配送分別依托于美團外賣和餓了么，達達則依托京東到家、沃爾瑪、永輝。

相對平臺而言，快遞企業(yè)有些后知后覺，但也并沒有放棄對即時物流的布局，如順豐推出同城急送、韻達推出云遞配、圓通推出計時達等等，但由于受運作模式的限制，快遞企業(yè)仍存在中轉(zhuǎn)環(huán)節(jié)，因此大部分快遞企的業(yè)同城業(yè)務(wù)時效平均在4小時左右，除了順豐以外，都沒有進行大范圍推廣——在順豐的同城急送業(yè)務(wù)中，配送時效已經(jīng)在對標(biāo)即時配送平臺的標(biāo)準(zhǔn)，3公里平均30分鐘送達，5公里平均60分鐘送達，10公里平均90分鐘送達。

自去年起，隨著新零售的進一步下沉，即時物流的戰(zhàn)略地位也出現(xiàn)了新的變化，美團配送、順豐同城配送等獨立子品牌先后推出，阿里巴巴旗下餓了么口碑也宣布即時物流品牌“蜂鳥”獨立，這意味著，即時配送已經(jīng)不單單只作為企業(yè)一個業(yè)務(wù)而存在，而是上升到了新的戰(zhàn)略高度。

更多產(chǎn)業(yè)研究專業(yè)分析關(guān)注中研產(chǎn)業(yè)研究院《2020-2025年智慧物流行業(yè)市場深度分析及發(fā)展策略研究報告》

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