2020衛(wèi)星導(dǎo)航與位置服務(wù)行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及前景分析

• 2020年6月24日 GuoMeng來源：互聯(lián)網(wǎng) 1390 91
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北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)作為我國軍民科技融合、科技創(chuàng)新的重大成就，是實施“中國制造2025”強(qiáng)國戰(zhàn)略計劃的關(guān)鍵一環(huán)。

2020衛(wèi)星導(dǎo)航與位置服務(wù)行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及前景分析

北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)作為我國軍民科技融合、科技創(chuàng)新的重大成就，是實施“中國制造2025”強(qiáng)國戰(zhàn)略計劃的關(guān)鍵一環(huán)。2018年，我國自主建設(shè)、獨立運行的北斗衛(wèi)星導(dǎo)航定位系統(tǒng)已開啟全球組網(wǎng)模式，產(chǎn)業(yè)鏈正迎來新的發(fā)展機(jī)遇。2018年，我國發(fā)射18顆左右“北斗三號”組網(wǎng)衛(wèi)星，優(yōu)先為“一帶一路”沿線國家和地區(qū)優(yōu)先提供服務(wù)，到2020年底，將建成35顆衛(wèi)星的全球覆蓋系統(tǒng)，為全球用戶提供定位、導(dǎo)航等服務(wù)。同時，“北斗三號”的組網(wǎng)將有效帶動行業(yè)市場、大眾市場、特殊市場以及智慧城市等新興領(lǐng)域的發(fā)展。截至目前，北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的建設(shè)已從區(qū)域邁向全球，北斗應(yīng)用不斷深化發(fā)展，北斗信號被全球絕大多數(shù)衛(wèi)星導(dǎo)航芯片方案支持，極大拓展了北斗應(yīng)用范圍和規(guī)模。北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)已成為國家品牌，是國家戰(zhàn)略的重要踐行領(lǐng)域，是我國重點推動發(fā)展的高科技新興產(chǎn)業(yè)。

據(jù)中研普華研究咨詢報告《2020-2025年中國衛(wèi)星導(dǎo)航與位置服務(wù)行業(yè)全景調(diào)研與發(fā)展戰(zhàn)略研究咨詢報告》分析

目前，我國衛(wèi)星導(dǎo)航與位置服務(wù)領(lǐng)域企事業(yè)單位數(shù)量保持在1.4萬家左右，從業(yè)人員數(shù)量超50萬。截至2018年底，業(yè)內(nèi)相關(guān)上市公司(含新三板)總數(shù)為51家。產(chǎn)業(yè)群體的自主創(chuàng)新能力顯著增強(qiáng)，包括國產(chǎn)北斗芯片、模塊等關(guān)鍵技術(shù)在2018年進(jìn)一步取得全面突破，性能指標(biāo)與國際同類產(chǎn)品相當(dāng)，并已形成一定價格優(yōu)勢。截至2018年底，中國衛(wèi)星導(dǎo)航專利申請累計總量(包括發(fā)明專利和實用新型專利)已突破6萬件，位于全球首位。2018年度專利公開量達(dá)到12684件，再次突破新高。

2018年，國內(nèi)具有衛(wèi)星導(dǎo)航與位置服務(wù)產(chǎn)業(yè)傳統(tǒng)發(fā)展優(yōu)勢的地區(qū)進(jìn)一步加大力度，全面推進(jìn)北斗產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展，鞏固了區(qū)域發(fā)展特色優(yōu)勢，保持了穩(wěn)定快速增長。2018年國家發(fā)改委和工信部聯(lián)合組織實施了北斗產(chǎn)業(yè)園區(qū)創(chuàng)新發(fā)展專項行動,成立了北斗時空產(chǎn)業(yè)園發(fā)展聯(lián)盟，標(biāo)志著我國各地方北斗產(chǎn)業(yè)園區(qū)建設(shè)將邁上創(chuàng)新發(fā)展、協(xié)同互助和聯(lián)合自律的新階段。2018年珠三角、京津冀、長三角、華中、西部五大衛(wèi)星導(dǎo)航與位置服務(wù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展區(qū)域，總體實現(xiàn)產(chǎn)值2388億，在全國衛(wèi)星導(dǎo)航與位置服務(wù)產(chǎn)業(yè)總體產(chǎn)值中占比高達(dá)79.6%。

中國企業(yè)的衛(wèi)星導(dǎo)航定位產(chǎn)品已在全球100多個國家實現(xiàn)銷售，其中北斗已先后落地應(yīng)用“一帶一路”沿線30多個國家和地區(qū)。目前，我國已經(jīng)與東南亞、南亞、中亞、東盟、阿盟、非洲等國家和組織建立了北斗相關(guān)合作機(jī)制，舉辦北斗亞太行、北斗東盟行、中阿北斗合作論壇等系列活動，加強(qiáng)技術(shù)交流和人才培養(yǎng)，建設(shè)北斗系統(tǒng)海外中心，推動北斗在亞太地區(qū)和“一帶一路”地區(qū)的落地應(yīng)用。同時，為了與“一帶一路”國家和地區(qū)共享北斗系統(tǒng)建設(shè)發(fā)展成果，我國還向亞太空間合作組織成員國捐贈了北斗系統(tǒng)有關(guān)設(shè)備，用以監(jiān)測和評估相應(yīng)地區(qū)北斗等全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的性能，共同推動兼容衛(wèi)星導(dǎo)航終端設(shè)備應(yīng)用服務(wù)亞太地區(qū)。以上這些合作，都為在“一帶一路”國家和地區(qū)推廣應(yīng)用北斗創(chuàng)造了機(jī)會。在“一帶一路”倡議和多邊合作機(jī)制框架下，我國與“一帶一路”國家和地區(qū)將共同努力，推動北斗系統(tǒng)更好地服務(wù)“一帶一路”國家和地區(qū)經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展。

2020衛(wèi)星導(dǎo)航與位置服務(wù)行業(yè)發(fā)展前景預(yù)測

隨著2020年北斗系統(tǒng)服務(wù)范圍覆蓋全球，2035年建設(shè)完善更加泛在、融合、智能的綜合時空體系，我國衛(wèi)星導(dǎo)航與位置服務(wù)產(chǎn)業(yè)將迎來由技術(shù)融合創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展共同帶來的升級變革。北斗與移動通信、移動互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)等技術(shù)將加速實現(xiàn)融合創(chuàng)新，以北斗提供的時空信息為核心的導(dǎo)航定位授時服務(wù)產(chǎn)品，必將被越來越多地應(yīng)用到電子商務(wù)、移動智能終端、智能網(wǎng)聯(lián)汽車、互聯(lián)網(wǎng)位置服務(wù)中，大規(guī)模進(jìn)入到行業(yè)應(yīng)用、大眾消費、共享經(jīng)濟(jì)和民生服務(wù)等領(lǐng)域，深刻且深遠(yuǎn)地影響和改變著人們的生產(chǎn)生活方式。北斗“融技術(shù)、融網(wǎng)絡(luò)、融終端、融數(shù)據(jù)”的全面發(fā)展，正形成一個個“北斗+”創(chuàng)新和“+北斗”應(yīng)用的新生業(yè)態(tài)，成為北斗創(chuàng)新和應(yīng)用發(fā)展的核心源動力。

人類生活的80%都與時間、地理信息相關(guān)，目前衛(wèi)星導(dǎo)航已有500多種應(yīng)用，成為繼移動通信和互聯(lián)網(wǎng)之后全球信息產(chǎn)業(yè)第三個重要經(jīng)濟(jì)增長點。衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)具有廣闊的市場空間，但面臨系統(tǒng)建設(shè)滯后于產(chǎn)業(yè)發(fā)展需求、核心技術(shù)受制于人和產(chǎn)業(yè)發(fā)展環(huán)境亟待優(yōu)化等多重壓力。在實踐中，與系統(tǒng)建設(shè)大投入、大步伐相比，北斗產(chǎn)業(yè)及規(guī)模應(yīng)用尚顯薄弱，產(chǎn)業(yè)化不足、用戶群不多、規(guī)模不夠大、效益不明顯已成整個系統(tǒng)實際發(fā)展的短板。北斗衛(wèi)星導(dǎo)航在應(yīng)用方面還存在四方面問題：一是市場體系有點“散”，二是產(chǎn)業(yè)規(guī)劃有點“亂”，三是發(fā)展起點有點“低”，四是功能發(fā)揮有點“弱”。欲了解關(guān)于衛(wèi)星導(dǎo)航與位置服務(wù)行業(yè)具體詳情可以點擊查看中研普華研究咨詢報告《2020-2025年中國衛(wèi)星導(dǎo)航與位置服務(wù)行業(yè)全景調(diào)研與發(fā)展戰(zhàn)略研究咨詢報告》。

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