2020智能路燈行業(yè)市場(chǎng)前景及現(xiàn)狀分析

• 2020年8月18日 LiuMingYue來(lái)源：百度百科 中研網(wǎng) 918 57
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目前廣州中國(guó)科學(xué)院軟件應(yīng)用技術(shù)研究所(簡(jiǎn)稱“廣州軟件所”)在這領(lǐng)域處于國(guó)際領(lǐng)先水平，在國(guó)內(nèi)有大量的實(shí)施案例。傳統(tǒng)路具有許多弊端，如能源浪費(fèi)嚴(yán)重、管理手段單一、信息化水平低下、缺乏故障主動(dòng)報(bào)警機(jī)制、故障燈位置難以發(fā)現(xiàn)等。近幾年來(lái)國(guó)內(nèi)很多城市都已經(jīng)開(kāi)始采

目前廣州中國(guó)科學(xué)院軟件應(yīng)用技術(shù)研究所(簡(jiǎn)稱“廣州軟件所”)在這領(lǐng)域處于國(guó)際領(lǐng)先水平，在國(guó)內(nèi)有大量的實(shí)施案例。傳統(tǒng)路具有許多弊端，如能源浪費(fèi)嚴(yán)重、管理手段單一、信息化水平低下、缺乏故障主動(dòng)報(bào)警機(jī)制、故障燈位置難以發(fā)現(xiàn)等。近幾年來(lái)國(guó)內(nèi)很多城市都已經(jīng)開(kāi)始采用智能路燈技術(shù)，對(duì)傳統(tǒng)路燈進(jìn)行改造。僅2012年的《廣東省推廣使用LED照明產(chǎn)品實(shí)施方案》就提出：廣東全省道路、公共場(chǎng)所、政府機(jī)關(guān)、國(guó)有企事業(yè)單位等財(cái)政或國(guó)有資本投資建設(shè)的照明工程以及南沙、前海、橫琴等新規(guī)劃建設(shè)的新區(qū)要求一律使用LED照明產(chǎn)品，根據(jù)方案，珠三角地區(qū)要力爭(zhēng)在2013年底前，東西北地區(qū)在2014年底前，普及LED公共照明，帶動(dòng)全社會(huì)普及LED照明，實(shí)現(xiàn)全省同比口徑下照明節(jié)能50%以上。智能路燈大有可為。

據(jù)中研研究院《2020-2025年智能路燈市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀調(diào)查及供需格局分析預(yù)測(cè)報(bào)告》

2020智能路燈行業(yè)市場(chǎng)前景及現(xiàn)狀分析

根據(jù)《超級(jí)智慧城市報(bào)告》顯示，我國(guó)在建的智慧城市達(dá)到500個(gè)。根據(jù)計(jì)劃，2016年到2020年期間，我國(guó)要培育100個(gè)新的智慧城市。智慧城市對(duì)醫(yī)療、交通、物流、金融、通信、教育、能源、環(huán)保等領(lǐng)域的發(fā)展具有明顯的帶動(dòng)作用，將給城市和經(jīng)濟(jì)的可持續(xù)發(fā)展提供持續(xù)支持。

從在智慧路燈市的地理位置分布來(lái)看，我國(guó)已初步形成了以北京、天津、大連、青島、濟(jì)南為主的環(huán)渤海，以南京、無(wú)錫、上海、合肥、杭州、寧波為主的長(zhǎng)三角，以廣州、佛山、深圳、廈門為主的珠三角，以及以西安、成都、重慶、武漢為主的中西部四大智慧城市群。而除了上述核心城市外，截至2017年底，我國(guó)已有超過(guò)300個(gè)城市和三大運(yùn)營(yíng)商簽署了智慧城市建設(shè)協(xié)議，并有290個(gè)城市入選國(guó)家智慧城市試點(diǎn)。

在國(guó)外，也已意識(shí)到公共照明管理系統(tǒng)的諸多弊端，開(kāi)始進(jìn)行升級(jí)改造。在倫敦，當(dāng)?shù)卣延?jì)劃投資325萬(wàn)英鎊更換1.4萬(wàn)個(gè)“智能路燈”，維護(hù)人員通過(guò)Ipad即可了解路燈是否需要維修或更換，還可控制每個(gè)路燈的亮度，提高能源使用效率。

截止到2019年，已知的實(shí)施案例國(guó)外的包括英國(guó)采用iPAD進(jìn)行控制的威斯敏斯特街道照明系統(tǒng)，德國(guó)的采用手機(jī)進(jìn)行路燈點(diǎn)亮的技術(shù)，美國(guó)的基于WIFI對(duì)路燈進(jìn)行控制管理的技術(shù)。

中國(guó)智能路燈行業(yè)財(cái)務(wù)指標(biāo)總體分析

一、智能路燈行業(yè)盈利能力分析

圖表：2016-2018年中國(guó)智慧路燈行業(yè)凈利率情況

數(shù)據(jù)來(lái)源：中研普華產(chǎn)業(yè)研究院

智慧路燈屬于城市建設(shè)的基礎(chǔ)設(shè)施之一，產(chǎn)品的附加值較高。2018年中國(guó)智慧路燈行業(yè)凈利率約為12.93%，行業(yè)盈利能力較強(qiáng)。

二、智能路燈行業(yè)償債能力分析

智慧路燈主要用于市政工程，主要是通過(guò)工程承包等模式開(kāi)展業(yè)務(wù)，行業(yè)的資金流動(dòng)資金較充足，償債能力中等。2018年，中國(guó)智慧路燈行業(yè)速動(dòng)比率約為1.15。

近年來(lái)，智慧城市新政頻出，我國(guó)多個(gè)城市掀起了智慧城市建設(shè)高潮。政府出臺(tái)了一系列政策措施推進(jìn)智慧城市建設(shè)，智慧路燈作為智慧城市建設(shè)中的重要組成部分，預(yù)計(jì)未來(lái)仍然會(huì)得到政策支持。

智慧路燈是產(chǎn)業(yè)專業(yè)分工的產(chǎn)物。LED模組，WIFI/微基站，監(jiān)控，單燈控制器等模塊，都有成熟的廠家。一家企業(yè)幾乎不可能完成全部模塊的研發(fā)制造，專業(yè)分工和模塊化設(shè)計(jì)是成熟工業(yè)產(chǎn)品的必經(jīng)之路。

那么智能路燈行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)如何?更多詳細(xì)分析，請(qǐng)關(guān)注中研研究院研究出版的《2020-2025年智能路燈市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀調(diào)查及供需格局分析預(yù)測(cè)報(bào)告》

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