10月27日，從愛馳汽車內(nèi)部獲悉，愛馳汽車正在準備登陸科創(chuàng)板相關(guān)事宜，計劃在2021年下半年實現(xiàn)IPO。愛馳汽車聯(lián)合創(chuàng)始人兼總裁付強在確認這一消息的同時，進一步表示，“保薦人已經(jīng)初步有了，合同還沒簽，得看直投情況最后定?！?/p>
10月27日，從愛馳汽車內(nèi)部獲悉，愛馳汽車正在準備登陸科創(chuàng)板相關(guān)事宜，計劃在2021年下半年實現(xiàn)IPO。愛馳汽車聯(lián)合創(chuàng)始人兼總裁付強在確認這一消息的同時，進一步表示，“保薦人已經(jīng)初步有了，合同還沒簽，得看直投情況最后定?！睋?jù)了解，愛馳汽車從事新能源汽車及零部件的技術(shù)研發(fā)，產(chǎn)品開發(fā);汽車科技、信息科技、生物科技領(lǐng)域內(nèi)的技術(shù)開發(fā)、技術(shù)轉(zhuǎn)讓、技術(shù)咨詢、技術(shù)服務(wù);汽車配件、機械設(shè)備的銷售，汽車維修，貨物及技術(shù)的進出口業(yè)務(wù)等。
2019年新能源汽車實現(xiàn)產(chǎn)銷124.2萬輛
我國從“ 十五”時期開始實施新能源汽車科技規(guī)劃，“863”項目共投入20 億元研發(fā)經(jīng)費，形成了以純電動、油電混合動力、燃料電池三條技術(shù)路線為“三縱”，以多能源動力總成控制系統(tǒng)、驅(qū)動電機及其控制系統(tǒng)、動力蓄電池及其管理系統(tǒng)三種共性技術(shù)為“三橫”的電動汽車研發(fā)格局。共計200 多家整車及零部件企業(yè)、高校和科研院所，以及3000 多名科技人員直接參加了電動汽車專項研發(fā)。
隨著一、二線城市的傳統(tǒng)汽車逐漸飽和，三、四線和廣大城鄉(xiāng)結(jié)合部等區(qū)域城市逐步成為新的市場。乘用車正逐步向三、四線城市普及，而廣大的城鄉(xiāng)結(jié)合區(qū)域，隨著生活水平的提高和道路交通狀況的完善，對交通便捷的需求增大。2019年新能源汽車實現(xiàn)產(chǎn)銷124.2萬輛和120.6萬輛，同比分別下降2.3%和4.0%。2020年新能源汽車市場仍將維持向高品質(zhì)、產(chǎn)品力為主要競爭力的方向發(fā)展。
2019年，受宏觀經(jīng)濟壓力較大、國五燃油車降價擠出效應(yīng)、相關(guān)支持政策退坡等多重因素疊加影響，我國新能源汽車產(chǎn)銷出現(xiàn)下滑，但全年產(chǎn)銷仍超過120萬輛，保持全球領(lǐng)先地位。純電動全球浪潮來襲，主流車企的電動化計劃在持續(xù)發(fā)酵，2020年開始放量增長，疊加各國對新能源汽車政策的扶持力度加大，新能源汽車全球化趨勢越演越烈。
2020電動汽車電機行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及前景分析
電機驅(qū)動作為新能源汽車的三大核心零部件之一，是電動汽車行駛中的主要執(zhí)行結(jié)構(gòu)，其驅(qū)動特性決定了汽車行駛的主要性能指標。電機驅(qū)動系統(tǒng)主要由電動機、功率轉(zhuǎn)換器、控制器、檢測傳感器以及電源等部分構(gòu)成。與一般工業(yè)用電機不同，用于汽車的驅(qū)動電機應(yīng)具有調(diào)速范圍寬、起動轉(zhuǎn)矩大、后備功率高和效率高的特性，另外還要求可靠性高、耐高溫及耐潮、結(jié)構(gòu)簡單、成本低、維護簡單、適合大規(guī)模生產(chǎn)等。未來我國電動汽車用驅(qū)動電機系統(tǒng)將朝著永磁化、數(shù)字化和集成化方向發(fā)展。
圖表：電動汽車用電機成本構(gòu)成
數(shù)據(jù)來源：中研普華產(chǎn)業(yè)研究院
從行業(yè)結(jié)構(gòu)來看，永磁同步電機仍是我國新能源汽車驅(qū)動電機的主要產(chǎn)品。目前永磁同步電機比例有所上升，達到78.33%，交流異步有所下降，占比為19.61%，主要應(yīng)用在乘用車上和客車上。而其他類的，如三相交流異步、三相交流同步等電動汽車用電機大多應(yīng)用在專用車上。永磁同步電動機廣泛用在電動汽車作為牽引電機，本課件通過一個模型介紹電動汽車用永磁同步電機的基本結(jié)構(gòu)。
汽車電機行業(yè)研究報告主要分析了汽車電機行業(yè)的國內(nèi)外發(fā)展概況、行業(yè)的發(fā)展環(huán)境、市場分析(市場規(guī)模、市場結(jié)構(gòu)、市場特點等)、競爭分析(行業(yè)集中度、競爭格局、競爭組群、競爭因素等)、產(chǎn)品價格分析、用戶分析、替代品和互補品分析、行業(yè)主導驅(qū)動因素、行業(yè)渠道分析、行業(yè)贏利能力、行業(yè)成長性、行業(yè)償債能力、行業(yè)營運能力、汽車電機行業(yè)重點企業(yè)分析、子行業(yè)分析、區(qū)域市場分析、行業(yè)風險分析、行業(yè)發(fā)展前景預測及相關(guān)的經(jīng)營、投資建議等。報告研究框架全面、嚴謹，分析內(nèi)容客觀、公正、系統(tǒng)，真實準確地反映了我國汽車電機行業(yè)的市場發(fā)展現(xiàn)狀和未來發(fā)展趨勢。
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2020-2025年工程車市場投資前景分析及供需格局研究預測報告
工程車行業(yè)研究報告主要分析了工程車行業(yè)的市場規(guī)模、工程車市場供需求狀況、工程車市場競爭狀況和工程車主要企業(yè)經(jīng)營情況、工程車市場主要企業(yè)的市場占有率，同時對工程車行業(yè)的未來發(fā)展做出科...
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