成都五環(huán)路建設(shè)啟動總投資約349億元 2020年高速公路智能化市場現(xiàn)狀及投資前景分析

• 2020年11月2日 ZhouXun來源：互聯(lián)網(wǎng)綜合 647 37
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線路直接聯(lián)系天府新區(qū)、成都高新西區(qū)、龍泉驛區(qū)、青白江區(qū)、新都區(qū)、溫江區(qū)、雙流區(qū)、郫都區(qū)8個區(qū)，服務(wù)周邊17個產(chǎn)業(yè)功能區(qū)、8個特色鎮(zhèn)，總里程約142.8公里，總投資約349億元。項目于今年開工，2023年前全線完工。

成都五環(huán)路建設(shè)啟動

11月2日，成都五環(huán)路工程建設(shè)啟動儀式在五環(huán)路與成綿復(fù)線高速互通青白江連接段舉行，也標(biāo)志著五環(huán)路工程全面開工建設(shè)。線路直接聯(lián)系天府新區(qū)、成都高新西區(qū)、龍泉驛區(qū)、青白江區(qū)、新都區(qū)、溫江區(qū)、雙流區(qū)、郫都區(qū)8個區(qū)，服務(wù)周邊17個產(chǎn)業(yè)功能區(qū)、8個特色鎮(zhèn)，總里程約142.8公里，總投資約349億元。項目于今年開工，2023年前全線完工。

隨著國家高速公路智能化政策的逐漸落地，以及我國高速公里里程數(shù)的不斷增加，高速公路智能化熱潮也將愈演愈烈，中國新建高速公路智能化系統(tǒng)市場規(guī)模也將大幅增長。

2020高速公路智能化市場現(xiàn)狀及投資前景分析

全國高速公路里程保持穩(wěn)定增長，受國內(nèi)路網(wǎng)逐漸完善影響，近兩年增速有所放緩。2018年，我國新增公路通車里程8.6萬公里，其中高速公路6000公里，新建改建國省干線公路2萬公里。根據(jù)明年預(yù)期目標(biāo)，要完成公路水路固定資產(chǎn)投資1.8萬億元左右;新改建農(nóng)村公路20萬公里，實現(xiàn)具備條件的鄉(xiāng)鎮(zhèn)、建制村通硬化路;新增通客車建制村5000個，其中貧困地區(qū)3000個。

城市化進程使得國家對城際交通基礎(chǔ)設(shè)施的需求大大增強，根據(jù)《國家高速公路網(wǎng)規(guī)劃》，國家高速公路網(wǎng)將連接全國所有的省會級城市、目前城鎮(zhèn)人口超過50萬的大城市，以及城鎮(zhèn)人口超過20萬的中等城市，覆蓋全國10億以上的人口。

伴隨著高速公路投資規(guī)模的擴大，智能交通系統(tǒng)的需求量也將不斷擴大。未來公路路網(wǎng)的發(fā)展和車輛保有量的不斷增加，交通壓力以及交通事故數(shù)量的升高，將會促使政府加大對智能交通領(lǐng)域的投資，進而為本行業(yè)的發(fā)展起到重要的推動作用。

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