拉鏈潤滑油行業(yè)未來發(fā)展趨勢預測

• 2020年11月13日 HaoChenChong來源：互聯(lián)網(wǎng) 303 12
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伴隨中國經(jīng)濟快速發(fā)展，中國潤滑油行業(yè)經(jīng)歷了近十年的爆發(fā)，逐漸形成跨國油公司、央企油公司、民營潤滑油企業(yè)三大競爭梯隊。

伴隨中國經(jīng)濟快速發(fā)展，中國潤滑油行業(yè)經(jīng)歷了近十年的爆發(fā)，逐漸形成跨國油公司、央企油公司、民營潤滑油企業(yè)三大競爭梯隊?？鐕凸驹趪鴥?nèi)市場布局較早，在零售終端市場處于領(lǐng)先地位，如殼牌、美孚、BP、嘉實多等國外一線品牌，憑借其技術(shù)和品牌優(yōu)勢，形成了獨霸中國潤滑油市場的格局;央企油公司具有相當?shù)囊?guī)模和資源優(yōu)勢，對于搶占集團客戶和尖端應用領(lǐng)域具有成熟經(jīng)驗和實力，中石化長城潤滑油公司公開信息顯示，其獲得國內(nèi)95%以上汽車廠商的技術(shù)認證，占據(jù)在華車企裝車和服務用油超50%的市場份額;民營潤滑油企業(yè)主要依托局部市場，逐步拓展市場渠道并形成穩(wěn)定的競爭力量。總體來講，潤滑油行業(yè)進入門檻不高，在市場高速發(fā)展階段，拉鏈潤滑油充斥著各種管理差、質(zhì)量無保障的投機型潤滑油廠商，靠低價造假擾亂市場秩序，爭奪生存空間。據(jù)不完全統(tǒng)計，中國現(xiàn)有潤滑油生產(chǎn)企業(yè)數(shù)量仍超過2000家。

中國潤滑油市場作為國內(nèi)較早開放的商品市場之一，近十年受到發(fā)展迅猛的經(jīng)濟和汽車市場帶動，如今已然成為國內(nèi)外潤滑油企業(yè)群雄逐鹿的競技場，潤滑油行業(yè)產(chǎn)品高檔化已成為普遍趨勢。中國目前潤滑油企業(yè)家數(shù)約為3000多家，外資品牌約30家，其他多為地方區(qū)域性品牌。

2018年，全國潤滑油市場總產(chǎn)量在約為641萬噸。最新數(shù)據(jù)顯示，截止2019上半年基礎(chǔ)油市場庫存量在963316噸，新增產(chǎn)能較多，市場供應量增加較多，在銷售狀況持平的情況下，庫存量同比增長2.1%。2018年，全國潤滑油市場需求量增速有所減緩。2018年行業(yè)銷售收入下降9.5%，為335.5億元。潤滑油市場的供應量逐漸增加，有一定的供需矛盾出現(xiàn)，即供應量逐漸增加，下游需求卻未有明顯上揚，因此整體銷售收入下降。

隨著我國經(jīng)濟占全球比重的增加以及經(jīng)濟的成功轉(zhuǎn)型，國民潤滑油消費量也會達到或超過全球人均水平，潤滑油需求量將保持穩(wěn)定增長。未來幾年中國潤滑油市場將以年均近3.5%的增速發(fā)展，至2020年，中國潤滑油市場總需求將超過1000萬噸，其中，車用潤滑油需求有進一步提高的趨勢。

2019年政府也出臺了一系列新政策，包括購置稅調(diào)整、新的新能源汽車投資和補貼，以及國VI排放法規(guī)的實施等。國VI排放標準將不斷推動市場車輛硬件不斷升級，在車輛硬件技術(shù)不斷發(fā)展以及更低油耗的需求壓力驅(qū)動之下車輛需要全新的潤滑油技術(shù)以確保硬件正常運行和提供更好的硬件保護。在電氣化時代，汽車作為一種機械產(chǎn)品，仍然需要各種各樣的潤滑油產(chǎn)品來保障自身和相關(guān)配套產(chǎn)品的正常運轉(zhuǎn)。由傳統(tǒng)內(nèi)燃機車向新能源汽車轉(zhuǎn)型過程中對于潤滑油技術(shù)也將產(chǎn)生層出不窮的新需求。向節(jié)能、環(huán)保、綠色方向發(fā)展是大趨勢。

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