成都城市軌道交通運(yùn)營(yíng)里程557.8公里 列車運(yùn)行圖兌現(xiàn)率100%、正點(diǎn)率100%

• 2021年1月7日 HaoChenChong來(lái)源：互聯(lián)網(wǎng) 600 34
• 繁體

交通運(yùn)輸部5日發(fā)布《2020年城市軌道交通運(yùn)營(yíng)數(shù)據(jù)速報(bào)》(下簡(jiǎn)稱《速報(bào)》)，《速報(bào)》統(tǒng)計(jì)了44個(gè)城市開(kāi)通運(yùn)營(yíng)城市軌道交通的里程、客流量、正點(diǎn)率等數(shù)據(jù)。

成都城市軌道交通運(yùn)營(yíng)里程557.8公里

交通運(yùn)輸部5日發(fā)布《2020年城市軌道交通運(yùn)營(yíng)數(shù)據(jù)速報(bào)》(下簡(jiǎn)稱《速報(bào)》)，《速報(bào)》統(tǒng)計(jì)了44個(gè)城市開(kāi)通運(yùn)營(yíng)城市軌道交通的里程、客流量、正點(diǎn)率等數(shù)據(jù)。截至2020年12月31日，全國(guó)(不含港澳臺(tái)，下同)共有44個(gè)城市開(kāi)通運(yùn)營(yíng)城市軌道交通線路233條，運(yùn)營(yíng)里程7545.5公里，車站4660座，實(shí)際開(kāi)行列車2528萬(wàn)列次，完成客運(yùn)量175.9億人次，進(jìn)站量109.1億人次，全年未發(fā)生一般及以上運(yùn)營(yíng)安全責(zé)任事故。

其中，成都共有城市軌道交通運(yùn)營(yíng)線路13條，運(yùn)營(yíng)里程557.8公里，完成客運(yùn)量超12億人次，進(jìn)站量超7.35億人次。特別是列車運(yùn)行圖兌現(xiàn)率100%、正點(diǎn)率100%，兩個(gè)100%特別亮眼，在開(kāi)通城市軌交的44個(gè)城市里獨(dú)一無(wú)二。成都軌道交通發(fā)展指數(shù)、效率指數(shù)、服務(wù)指數(shù)和安全運(yùn)營(yíng)指標(biāo)長(zhǎng)期穩(wěn)居國(guó)內(nèi)第一方陣。

根據(jù)有關(guān)數(shù)據(jù)顯示，至2020年上半年，我國(guó)內(nèi)地累計(jì)41個(gè)城市開(kāi)通城市軌道交通，運(yùn)營(yíng)里程6918公里。其中地鐵運(yùn)營(yíng)里程5314公里，占比76.8%;其他制式合計(jì)運(yùn)營(yíng)里程1604公里，占比23.2%。2020年上半年新增5條運(yùn)營(yíng)線路181公里，其中新增地鐵133公里，占比73.5%;新增市域快軌35公里，占比19.4%;新增有軌電車13公里，占比7.1%。2020年上半年，我國(guó)累計(jì)41個(gè)城市開(kāi)通軌道交通運(yùn)營(yíng)線路。其中，前五個(gè)城市運(yùn)營(yíng)線路中，上海市810公里，北京市772公里，廣州市501公里，成都市436公里，南京市394公里，合計(jì)占比42.11%。據(jù)中國(guó)城市軌道交通協(xié)會(huì)預(yù)計(jì)，2020年下半年將新增2個(gè)城市開(kāi)通軌道交通運(yùn)營(yíng)，新增線路約800公里。

根據(jù)中國(guó)城市軌道交通協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)，我國(guó)城市軌道交通新增運(yùn)營(yíng)線路總長(zhǎng)度呈現(xiàn)快速增長(zhǎng)趨勢(shì)。2012年底，我國(guó)城市軌道交通運(yùn)營(yíng)線路總長(zhǎng)度為2,286.00公里，到2019年底達(dá)到6,736.20公里，年復(fù)合增長(zhǎng)率為16.69%。數(shù)據(jù)顯示，“十三五”規(guī)劃(2016年至2020年)期間，中國(guó)城市軌道交通運(yùn)營(yíng)里程預(yù)計(jì)新增4494公里，年均新增近900公里，總里程達(dá)8112公里。

從區(qū)域分布上看，預(yù)計(jì)2020年，新增營(yíng)業(yè)里程中，長(zhǎng)三角占比25%，環(huán)渤海占比24%，珠三角占比16%，三者之和占據(jù)新增營(yíng)業(yè)里程的65%。目前，已有39個(gè)城市的軌道交通建設(shè)規(guī)劃獲得國(guó)務(wù)院審批，另外有數(shù)個(gè)城市已經(jīng)制定了軌道交通建設(shè)計(jì)劃，從未來(lái)10年的增量上來(lái)看，北京、上海、廣州、深圳、南京等城市仍將位居前列。從產(chǎn)業(yè)鏈上看，城市軌道交通建設(shè)有望拉動(dòng)區(qū)域內(nèi)建筑施工、建材及特殊機(jī)械的需求。城市軌道交通建設(shè)領(lǐng)域準(zhǔn)入門(mén)檻較高，對(duì)施工技術(shù)、產(chǎn)品質(zhì)量要求較高，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局相對(duì)穩(wěn)定。隨著城市軌道交通步入黃金發(fā)展期，相關(guān)設(shè)備公司、建筑施工企業(yè)將很大程度上受益。

想要了解更多城市軌道交通行業(yè)具體詳情，可點(diǎn)擊查看中研普華研究咨詢報(bào)告《2021-2025年中國(guó)城市軌道交通行業(yè)全景調(diào)研與發(fā)展戰(zhàn)略研究咨詢報(bào)告》

• 相關(guān)深度報(bào)告REPORTS

  

  2020-2025年電商平臺(tái)行業(yè)市場(chǎng)深度分析及發(fā)展策略研究報(bào)告

  電子商務(wù)平臺(tái)即是一個(gè)為企業(yè)或個(gè)人提供網(wǎng)上交易洽談的平臺(tái)。企業(yè)電子商務(wù)平臺(tái)是建立在Internet網(wǎng)上進(jìn)行商務(wù)活動(dòng)的虛擬網(wǎng)絡(luò)空間和保障商務(wù)順利運(yùn)營(yíng)的管理環(huán)境；是協(xié)調(diào)、整合信息流、貨物流、資金...

  查看詳情

延伸閱讀

推薦閱讀

猜您喜歡