2020年全國(guó)機(jī)動(dòng)車(chē)保有量達(dá)3.72億輛 其中汽車(chē)2.81億輛

• 2021年1月8日 HaoChenChong來(lái)源：互聯(lián)網(wǎng) 1113 71
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公安部統(tǒng)計(jì)，2020年全國(guó)機(jī)動(dòng)車(chē)保有量達(dá)3.72億輛，其中汽車(chē)2.81億輛;機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)诉_(dá)4.56億人，其中汽車(chē)駕駛?cè)?.18億人。2020年全國(guó)新注冊(cè)登記機(jī)動(dòng)車(chē)3328萬(wàn)輛，新領(lǐng)證駕駛?cè)?231萬(wàn)人。

2020年全國(guó)機(jī)動(dòng)車(chē)保有量達(dá)3.72億輛

公安部統(tǒng)計(jì)，2020年全國(guó)機(jī)動(dòng)車(chē)保有量達(dá)3.72億輛，其中汽車(chē)2.81億輛;機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)诉_(dá)4.56億人，其中汽車(chē)駕駛?cè)?.18億人。2020年全國(guó)新注冊(cè)登記機(jī)動(dòng)車(chē)3328萬(wàn)輛，新領(lǐng)證駕駛?cè)?231萬(wàn)人。

公安部介紹，2020年，全國(guó)新注冊(cè)登記機(jī)動(dòng)車(chē)3328萬(wàn)輛，比2019年增加114萬(wàn)輛，增長(zhǎng)3.56%。分季度看，一季度新注冊(cè)登記機(jī)動(dòng)車(chē)577萬(wàn)輛，同比下降21.17%，受新冠肺炎疫情影響明顯;二季度新注冊(cè)登記機(jī)動(dòng)車(chē)836萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)7.18%，機(jī)動(dòng)車(chē)消費(fèi)市場(chǎng)開(kāi)始復(fù)蘇;三季度、四季度新注冊(cè)登記機(jī)動(dòng)車(chē)分別為903萬(wàn)輛、1012萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)20.48%、29.27%，三四季度機(jī)動(dòng)車(chē)消費(fèi)市場(chǎng)明顯反彈，保持快速增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。

2019年投保交強(qiáng)險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車(chē)2.78億輛

銀保監(jiān)會(huì)發(fā)布2019年機(jī)動(dòng)車(chē)交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)業(yè)務(wù)情況的公告，2019年投保交強(qiáng)險(xiǎn)的機(jī)動(dòng)車(chē)(包括汽車(chē)、摩托車(chē)、拖拉機(jī))共計(jì)2.78億輛，同比增長(zhǎng)9.0%。

銀保監(jiān)會(huì)介紹，2019年，在銀保監(jiān)會(huì)及公安部等相關(guān)單位的共同推動(dòng)下，交強(qiáng)險(xiǎn)運(yùn)營(yíng)管理持續(xù)優(yōu)化，保障作用日益凸顯。

銀保監(jiān)會(huì)指出，承保面持續(xù)擴(kuò)大。2019年投保交強(qiáng)險(xiǎn)的機(jī)動(dòng)車(chē)(包括汽車(chē)、摩托車(chē)、拖拉機(jī))共計(jì)2.78億輛，同比增長(zhǎng)9.0%;機(jī)動(dòng)車(chē)交強(qiáng)險(xiǎn)整體投保率為80.0%，較2018年提高2.0個(gè)百分點(diǎn)。其中，汽車(chē)交強(qiáng)險(xiǎn)投保率達(dá)到95.0%。

在我國(guó)大城市，交通擁堵和車(chē)輛限行問(wèn)題導(dǎo)致很多有車(chē)一族的用車(chē)頻率不高，而他們卻得繳納整年的保險(xiǎn)費(fèi)用。中國(guó)消費(fèi)者對(duì)UBI車(chē)險(xiǎn)認(rèn)識(shí)程度不深;UBI車(chē)險(xiǎn)處于起步階段，仍缺乏集中的數(shù)據(jù)收集平臺(tái)對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行充分積累和整合;缺乏精算人才建立精確客觀的客戶數(shù)據(jù)模型;缺少能為客戶提供更精確服務(wù)的理賠人才等。

ubi車(chē)險(xiǎn)、UBI貨運(yùn)物責(zé)險(xiǎn)在中國(guó)處于起步階段。在車(chē)險(xiǎn)領(lǐng)域，國(guó)內(nèi)保險(xiǎn)公司對(duì)UBI保險(xiǎn)有基于高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)的UBI試點(diǎn)項(xiàng)目和在乘用車(chē)和商用車(chē)領(lǐng)域的UBI項(xiàng)目試點(diǎn)工作等。 但UBI車(chē)險(xiǎn)在發(fā)展過(guò)程還還面臨不少挑戰(zhàn)：中國(guó)消費(fèi)者對(duì)UBI車(chē)險(xiǎn)認(rèn)識(shí)程度不深;UBI車(chē)險(xiǎn)處于起步階段，仍缺乏集中的數(shù)據(jù)收集平臺(tái)對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行充分積累和整合;缺乏精算人才建立精確客觀的客戶數(shù)據(jù)模型;缺少能為客戶提供精確服務(wù)的理賠人才等。

保前：依托中交興路車(chē)聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)和平安保險(xiǎn)專業(yè)的產(chǎn)品設(shè)計(jì)能力，通過(guò)可視化評(píng)分報(bào)告對(duì)投保人進(jìn)行評(píng)級(jí)，精準(zhǔn)定價(jià)，讓投保人享受價(jià)格低、理賠快、少出險(xiǎn)的實(shí)惠。

保中：基于車(chē)聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)，優(yōu)駕保還可以對(duì)司機(jī)進(jìn)行不安全駕駛行為提醒、陌生和危險(xiǎn)路段安全預(yù)警、路線提示等，提升實(shí)時(shí)風(fēng)控能力。

保后：ubi車(chē)險(xiǎn)出險(xiǎn)后，保險(xiǎn)公司還可以通過(guò)車(chē)聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)了解車(chē)輛運(yùn)營(yíng)軌跡，司機(jī)也可以用中交興路開(kāi)發(fā)的車(chē)旺大卡固定現(xiàn)場(chǎng)證據(jù)，提高理賠效率。

想要了解更多UBI保險(xiǎn)行業(yè)詳細(xì)分析，請(qǐng)關(guān)注中研研究院研究出版的《2020-2025年中國(guó)UBI保險(xiǎn)行業(yè)發(fā)展前景及投資風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測(cè)分析報(bào)告》

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