福特2020年在華業(yè)績(jī)公布 大眾集團(tuán)2020全球交付量公布

• 2021年1月15日 HaoChenChong來(lái)源：互聯(lián)網(wǎng) 1180 76
• 繁體

日前，福特公布了年終銷(xiāo)售數(shù)據(jù)，數(shù)據(jù)顯示，2020年全年，福特汽車(chē)(含福特、林肯及江鈴三大品牌)在華累計(jì)銷(xiāo)售新車(chē)60.26萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)6.1%，結(jié)束了自2017年開(kāi)始的銷(xiāo)量下滑。

福特2020年在華銷(xiāo)售60.26萬(wàn)輛

日前，福特公布了年終銷(xiāo)售數(shù)據(jù)，數(shù)據(jù)顯示，2020年全年，福特汽車(chē)(含福特、林肯及江鈴三大品牌)在華累計(jì)銷(xiāo)售新車(chē)60.26萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)6.1%，結(jié)束了自2017年開(kāi)始的銷(xiāo)量下滑。

2020第四季度，福特汽車(chē)共計(jì)銷(xiāo)售約19.1萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)30.3%。其中福特品牌四季度銷(xiāo)售10.4萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)24.7%;林肯品牌銷(xiāo)售2.3萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)74.9%;江鈴品牌商用車(chē)銷(xiāo)售6.4萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)超28%。

大眾集團(tuán)2020全球交付量公布

1月14日，大眾汽車(chē)集團(tuán)公布了2020年全球銷(xiāo)量數(shù)據(jù)，其中數(shù)據(jù)顯示，盡管全球疫情影響，但大眾汽車(chē)集團(tuán)2020全年仍交付9305400輛(930萬(wàn)輛)，同比2019年下降了15.2%;同時(shí)新能源車(chē)型的表現(xiàn)十分亮眼，其中共純電動(dòng)交付231600輛，是2019年的三倍多;而插電式混合動(dòng)力車(chē)型交付190500輛，較2019年增長(zhǎng)175%。

廣汽豐田2020年銷(xiāo)量76.5萬(wàn)輛

日前，廣汽豐田公布的銷(xiāo)量數(shù)據(jù)顯示，2020年12月，廣汽豐田銷(xiāo)量約為7.2萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)25%;2020全年，廣汽豐田累計(jì)銷(xiāo)量約為76.5萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)12%，在國(guó)內(nèi)主流合資品牌中增速最快。

捷豹路虎2020中國(guó)市場(chǎng)銷(xiāo)量公布

日前，捷豹路虎發(fā)布2020年中國(guó)市場(chǎng)銷(xiāo)量報(bào)告，在2020年第四季度銷(xiāo)量持續(xù)增長(zhǎng)，同比增長(zhǎng)19%;12月銷(xiāo)量近13000臺(tái)，同比增長(zhǎng)13%，并連續(xù)4個(gè)月的雙位數(shù)同比增長(zhǎng)，迎來(lái)了在中國(guó)發(fā)展第十年累計(jì)銷(xiāo)量超過(guò)100萬(wàn)臺(tái)的里程碑。

全新路虎衛(wèi)士，作為捷豹路虎2020年度最重磅的產(chǎn)品，自7月份上市已向中國(guó)消費(fèi)者交付近3600臺(tái)，2020年12月銷(xiāo)量近千臺(tái)。

路虎攬勝不但全年銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)14%，更為中國(guó)市場(chǎng)帶來(lái)50周年風(fēng)云紀(jì)念版。

隨著國(guó)民收入不斷提高，消費(fèi)不斷升級(jí)，城市化逐步推進(jìn)，我國(guó)汽車(chē)保有量還有很大增長(zhǎng)空間。特別是今年疫情發(fā)生以后，為預(yù)防交叉感染，大家都選擇自駕出行，也在一定程度上刺激了汽車(chē)的銷(xiāo)量。國(guó)內(nèi)汽車(chē)消費(fèi)市場(chǎng)的持續(xù)升溫，尤其是私家車(chē)的增多，也為汽車(chē)用品行業(yè)的發(fā)展提供了巨大商機(jī)。汽車(chē)用品作為車(chē)輛保養(yǎng)消耗品不可或缺的一部分，也成為汽車(chē)后市場(chǎng)的三大板塊之一。近幾年，汽車(chē)用品行業(yè)再次成為創(chuàng)業(yè)的熱門(mén)領(lǐng)域。2020年，我國(guó)汽車(chē)用品市場(chǎng)規(guī)模將超過(guò)1.6萬(wàn)億元。

目前我國(guó)超70%以上的汽車(chē)車(chē)主已有對(duì)汽車(chē)進(jìn)行美容養(yǎng)護(hù)的習(xí)慣，且有超78.6%以上的汽車(chē)車(chē)主也開(kāi)始形成了對(duì)汽車(chē)進(jìn)行后加裝導(dǎo)航、汽車(chē)電子檢測(cè)記錄儀、氙氣燈等汽車(chē)電子以及外飾件的改裝和加裝服務(wù)，超50%以上的公用汽車(chē)也逐漸定時(shí)進(jìn)行汽車(chē)美容養(yǎng)護(hù)?？傊?，汽車(chē)后市場(chǎng)服務(wù)行業(yè)前景異常廣闊。未來(lái)，中國(guó)的汽車(chē)用品市場(chǎng)將朝著專(zhuān)業(yè)化、連鎖化以及規(guī)范化方向發(fā)展，并且汽車(chē)用品的線上規(guī)模將進(jìn)一步擴(kuò)大。

總之，目前，汽車(chē)電子控制技術(shù)以及從過(guò)去的單個(gè)部件電子化發(fā)展到目前的總成智能化、網(wǎng)絡(luò)化、電子化，在未來(lái)還必將有更大的發(fā)展空間。結(jié)合宏觀經(jīng)濟(jì)形勢(shì)以及行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)，預(yù)計(jì)2018-2023年我國(guó)汽車(chē)電子檢測(cè)市場(chǎng)規(guī)模年均增速為15%，至2023年我國(guó)汽車(chē)電子檢測(cè)市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到120億元。

在我國(guó)汽車(chē)電子檢測(cè)有盈利性和非盈利性的機(jī)構(gòu)和企業(yè)，對(duì)于非盈利性的機(jī)構(gòu)，大部分是國(guó)營(yíng)通過(guò)國(guó)家甚至國(guó)際認(rèn)證的機(jī)構(gòu)，這樣的機(jī)構(gòu)的競(jìng)爭(zhēng)力非常強(qiáng)。盈利性的檢測(cè)企業(yè)水平有高有底，規(guī)模以上的大企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力更強(qiáng)。在我國(guó)，汽車(chē)電子檢測(cè)有很多檢測(cè)機(jī)構(gòu)和企業(yè)，其中有很多國(guó)營(yíng)的檢測(cè)中心、實(shí)驗(yàn)室或者研究機(jī)構(gòu)，這些檢測(cè)機(jī)構(gòu)都是經(jīng)過(guò)國(guó)家認(rèn)證，甚至得到國(guó)際相關(guān)組織的認(rèn)可，在中國(guó)和國(guó)際上都有一定知名度和影響力。

國(guó)際上汽車(chē)電子控制技術(shù)日趨成熟，為了確保產(chǎn)品的快速標(biāo)定、調(diào)試、測(cè)試、開(kāi)發(fā)，以后的發(fā)展趨勢(shì)很有可能成為：集成開(kāi)發(fā)環(huán)境技術(shù);經(jīng)驗(yàn)實(shí)用性與電子控制技術(shù)二者相互結(jié)合;產(chǎn)業(yè)鏈狀、集成配套與開(kāi)發(fā);專(zhuān)業(yè)化分工;汽車(chē)電子檢測(cè)行業(yè)壟斷?？傊?，目前，汽車(chē)電子控制技術(shù)以及從過(guò)去的單個(gè)部件電子化發(fā)展到目前的總成智能化、網(wǎng)絡(luò)化、電子化，在未來(lái)還必將有更大的發(fā)展空間。

想要了解更多汽車(chē)電子檢測(cè)行業(yè)詳細(xì)分析，請(qǐng)關(guān)注中研研究院研究出版的《2021-2025年中國(guó)汽車(chē)電子檢測(cè)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)分析及發(fā)展前景預(yù)測(cè)報(bào)告》

• 相關(guān)深度報(bào)告REPORTS

  

  2020-2025年電商平臺(tái)行業(yè)市場(chǎng)深度分析及發(fā)展策略研究報(bào)告

  電子商務(wù)平臺(tái)即是一個(gè)為企業(yè)或個(gè)人提供網(wǎng)上交易洽談的平臺(tái)。企業(yè)電子商務(wù)平臺(tái)是建立在Internet網(wǎng)上進(jìn)行商務(wù)活動(dòng)的虛擬網(wǎng)絡(luò)空間和保障商務(wù)順利運(yùn)營(yíng)的管理環(huán)境；是協(xié)調(diào)、整合信息流、貨物流、資金...

  查看詳情

延伸閱讀

推薦閱讀

猜您喜歡