延長(zhǎng)配送時(shí)限保障外賣(mài)員安全 消費(fèi)升級(jí)未來(lái)城市配送將面臨重新洗牌

• 2021年1月20日 WuYaNan來(lái)源：新浪 489 26
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隨著外賣(mài)行業(yè)的野蠻生長(zhǎng)，配送員闖紅燈、逆行成災(zāi)!近期，外賣(mài)員為爭(zhēng)分奪秒出交通事故等事件頻頻發(fā)生。這在一定程度上對(duì)外賣(mài)配送員的人身造成危害，同時(shí)也對(duì)交通管制帶來(lái)隱患。近日，人社部、全國(guó)總工會(huì)等共同印發(fā)通知，指導(dǎo)企業(yè)通過(guò)調(diào)整工作時(shí)間、加大班次輪換、減輕勞

延長(zhǎng)配送時(shí)限保障外賣(mài)員安全

隨著外賣(mài)行業(yè)的野蠻生長(zhǎng)，配送員闖紅燈、逆行成災(zāi)!近期，外賣(mài)員為爭(zhēng)分奪秒出交通事故等事件頻頻發(fā)生。這在一定程度上對(duì)外賣(mài)配送員的人身造成危害，同時(shí)也對(duì)交通管制帶來(lái)隱患。近日，人社部、全國(guó)總工會(huì)等共同印發(fā)通知，指導(dǎo)企業(yè)通過(guò)調(diào)整工作時(shí)間、加大班次輪換、減輕勞動(dòng)強(qiáng)度等方式，最大程度#減少戶(hù)外工作者嚴(yán)寒時(shí)段工作時(shí)間#。指導(dǎo)平臺(tái)企業(yè)視情況采取延長(zhǎng)配送時(shí)限等措施保障外賣(mài)員等平臺(tái)從業(yè)人員職業(yè)安全。你支持嗎?

此外，通知指出，將指導(dǎo)企業(yè)對(duì)嚴(yán)寒天氣作業(yè)勞動(dòng)者給予適當(dāng)崗位津貼。鼓勵(lì)企業(yè)在工資分配中體現(xiàn)低溫作業(yè)等工作環(huán)境因素，向一線(xiàn)、艱苦崗位傾斜，不斷改善勞動(dòng)條件，合理提高工資待遇。

根據(jù)人力資源和社會(huì)保障部發(fā)布的《網(wǎng)約配送員就業(yè)景氣現(xiàn)狀分析報(bào)告》(下稱(chēng)《報(bào)告》)顯示，巨大的本地生活服務(wù)市場(chǎng)需求使得網(wǎng)約配送員的就業(yè)群體規(guī)模增長(zhǎng)迅速，每天跑在路上的網(wǎng)約配送員已經(jīng)達(dá)到百萬(wàn)級(jí)，網(wǎng)約配送員職業(yè)發(fā)展也將迎來(lái)更大更好的成長(zhǎng)空間。

據(jù)顯示，今年上半年，通過(guò)美團(tuán)獲得收入的網(wǎng)約配送員總數(shù)達(dá)295.2萬(wàn)人，同比增長(zhǎng)16.4%;疫情期間，網(wǎng)約配送工作吸納了大量二產(chǎn)、三產(chǎn)從業(yè)人員，有效緩解了摩擦性失業(yè)和結(jié)構(gòu)性失業(yè)壓力，也讓以騎手為代表的“零工經(jīng)濟(jì)”為不少人提供了兼職就業(yè)新選擇。

2021城市配送行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及未來(lái)投資趨勢(shì)分析

目前，城市配送行業(yè)發(fā)展不斷進(jìn)步，城市配送服務(wù)趨向于標(biāo)準(zhǔn)化和規(guī)范化。比如配送價(jià)格趨于透明，城市配送市場(chǎng)向有序市場(chǎng)發(fā)展。隨著互聯(lián)網(wǎng)和物流的結(jié)合，手機(jī)APP平臺(tái)競(jìng)爭(zhēng)的加劇，在貨源與配送的匹配方面更加順暢，交易更加公開(kāi)公平快捷。

城市配送屬于專(zhuān)業(yè)的物流配送服務(wù)。不同于全國(guó)聯(lián)網(wǎng)專(zhuān)業(yè)物流公司的物流服務(wù)，城市配送僅提供一個(gè)城市從A點(diǎn)到B點(diǎn)之間的短距離物流配送，通常滿(mǎn)足“多種產(chǎn)品、單方收貨”，或者“單一產(chǎn)品，多方收貨”兩種不同的需求，配送物品主要以數(shù)量大、體積大的貨物為主。

當(dāng)前同城貨運(yùn)仍處于行業(yè)發(fā)展初期，市場(chǎng)參與者眾多，競(jìng)爭(zhēng)較為激烈。整體來(lái)看，同城貨運(yùn)市場(chǎng)規(guī)模達(dá)到萬(wàn)億，未來(lái)同城貨運(yùn)市場(chǎng)將向有序競(jìng)爭(zhēng)市場(chǎng)過(guò)渡，行業(yè)弊端將隨著行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)更加規(guī)范。

在現(xiàn)實(shí)經(jīng)濟(jì)生活中，城市配送貨源并不是集中在某一個(gè)區(qū)域，而是不規(guī)則地在城市中分布。對(duì)于物流企業(yè)而言，要解決這些散布在全城的配送需求，傳統(tǒng)的通過(guò)大量布局運(yùn)力來(lái)滿(mǎn)足市場(chǎng)需求的物流運(yùn)營(yíng)模式已經(jīng)無(wú)法支撐物流企業(yè)在物流效率及運(yùn)營(yíng)成本方面的訴求。

依托科技發(fā)展而演進(jìn)的現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)中，出現(xiàn)了一批以物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)技術(shù)為運(yùn)營(yíng)基礎(chǔ)的互聯(lián)網(wǎng)車(chē)貨匹配的新興同城運(yùn)力調(diào)度平臺(tái)，通過(guò)技術(shù)驅(qū)動(dòng)，深度洞察貨主需求，高效協(xié)調(diào)、組織社會(huì)運(yùn)力，從而提供滿(mǎn)足符合貨主需求，同時(shí)又能夠有效配置物流資源的城市配送服務(wù)。

未來(lái)隨著城市配送的轉(zhuǎn)型升級(jí)，城市配送行業(yè)將面臨重新洗牌，由于電商自建物流，零售業(yè)態(tài)不斷發(fā)展，手機(jī)APP平臺(tái)的多方競(jìng)爭(zhēng)，必然給城市配送體系帶來(lái)資源整合的機(jī)會(huì)，基于空間一體化和信息的集成共享，城市配送將走向“倉(cāng)共享，線(xiàn)共配”的共同配送。城市配送的效率進(jìn)一步提高。

2019-2025年城市物流配送市場(chǎng)規(guī)模預(yù)測(cè)

圖表：2019-2025年中國(guó)城市物流配送市場(chǎng)規(guī)模預(yù)測(cè)

數(shù)據(jù)來(lái)源：中研普華產(chǎn)業(yè)研究院

近年來(lái)，城市物流配送行業(yè)隨著物流行業(yè)的發(fā)展呈現(xiàn)出良好的發(fā)展的態(tài)勢(shì)，預(yù)計(jì)2021年，城市物流配送行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模將突破20000億元。

中研普華研究院撰寫(xiě)的城市配送行業(yè)報(bào)告依據(jù)全國(guó)及海外多種相關(guān)報(bào)紙雜志的基礎(chǔ)信息等公布和提供的大量資料和數(shù)據(jù)，客觀(guān)、多角度地對(duì)市場(chǎng)進(jìn)行了分析研究。報(bào)告在總結(jié)中國(guó)城市配送行業(yè)發(fā)展歷程的基礎(chǔ)上，結(jié)合新時(shí)期的各方面因素，對(duì)行業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)給予了細(xì)致和審慎的預(yù)測(cè)論證。未來(lái)城市配送行業(yè)將如何發(fā)展?請(qǐng)關(guān)注中研普華研究院報(bào)告《2020-2025年中國(guó)城市配送行業(yè)市場(chǎng)前瞻與未來(lái)投資戰(zhàn)略分析報(bào)告》。

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  2021-2025年中國(guó)城市配送行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)分析及發(fā)展前景預(yù)測(cè)報(bào)告

  隨著國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，城市配送市場(chǎng)發(fā)展面臨巨大機(jī)遇和挑戰(zhàn)。在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)方面，城市配送企業(yè)數(shù)量越來(lái)越多，市場(chǎng)正面臨著供給與需求的不對(duì)稱(chēng)，城市配送行業(yè)有進(jìn)一步洗牌的強(qiáng)烈要求，但是在一些城市...

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