2020年新能源汽車進出口逆差近200億元 新能源汽車產(chǎn)業(yè)市場可觀

• 2021年2月23日 HaoChenChong來源：互聯(lián)網(wǎng) 1218 79
• 繁體

據(jù)海關(guān)總署公布的數(shù)據(jù)分析，2020年，我國電動載人汽車(包含低速電動車及非插電式混合動力汽車)進出口總額為644億元人民幣。

2020年新能源汽車進出口逆差近200億元

據(jù)海關(guān)總署公布的數(shù)據(jù)分析，2020年，我國電動載人汽車(包含低速電動車及非插電式混合動力汽車)進出口總額為644億元人民幣。其中，電動載人汽車進口金額為419.78億元人民幣，同比下降9.0%;出口金額為224.02億元人民幣，同比增長135.7%。盡管出口額獲得大幅增長，但電動載人汽車進出口逆差仍為195.76億元人民幣。

從數(shù)量上來看，2020年全年，我國電動載人汽車累計進口13.06萬輛，同比下降17.6%;出口累計22.29萬輛，同比下降12.5%。其中，非插電式混合動力乘用車是進口主力，純電動乘用車是出口主力。

在出口方面，電動載人汽車表現(xiàn)為出口數(shù)量下降，出口金額卻不降反升的態(tài)勢，表明我國純電動汽車出口的單車價值大幅提升，正在由低質(zhì)低價的低速電動車向高品質(zhì)高價值的純電動汽車轉(zhuǎn)變。而隨著海外市場環(huán)保法規(guī)日趨加嚴，我國純電動汽車的出口也將迎來前所未有的巨大機遇。

中國是全世界最大的電動汽車制造大國和使用大國。電動汽車從技術(shù)到品牌到制造到電池到充電，全部實現(xiàn)國產(chǎn)化，每生產(chǎn)一臺電動汽車對經(jīng)濟和GDP的貢獻，相當(dāng)于兩臺到三臺油車。中國一年大約生產(chǎn)2800萬輛汽車，一輛車的成本假設(shè)10萬元，如果汽車電子化的比例從10%提升到50%，這將催生一個新的萬億產(chǎn)業(yè)。

“十四五”期間，科技部將加強新能源汽車科技方面的頂層設(shè)計和多學(xué)科融合，將在一批關(guān)鍵核心零部件，如車規(guī)級智能駕駛芯片、第三代功率半導(dǎo)體器件、車載操作系統(tǒng)、線控底盤等方面加大支持力度，力爭實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)鏈關(guān)鍵環(huán)節(jié)的自主可控，在智能化、新能源汽車領(lǐng)域加快實現(xiàn)自立自強。

隨著國內(nèi)各地區(qū)對新能源汽車的政策推動，新能源汽車的產(chǎn)銷量都有較好的發(fā)展，行業(yè)的總資產(chǎn)情況上漲幅度明顯。2020年6月底，中國新能源汽車行業(yè)總資產(chǎn)約為3842億元，較2019年末上漲了2.15%，主要是受新冠疫情的影響，新能源汽車的產(chǎn)銷都有一定的下滑。

2020年前十一月，中國新能源汽車行業(yè)市場規(guī)模約為1404億元，較2019年同期下降了6.7%。為促進國內(nèi)經(jīng)濟復(fù)蘇，各地區(qū)加快了對新能源汽車的政策扶持，新能源汽車的需求量較大。

想要了解關(guān)于新能源汽車行業(yè)具體詳情，可以點擊查看中研普華研究報告《2021-2025年中國新能源汽車行業(yè)全景調(diào)研與發(fā)展戰(zhàn)略咨詢報告》

• 相關(guān)深度報告REPORTS

  

  2020-2025年中國疫苗行業(yè)市場前瞻與未來投資戰(zhàn)略分析報告

  中研普華通過對疫苗行業(yè)長期跟蹤監(jiān)測，分析疫苗行業(yè)需求、供給、經(jīng)營特性、獲取能力、產(chǎn)業(yè)鏈和價值鏈等多方面的內(nèi)容，整合行業(yè)、市場、企業(yè)、用戶等多層面數(shù)據(jù)和信息資源，為客戶提供深度的疫苗...

  查看詳情

延伸閱讀

推薦閱讀

猜您喜歡