厚普國際投資150億發(fā)展氫能產(chǎn)業(yè) 氫能源替代化石能源實(shí)現(xiàn)碳中和

• 2021年4月21日 HuangJiang來源：新浪港股 929 58
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據(jù)厚普股份公告，公司于2021年4月20日在成都市與成都市新都區(qū)人民政府簽訂了《厚普國際氫能產(chǎn)業(yè)集群項(xiàng)目投資協(xié)議書》(“協(xié)議書”)，投資項(xiàng)目名稱為厚普國際氫能產(chǎn)業(yè)集群項(xiàng)目，項(xiàng)目擬投資人民幣150億元。

厚普國際投資150億發(fā)展氫能產(chǎn)業(yè)

近期，厚普股份、雪人股份、隆基股份、陽光電源、寶豐能源等在內(nèi)的上市公司都在積極布局氫能產(chǎn)業(yè)。據(jù)厚普股份公告，公司于2021年4月20日在成都市與成都市新都區(qū)人民政府簽訂了《厚普國際氫能產(chǎn)業(yè)集群項(xiàng)目投資協(xié)議書》(“協(xié)議書”)，投資項(xiàng)目名稱為厚普國際氫能產(chǎn)業(yè)集群項(xiàng)目，項(xiàng)目擬投資人民幣150億元。

項(xiàng)目投資規(guī)模及建設(shè)內(nèi)容分三大類，一是建設(shè)氫能裝備產(chǎn)業(yè)園項(xiàng)目，計(jì)劃投資約100億元;二是建設(shè)厚普國際氫能CBD項(xiàng)目，計(jì)劃投資約50億元;三是合作雙方共同推進(jìn)氫能示范項(xiàng)目的建設(shè)。建設(shè)加氫站智能裝備生產(chǎn)基地、低壓固態(tài)儲(chǔ)氫項(xiàng)目、氫能壓縮機(jī)裝備及氫能車用空壓泵項(xiàng)目等十個(gè)清潔能源相關(guān)的智能裝備制造項(xiàng)目，完善氫能“制、儲(chǔ)、運(yùn)、加”產(chǎn)業(yè)鏈。建成投產(chǎn)5年后，以氫能軌道交通為特色的全國領(lǐng)先“氫能高端裝備產(chǎn)業(yè)園區(qū)”將初步形成，預(yù)計(jì)年產(chǎn)值超70億元。

根據(jù)中研普華出版的《2021-2025年中國氫能源行業(yè)深度發(fā)展研究與“十四五”企業(yè)投資規(guī)劃報(bào)告》顯示：

除此之外北京市經(jīng)濟(jì)信息化局發(fā)布《北京市氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展實(shí)施方案(2021-2025年)》(征求意見稿)，指出計(jì)劃2023/2025年前建成加氫站37/74 輛，氫能產(chǎn)業(yè)規(guī)模超過500/1000億元(2020年約30億元)。近一年來，山東等地陸續(xù)推出氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃。該行認(rèn)為碳中和背景下，氫能是具備長期發(fā)展前景的重要資源，國家與地方政策有望加快推動(dòng)氫能商用化進(jìn)程。

氫能源需求是一個(gè)新的增長極

2020年我國汽車生產(chǎn)和銷量分別是2522.5萬輛和2531.1萬輛，預(yù)計(jì)2025年銷量3500萬臺(tái)。國家中期規(guī)劃目標(biāo)，2025年新能源車當(dāng)年銷量占比要達(dá)到25%，也就是875萬臺(tái)，接近1.2萬億的市場空間，想象力巨大。這也是最近作為新能源車一類的氫燃料電車產(chǎn)業(yè)鏈火爆的原因。

煤炭層面上，2020年我國煤炭消費(fèi)量41億噸。煤炭下游需求主要分布在電力、鋼鐵、建材、化工等產(chǎn)品。其中火電耗煤和鋼鐵耗煤占比分別達(dá)47%和16%，總體占比達(dá)63%，這兩個(gè)下游需求在長期規(guī)劃中是可以逐步被部分替代的，這里面就引出兩個(gè)新的領(lǐng)域，一個(gè)領(lǐng)域是對發(fā)電耗煤的替代，對應(yīng)的是光伏、核電、風(fēng)電等新型發(fā)電模式對煤電增量和部分存量替代。另一個(gè)領(lǐng)域是對鋼鐵耗煤的替代，對應(yīng)著的氫能源對煤炭還原劑的存量替代。這里面氫主要是作為第二個(gè)被替代領(lǐng)域而存在的市場，這對于氫能源需求是一個(gè)新的增長極。

根據(jù)國際氫能委員會(huì)預(yù)計(jì)，到2050年，氫能將承擔(dān)全球18%的能源終端需求，創(chuàng)造超過2.5萬億美元的市場價(jià)值，燃料電池汽車將占據(jù)全球車輛的20%-25%，屆時(shí)將成為與汽油、柴油并列的終端能源體系消費(fèi)主體。

氫能源替代化石能源實(shí)現(xiàn)碳中和

高層在2020年9月提出我國的“碳達(dá)峰”、“碳中和”目標(biāo)，在應(yīng)對氣候變化、建設(shè)脫碳社會(huì)上，新能源替代再次成為市場焦點(diǎn)。而作為我國能源戰(zhàn)略重要組成部分，氫能源產(chǎn)業(yè)在瞬間被點(diǎn)燃。首先氫能源本身就是一種新能源，被廣泛得用于航天、交通、軍工等領(lǐng)域，是替代化石能源實(shí)現(xiàn)碳中和的重要選擇。

其次，在“碳中和”背景下，氫的意義再次被放大。綠氫(風(fēng)電、水電、太陽能、核電等可再生能源電解制氫)可以用在綠電(太陽能、風(fēng)力等產(chǎn)生的電)無法發(fā)揮作用的領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)互補(bǔ)，如氫冶金、化工、重卡交通燃料、供熱等。尤其是大煉化和煤化工企業(yè)都是用氫大戶，在碳中和目標(biāo)下，上述企業(yè)的碳排放權(quán)變得稀缺，將倒逼這類化工、冶金等傳統(tǒng)行業(yè)進(jìn)行技術(shù)革新等減碳作業(yè)。當(dāng)國內(nèi)的氫供給穩(wěn)定、足量、低價(jià)時(shí)，還可以促進(jìn)上述傳統(tǒng)工業(yè)脫碳，更好地發(fā)揮氫能價(jià)值。

欲了解更詳實(shí)的中國氫能源行業(yè)發(fā)展前景分析，可點(diǎn)擊中研普華《2021-2025年中國氫能源行業(yè)深度發(fā)展研究與“十四五”企業(yè)投資規(guī)劃報(bào)告》

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