4月22日消息，近日，有關(guān)特斯拉消費(fèi)者維權(quán)事件引發(fā)熱議。中消協(xié)對此發(fā)表觀點(diǎn)稱，希望涉事企業(yè)積極配合調(diào)查，主動(dòng)提供數(shù)據(jù)和資料，妥善處理消費(fèi)糾紛，切實(shí)保護(hù)消費(fèi)者合法權(quán)益。
4月22日消息，近日，有關(guān)特斯拉消費(fèi)者維權(quán)事件引發(fā)熱議。中消協(xié)對此發(fā)表觀點(diǎn)稱，希望涉事企業(yè)積極配合調(diào)查，主動(dòng)提供數(shù)據(jù)和資料，妥善處理消費(fèi)糾紛，切實(shí)保護(hù)消費(fèi)者合法權(quán)益。
中消協(xié)表示，企業(yè)經(jīng)營的首要前提是尊重消費(fèi)者。面對消費(fèi)者的投訴，企業(yè)要認(rèn)真傾聽，真誠協(xié)商，給消費(fèi)者合理的解釋和有效解決方案。作為汽車生產(chǎn)者，企業(yè)掌握相關(guān)數(shù)據(jù)，應(yīng)當(dāng)利用專業(yè)知識嚴(yán)格自查，技術(shù)優(yōu)勢不應(yīng)成為解決問題的阻礙。
近年來,汽車檢測市場已經(jīng)悄然發(fā)生了變化。機(jī)動(dòng)車檢測機(jī)構(gòu)增多的同時(shí),受政策影響市場規(guī)模也在萎縮,檢測行業(yè)呈現(xiàn)出“買方市場”的特點(diǎn),僧多粥少,想不降價(jià)都難。
先來說市場規(guī)模的萎縮。2014年公安部出臺了六年新車免檢政策,7座以內(nèi)小型私家轎車免予上線檢測,大大減少了上線檢測機(jī)動(dòng)車的數(shù)量。在濟(jì)南,交警部門估計(jì)有50萬輛機(jī)動(dòng)車受益。檢測線上排隊(duì)審車的現(xiàn)象也得到了緩解。
6年之后,公安部再度發(fā)力,于10月下旬發(fā)布了新的放管服改革措施,再一次放寬了機(jī)動(dòng)車檢測政策。這一次不但將9座小型轎車納入六年免檢,而且將6至10年新車的檢驗(yàn)周期由一年一審改為兩年一審,再一次大大減少了上線檢測機(jī)動(dòng)車的數(shù)量。濟(jì)南交警支隊(duì)車管所提供的數(shù)據(jù)顯示,此次濟(jì)南受益車輛就有50萬輛。
市場規(guī)模在縮小,檢測線反而在急劇增加。數(shù)據(jù)顯示,3月份,濟(jì)南市共有機(jī)動(dòng)車檢測機(jī)構(gòu)73家。截至發(fā)稿,這個(gè)數(shù)量已經(jīng)達(dá)到90多家。在大約半年的時(shí)間里又增加了20多家檢測機(jī)構(gòu)。
圖表：2016-2019年中國汽車檢測行業(yè)市場規(guī)模情況
數(shù)據(jù)來源：中研普華產(chǎn)業(yè)研究院整理
2015年我國汽車檢測市場規(guī)模達(dá)到218.3億元，2019年我國汽車檢測市場規(guī)模增長至339.5億元，2015-2019年復(fù)合增長率達(dá)到11.7%。
2019年，中國汽車檢測服務(wù)市場規(guī)模為297.3億元，占總體市場的87.57%;汽車檢測系統(tǒng)市場規(guī)模增長到42.2億元，占總體市場的12.43%。
更多汽車檢測行業(yè)分析請點(diǎn)擊中研普華產(chǎn)業(yè)研究院出版的《2021-2026年中國汽車檢測行業(yè)市場環(huán)境與投資風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測報(bào)告》。
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