特斯拉第一財(cái)季銷售額達(dá)到104億美元 特斯拉上海工廠汽車產(chǎn)能為45萬輛

• 2021年4月27日 HuangJiang來源：和訊網(wǎng) 677 39
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根據(jù)特斯拉公布的第一季度數(shù)據(jù)顯示，全球范圍內(nèi)第一季度特斯拉生產(chǎn)了180338輛汽車，交付了184877輛，生產(chǎn)和交付數(shù)量均創(chuàng)新高。特斯拉本月早些時(shí)候表示，今年頭三個(gè)月交付了約18.48萬輛汽車，是上年同期的兩倍多。該公司2020年交付了近50萬輛汽車，其之前表示預(yù)計(jì)今年這5

特斯拉第一財(cái)季銷售額達(dá)到104億美元

特斯拉(Tesla Inc.)公布了創(chuàng)紀(jì)錄的財(cái)季利潤(rùn)，特斯拉周一表示，第一財(cái)季銷售額同比增長(zhǎng)約74%，達(dá)到104億美元，凈利潤(rùn)為4.38億美元。據(jù)接受FactSet調(diào)查的分析師，華爾街平均預(yù)計(jì)該公司1-3月份的銷售額約為105億美元，凈利潤(rùn)約為5.09億美元。

受其受歡迎的Model Y緊湊型運(yùn)動(dòng)型多用途車(SUV)和中國(guó)市場(chǎng)持續(xù)的需求推動(dòng)，這家硅谷汽車公司的汽車一直熱銷。特斯拉本月早些時(shí)候表示，今年頭三個(gè)月交付了約18.48萬輛汽車，是上年同期的兩倍多。該公司2020年交付了近50萬輛汽車，其之前表示預(yù)計(jì)今年這一數(shù)字將增長(zhǎng)50%以上。

特斯拉的股價(jià)去年飆升了八倍多。在公布業(yè)績(jī)前，該公司股票周一上漲了1.2%，2021年以來上漲約4.5%。該股在盤后交易中下跌超過1%。盡管供應(yīng)中斷并且外界對(duì)其電動(dòng)汽車安全性的擔(dān)憂加劇，但交付量仍不斷增加。

特斯拉生產(chǎn)和交付數(shù)量均創(chuàng)新高

根據(jù)特斯拉公布的第一季度數(shù)據(jù)顯示，全球范圍內(nèi)第一季度特斯拉生產(chǎn)了180338輛汽車，交付了184877輛，生產(chǎn)和交付數(shù)量均創(chuàng)新高。雖然第一季度特斯拉汽車的平均銷售價(jià)格有所下降，由于特斯拉上海工廠等帶來的產(chǎn)能釋放，其成本降速更快，汽車銷售毛利率實(shí)現(xiàn)連續(xù)增長(zhǎng)。

特斯拉在一季報(bào)里表示，中國(guó)制造Model Y生產(chǎn)進(jìn)展順利，目前上海工廠的全年產(chǎn)能為45萬輛，今年全年上海工廠季度產(chǎn)量將繼續(xù)增加。此外，上海工廠國(guó)產(chǎn)零部件率近期已經(jīng)提高到90%以上，向歐洲和亞太地區(qū)的汽車出口將繼續(xù)按計(jì)劃執(zhí)行。

我國(guó)新能源汽車產(chǎn)銷量全球第一

國(guó)務(wù)院發(fā)布的《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2021—2035年)》指出，發(fā)展新能源汽車是我國(guó)從汽車大國(guó)邁向汽車強(qiáng)國(guó)的必由之路，是應(yīng)對(duì)氣候變化、推動(dòng)綠色發(fā)展的戰(zhàn)略舉措。工信部數(shù)據(jù)顯示，我國(guó)新能源汽車產(chǎn)銷量連續(xù)6年位居全球第一，累計(jì)推廣超過550萬輛。國(guó)產(chǎn)新能源汽車正踏著中國(guó)智造的產(chǎn)業(yè)升級(jí)階梯不斷前進(jìn)。

新能源汽車之所以被寄予厚望，是因?yàn)閲?guó)產(chǎn)品牌在核心技術(shù)上有“換道超車”的可能。近年來，以三元鋰電池、磷酸鐵鋰電池為攻堅(jiān)方向，國(guó)產(chǎn)品牌在包括動(dòng)力電池、驅(qū)動(dòng)電機(jī)、電控系統(tǒng)等在內(nèi)的核心零部件領(lǐng)域處于國(guó)際先進(jìn)水平。

中國(guó)是全球最大的鋰離子電池生產(chǎn)國(guó)

目前，中國(guó)是全球最大的鋰離子電池生產(chǎn)國(guó)和出口國(guó)。2020年全球鋰離子電池產(chǎn)業(yè)主要集中在中、日、韓三國(guó)，而中國(guó)生產(chǎn)的鋰離子電池(包括日、韓企業(yè)在中國(guó)生產(chǎn)的鋰離子電池)占全球總量約70%。作為新能源汽車的心臟，動(dòng)力電池的發(fā)展至關(guān)重要。劉彥龍表示，動(dòng)力電池企業(yè)需在技術(shù)產(chǎn)品開發(fā)與轉(zhuǎn)換、供應(yīng)鏈管理、現(xiàn)金流控制等多個(gè)維度做好應(yīng)對(duì)準(zhǔn)備。

據(jù)中國(guó)化學(xué)與物理電源行業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)分析，2020年，中國(guó)鋰離子電池銷售收入達(dá)2006億元(人民幣，下同)，與2019年1839億元相比，同比增長(zhǎng)9.1%。鋰離子電池產(chǎn)量由1364億瓦時(shí)增長(zhǎng)到1570億瓦時(shí)，同比增長(zhǎng)15.1%。

欲了解更詳實(shí)的新能源汽車行業(yè)發(fā)展前景分析，可點(diǎn)擊中研普華《2021-2026年新能源汽車市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀調(diào)查及供需格局分析預(yù)測(cè)報(bào)告》

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  在現(xiàn)代市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)活動(dòng)中，信息已經(jīng)是一種重要的經(jīng)濟(jì)資源，信息資源的優(yōu)先占有者勝，反之則處于劣勢(shì)。中國(guó)每年有近百萬家企業(yè)倒閉，對(duì)于企業(yè)經(jīng)營(yíng)而言，因?yàn)槭д`而出局，極有可能意味著從此退出歷史...

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