韓國實施電動滑板車新規(guī) 中國電動滑板車行業(yè)發(fā)展前景分析

• 2021年5月13日 HaoChenChong來源：互聯(lián)網(wǎng) 542 30
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韓國政府13日起對無執(zhí)照駕駛電動滑板車等個人移動工具(PM)行為征收10萬韓元(約合人民幣575元)罰款。警察廳將新規(guī)實行后的一個月指定為宣導(dǎo)期，在地鐵站、高校、公園等地開展宣傳活動，對違規(guī)行為進行宣導(dǎo)和盤查。

韓國實施電動滑板車新規(guī)

韓國政府13日起對無執(zhí)照駕駛電動滑板車等個人移動工具(PM)行為征收10萬韓元(約合人民幣575元)罰款。警察廳將新規(guī)實行后的一個月指定為宣導(dǎo)期，在地鐵站、高校、公園等地開展宣傳活動，對違規(guī)行為進行宣導(dǎo)和盤查。

根據(jù)新規(guī)，滿16周歲才能申請的“二類摩托化自行車駕照”以上駕照持有者才能駕駛電動滑板車。不帶安全頭盔將被處以2萬韓元罰款，兩人以上同時騎乘的行為將被處以4萬韓元罰款。此外，不遵守禁止兒童駕駛電動滑板車義務(wù)的監(jiān)護人也將被處以10萬韓元的罰款。

據(jù)了解，電動滑板車產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)育已較成熟，基本分為上游、中游、下游三部分。上游為材料，包括：電池、車架、電機、開關(guān)、車燈、顯示儀、座椅、輪胎、手柄等;中游為生產(chǎn)，包括：踏板式電動滑板車、鞍座式電動滑板車;下游為銷售，包括：外貿(mào)公司、商超、體育用品店、專賣店、電子產(chǎn)品店、電商平臺等。

目前，電動滑板車的生產(chǎn)企業(yè)，除了少數(shù)幾家綜合實力較強的自主研發(fā)產(chǎn)品外，90%的廠家均是全套采購配件，然后自行組裝成整車，再貼牌銷售的運作模式。這些企業(yè)技術(shù)力量薄弱，不熟悉關(guān)鍵部件(尤其是電池、控制主板)的要求，只是簡單組裝各個功能模塊，導(dǎo)致系統(tǒng)兼容性差，甚至很多電動滑板車加裝了鞍座，替代了電動自行車作為代步工具。目前國內(nèi)電動滑板車核心生產(chǎn)企業(yè)有納恩博(天津)科技有限公司、浙江樂步電動車有限公司、深圳瑞能德電子有限公司、佛山市正步科技有限公司等。由于電動滑板車的主要消費群體為年輕人，故網(wǎng)絡(luò)平臺銷售占比最多，實體商戶、大賣場銷售較少。

由于行業(yè)爆發(fā)式的發(fā)展速度，以及過度的市場競爭，造成行業(yè)產(chǎn)品良莠不齊。為了保護消費者的安全，需要及時出臺針對電動滑板車的安全標(biāo)準(zhǔn)或技術(shù)法規(guī)，統(tǒng)一和規(guī)范產(chǎn)品質(zhì)量。引導(dǎo)電動滑板車行業(yè)走質(zhì)量競爭的道路，讓我國從電動滑板車制造大國走向制造強國。

在環(huán)保理念的熏陶下，電動滑板車新功能也少不了環(huán)保、節(jié)能的特點。輪滑不僅要成為健身工具，也要成為出行的交通工具。日后，電動滑板車將越來越重視低碳、環(huán)保、節(jié)能的功能性特點，跟隨時代潮流。

在中國消費能力持續(xù)增長的情況下，消費者在選擇滑板車時，品質(zhì)、安全和創(chuàng)新是他們關(guān)注的方面。此外，折疊款的滑板車因其攜帶便利，深受消費者親睞。當(dāng)然，新奇好玩并具有健身效果者是最好的首選。

想要了解關(guān)于電動滑板車行業(yè)具體詳情，可以點擊查看中研普華研究報告《2020-2025年電動滑板車市場現(xiàn)狀調(diào)查及供需格局分析預(yù)測報告》。

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