自從2015年我國(guó)消費(fèi)級(jí)市場(chǎng)大門開啟以來，無人機(jī)國(guó)內(nèi)規(guī)模已經(jīng)從8億猛增至135億，增長(zhǎng)近17倍。
全球消費(fèi)級(jí)無人機(jī)市場(chǎng)迅速爆發(fā)并且步入紅海
近年來，無人機(jī)的概念持續(xù)火爆，航拍等消費(fèi)級(jí)無人機(jī)更是迎來爆發(fā)階段。消費(fèi)級(jí)無人機(jī)主要面向個(gè)人消費(fèi)者，一般為具備娛樂與航拍等功能的多旋翼機(jī)型，由飛行控制系統(tǒng)、動(dòng)力系統(tǒng)、通信系統(tǒng)、云臺(tái)及拍攝設(shè)備、地面控制站(遙控柄、平板、手機(jī)等)及機(jī)身等系統(tǒng)構(gòu)成。在飛行控制芯片逐漸小型化、成本大幅下降以及技術(shù)不斷提升的形勢(shì)下，全球消費(fèi)級(jí)無人機(jī)市場(chǎng)迅速爆發(fā)并且步入紅海。
2015年以來，全球消費(fèi)級(jí)無人機(jī)市場(chǎng)規(guī)模從120億元增長(zhǎng)至204億元，增長(zhǎng)將近一倍，但從增長(zhǎng)速度來看，情況不容樂觀，2015年以后消費(fèi)級(jí)無人機(jī)行業(yè)規(guī)模的增速就開始放緩。其主要原因是消費(fèi)級(jí)無人機(jī)行業(yè)空間太窄、消費(fèi)頻次低，常見的消費(fèi)場(chǎng)景僅限于航拍或者遙控玩具等的少數(shù)功能;另外就是消費(fèi)級(jí)無人機(jī)可獲得性增強(qiáng)，其新鮮感在開始消退，在加上國(guó)家對(duì)無人機(jī)的監(jiān)管加強(qiáng)，這些原因都在限制著消費(fèi)級(jí)無人機(jī)的行業(yè)空間。
我國(guó)消費(fèi)級(jí)無人機(jī)市場(chǎng)現(xiàn)狀
數(shù)據(jù)顯示，自從2015年我國(guó)消費(fèi)級(jí)市場(chǎng)大門開啟以來，無人機(jī)國(guó)內(nèi)規(guī)模已經(jīng)從8億猛增至135億，增長(zhǎng)近17倍。在此過程中，大疆更是成為行業(yè)獨(dú)角獸，不僅在國(guó)內(nèi)打遍天下無敵手，更是占據(jù)了全球消費(fèi)級(jí)市場(chǎng)70%的份額，可以說發(fā)展已經(jīng)十分成熟。鑒于此，經(jīng)過幾年發(fā)展我國(guó)消費(fèi)級(jí)無人機(jī)市場(chǎng)局面基本已定，發(fā)展也是逐漸步入紅海階段，其他企業(yè)要想分得一杯羹，占據(jù)一席之地，必須開拓新戰(zhàn)場(chǎng)、謀求新發(fā)展。
據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，目前國(guó)內(nèi)無人機(jī)保有量已超過100萬架。到2019年年底，我國(guó)無人機(jī)年銷售量將達(dá)到196萬架，其中消費(fèi)級(jí)無人機(jī)150萬架，工業(yè)級(jí)無人機(jī)46萬架。近兩年來，得益于5G商用、政策補(bǔ)貼持續(xù)利好等因素驅(qū)動(dòng)，我國(guó)無人機(jī)市場(chǎng)規(guī)模不斷擴(kuò)大。數(shù)據(jù)顯示，截至2019年我國(guó)無人機(jī)市場(chǎng)規(guī)模已超百億元，約為134.8億元，同比增長(zhǎng)53.2%，預(yù)計(jì)2021年有望達(dá)到275億元。
無人機(jī)行業(yè)發(fā)展深度調(diào)研分析
目前世界上有近50個(gè)國(guó)家/地區(qū)研制了幾百種型號(hào)的無人機(jī)。僅美國(guó)就有超過50家大學(xué)、公司和政府機(jī)構(gòu)正在開發(fā)150余種不同類型的無人機(jī)。其中，中國(guó)的大疆是絕對(duì)的消費(fèi)級(jí)無人機(jī)市場(chǎng)領(lǐng)頭羊。從2014年起，國(guó)際業(yè)界就公認(rèn)大疆占據(jù)了全世界小型消費(fèi)類無人機(jī)市場(chǎng)70%以上的份額，位列消費(fèi)級(jí)無人機(jī)企業(yè)第一梯隊(duì)。此外，國(guó)際知名的消費(fèi)級(jí)無人機(jī)制造商還有3DR、Parrort、億航、零度智控等。
隨著5G、人工智能、物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、虛擬現(xiàn)實(shí)等技術(shù)與無人機(jī)的不斷融合，無人機(jī)將集成先進(jìn)的機(jī)器人技術(shù)和算法，成為具備智能視覺、深度學(xué)習(xí)的“智能空中機(jī)器人”，推動(dòng)下游應(yīng)用市場(chǎng)需求的持續(xù)爆發(fā)，其應(yīng)用也必將更加多元與深化，在農(nóng)業(yè)、測(cè)繪、電力、環(huán)保、勘探、公共安全、智慧物流等領(lǐng)域。
“經(jīng)歷了‘大陸世紀(jì)’‘航海時(shí)代’‘太空探索’等階段后，低空資源開發(fā)和利用將成為人類經(jīng)濟(jì)活動(dòng)新空間。
欲了解無人機(jī)行業(yè)更多內(nèi)容詳情請(qǐng)點(diǎn)擊查看《2021-2025年中國(guó)消費(fèi)級(jí)無人機(jī)行業(yè)發(fā)展深度調(diào)研與投資趨勢(shì)預(yù)測(cè)研究報(bào)告》。
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