2021年端午快遞包裹超過17.4億件 中國(guó)快遞行業(yè)的發(fā)展歷程及未來前景

• 2021年6月15日 HuangJiang來源：新浪 710 42
• 繁體

今年前5個(gè)月快遞業(yè)務(wù)量已接近2017年全年水平，端午節(jié)假期全國(guó)攬投快遞包裹量超過17.4億件。自2020年9月10日快遞業(yè)務(wù)量達(dá)到500億件開始，每月都登上一個(gè)百億級(jí)臺(tái)階，實(shí)現(xiàn)“四連跳”直至突破800億件大關(guān)，凸顯出我國(guó)快遞市場(chǎng)繁榮活躍、發(fā)展質(zhì)效不斷提升。

2021年端午快遞包裹超過17.4億件

據(jù)國(guó)家郵政局官網(wǎng)消息，2021年端午節(jié)期間，全國(guó)郵政快遞業(yè)保持總體安全平穩(wěn)、高位有序運(yùn)行的良好態(tài)勢(shì)，郵政快遞服務(wù)業(yè)務(wù)量增幅較大。今年前5個(gè)月快遞業(yè)務(wù)量已接近2017年全年水平，端午節(jié)假期全國(guó)攬投快遞包裹量超過17.4億件。

6月12日~14日，全國(guó)郵政快遞業(yè)攬收快遞包裹8.74億件，同比2020年端午節(jié)期間增長(zhǎng)44.29%，與2019年端午節(jié)相比增長(zhǎng)109.52%;投遞快遞包裹8.7億件，同比2020年端午節(jié)期間增長(zhǎng)33.9%，與2019年端午節(jié)相比增長(zhǎng)97.32%。

中國(guó)快遞協(xié)會(huì)日前發(fā)布的《中國(guó)快遞業(yè)社會(huì)貢獻(xiàn)報(bào)告2020》(以下簡(jiǎn)稱《報(bào)告》)顯示，如今，我國(guó)郵政快遞業(yè)基本擺脫新冠肺炎疫情影響，日均3億件、服務(wù)用戶4億多人次已成常態(tài)。中國(guó)快遞市場(chǎng)規(guī)模自2014年起連續(xù)六年穩(wěn)居世界第一。

中國(guó)快遞行業(yè)的發(fā)展歷程

自2020年9月10日快遞業(yè)務(wù)量達(dá)到500億件開始，每月都登上一個(gè)百億級(jí)臺(tái)階，實(shí)現(xiàn)“四連跳”直至突破800億件大關(guān)，凸顯出我國(guó)快遞市場(chǎng)繁榮活躍、發(fā)展質(zhì)效不斷提升。

值得關(guān)注的是，今年快遞業(yè)務(wù)量突破200億件用時(shí)僅83天，比2015年12月25日我國(guó)快遞業(yè)務(wù)量首次超過200億件提前了9個(gè)月，比2020年提前了45天，又一次刷新了我國(guó)快遞業(yè)發(fā)展紀(jì)錄。

新中國(guó)成立之初，我國(guó)郵政業(yè)務(wù)總量?jī)H為1.6億元，到2020年，全國(guó)郵政業(yè)務(wù)總量達(dá)21053.2億元?？爝f服務(wù)從無到有，業(yè)務(wù)規(guī)模連創(chuàng)新高，快遞業(yè)務(wù)量從1988年的153萬件增至2020年的833.6億件。

2025年建制村基本通物流快遞

日前，交通運(yùn)輸部發(fā)布《關(guān)于鞏固拓展交通運(yùn)輸脫貧攻堅(jiān)成果全面推進(jìn)鄉(xiāng)村振興的實(shí)施意見》(簡(jiǎn)稱《實(shí)施意見》)，從建管養(yǎng)運(yùn)和行業(yè)治理等方面提出支撐保障鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略實(shí)施的主要任務(wù)。到2025年，爭(zhēng)取全國(guó)鄉(xiāng)鎮(zhèn)通三級(jí)及以上公路比例、較大人口規(guī)模自然村(組)通硬化路比例、城鄉(xiāng)交通運(yùn)輸一體化發(fā)展水平AAAA級(jí)以上區(qū)縣比例、農(nóng)村公路優(yōu)良中等路率均達(dá)85%左右，基本實(shí)現(xiàn)具備條件的建制村通物流快遞。

推動(dòng)交通提檔升級(jí)，可有效支撐鄉(xiāng)村產(chǎn)業(yè)興旺?！秾?shí)施意見》提出，繼續(xù)加大對(duì)革命老區(qū)、民族地區(qū)、邊疆地區(qū)、脫貧地區(qū)、墾區(qū)林區(qū)等交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的支持力度，推動(dòng)高速公路、鐵路、機(jī)場(chǎng)、航道等區(qū)域性和跨區(qū)域重大項(xiàng)目建設(shè);有序?qū)嵤┼l(xiāng)鎮(zhèn)通三級(jí)公路建設(shè)、老舊公路改造和窄路基路面加寬改造，強(qiáng)化農(nóng)村公路與干線公路、城市道路以及其他運(yùn)輸方式的銜接;推動(dòng)串聯(lián)鄉(xiāng)村主要旅游景區(qū)景點(diǎn)、主要產(chǎn)業(yè)和資源節(jié)點(diǎn)、中小城鎮(zhèn)和特色村莊等公路、航道建設(shè)，支持有條件的地區(qū)發(fā)展農(nóng)村水路旅游客運(yùn)。

啟動(dòng)“快遞下鄉(xiāng)”工程以來，快遞鄉(xiāng)鎮(zhèn)網(wǎng)點(diǎn)覆蓋率逐年上升。截至去年底，快遞網(wǎng)點(diǎn)已覆蓋3萬多個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)，覆蓋率達(dá)到97%，基本實(shí)現(xiàn)了“鄉(xiāng)鄉(xiāng)有網(wǎng)點(diǎn)”。

為進(jìn)一步完善基礎(chǔ)設(shè)施，讓快遞服務(wù)深入農(nóng)民生活，國(guó)家郵政局啟動(dòng)“快遞進(jìn)村”工程，并制定《“快遞進(jìn)村”三年行動(dòng)方案(2020-2022年)》，提出到2022年年底，符合條件的建制村基本實(shí)現(xiàn)“村村通快遞”。數(shù)據(jù)顯示，2020年我國(guó)郵政快遞行業(yè)快遞直投到村比例超過50%，全國(guó)6.2萬個(gè)建制村借助合作實(shí)現(xiàn)快遞進(jìn)村。

快遞價(jià)格降幅繼續(xù)收窄

浙江出臺(tái)《浙江省快遞業(yè)促進(jìn)條例(草案)》，規(guī)定快遞費(fèi)不得低于成本價(jià)，行業(yè)迎來政策拐點(diǎn)，寧波郵政管理局采取五項(xiàng)措施，措施執(zhí)行將使得本地快遞競(jìng)爭(zhēng)減緩。5月份，全國(guó)快遞服務(wù)企業(yè)業(yè)務(wù)量完成92.2億件，同比增長(zhǎng)24.9%;業(yè)務(wù)收入完成864.2億元，同比增長(zhǎng)12.0%，單票收入9.37元，同比降幅收窄。

2021年4月，規(guī)模以上快遞業(yè)務(wù)收入823.9億元，同比增長(zhǎng)14.3%;快遞業(yè)務(wù)量為85億件，同比增長(zhǎng)30.8%;快遞單價(jià)為9.69元，同比下降12.6%;快遞與包裹服務(wù)品牌集中度指數(shù)CR8為80.4。

欲了解更多中國(guó)快遞行業(yè)發(fā)展分析，可點(diǎn)擊中研普華《2021-2026年中國(guó)快遞行業(yè)發(fā)展前景及投資風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測(cè)分析報(bào)告》

• 相關(guān)深度報(bào)告REPORTS

  

  2021-2026年中國(guó)快遞行業(yè)發(fā)展前景及投資風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測(cè)分析報(bào)告

  快遞研究報(bào)告對(duì)快遞行業(yè)研究的內(nèi)容和方法進(jìn)行全面的闡述和論證，對(duì)研究過程中所獲取的快遞資料進(jìn)行全面系統(tǒng)的整理和分析，通過圖表、統(tǒng)計(jì)結(jié)果及文獻(xiàn)資料，或以縱向的發(fā)展過程，或橫向類別分析提...

  查看詳情

延伸閱讀

推薦閱讀

猜您喜歡