豐田汽車參股成立燃料電池公司 燃料電池行業(yè)發(fā)展前景戰(zhàn)略及投資風險預測分析

• 2021年6月30日 ZhouJiaLiang來源：網(wǎng)易 騰訊 瀟湘晨報 664 38
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天眼查App顯示，6月28日，華豐燃料電池有限公司成立，注冊資本45億日元，法定代表人為董長征，經(jīng)營范圍包括制造燃料電池及零配件;委托加工燃料電池及零配件;銷售燃料電池及零配件、汽車零配件等。股東信息顯示，該公司由豐田汽車公司、北京億華通科技股份有限公司共同

參股成立燃料電池公司 豐田加快燃料電池行業(yè)布局

天眼查App顯示，6月28日，華豐燃料電池有限公司成立，注冊資本45億日元，法定代表人為董長征，經(jīng)營范圍包括制造燃料電池及零配件;委托加工燃料電池及零配件;銷售燃料電池及零配件、汽車零配件等。股東信息顯示，該公司由豐田汽車公司、北京億華通科技股份有限公司共同持股，持股比例各為50%。

對此豐田汽車中國本部長上田達郎表示：“通過此次新公司的成立，豐田攜手中國的合作伙伴，完善了中國專用燃料電池系統(tǒng)從開發(fā)到市場投入以及服務的全流程體系建設。今后，豐田將一如既往的致力于推動氫燃料電池車的普及和氫能社會的建設，為守護中國藍天作出更大的貢獻，同時為中國社會持續(xù)量產(chǎn)幸福，努力成為當?shù)刈詈玫钠髽I(yè)。”

豐田氫燃料電池車全新MIRAI續(xù)航打破世界紀錄

此前，豐田中國宣布豐田在電動化技術方面再次取得重大突破，氫燃料電池車全新MIRAI續(xù)航打破世界紀錄，一次加氫可行駛1000km以上。據(jù)悉全新MIRAI于5月26日從法國巴黎南部奧利省HYSETCO出發(fā)，進行了一次歷時22h的續(xù)航挑戰(zhàn)，一次加氫行駛距離達1003km。

發(fā)展新能源汽車已成為多數(shù)車企的共識，在這條路上，豐田將方向瞄準了“氫能源”。

燃料電池市場規(guī)模分析

近年來，世界各國政府高度重視清潔能源的利用，導致使用燃料電池發(fā)電的總投資有所增加。因此，投資的增加促進了當前以及不久的將來燃料電池技術市場的發(fā)展。到2025年，全球燃料電池市場規(guī)模將從2020年的2.63億美元增至8.48億美元，期間年復合增長率達到26.4%。

近十年來，中央財政出臺了多項對消費者給予購置補貼的相關優(yōu)惠政策，大力推動燃料電池汽車市場發(fā)展。截至2020年8月，我國累計推廣燃料電池汽車超過7300輛，加氫站約80座，企業(yè)積極性提升顯著。政策加碼也讓燃料電池行業(yè)東風頻起，9月13日，上汽正式宣布“氫戰(zhàn)略”，大通發(fā)布了量產(chǎn)級的燃料電池MPV大通EUNIQ7;9月8日，北京市經(jīng)信局發(fā)布了《北京市氫燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2020~2025年)》，提出力爭2025年前累計推廣氫燃料電池汽車突破1萬輛。數(shù)據(jù)顯示，目前我國企業(yè)名稱或經(jīng)營范圍含燃料電池，且狀態(tài)為在業(yè)、存續(xù)、遷入、遷出的燃料電池相關企業(yè)超過2200家，其中超6成的相關企業(yè)注冊資本在1000萬以上，近9成的相關企業(yè)為有限責任公司。

目前日本、韓國和美國等發(fā)達國家都將大型燃料電池的開發(fā)作為重點研究項目，企業(yè)界也紛紛斥以巨資，從事燃料電池技術的研究與開發(fā)，現(xiàn)在已取了許多重要成果，使得燃料電池即將取代傳統(tǒng)發(fā)電機及內燃機而廣泛應用于發(fā)電及汽車上。但燃料電池汽車的大規(guī)模商業(yè)化應用依然受經(jīng)濟性及實用性制約，燃料電池系統(tǒng)成本的不斷下降以及性能的不斷提升是大規(guī)模商業(yè)化應用前首要解決的問題。

想要了解更多燃料電池行業(yè)的發(fā)展前景，請查閱《2021-2026年中國燃料電池行業(yè)發(fā)展前景戰(zhàn)略及投資風險預測分析報告》。

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  2021-2026年中國燃料電池行業(yè)發(fā)展前景戰(zhàn)略及投資風險預測分析報告

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