豪車市場(chǎng)調(diào)研 2021年豪華車行業(yè)前景及發(fā)展現(xiàn)狀分析

• 2021年7月7日 LiuMingYue來源：百度百科 中研網(wǎng) 1007 64
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中國(guó)豪車市場(chǎng)占比如何?未來豪車發(fā)展投資趨勢(shì)怎么樣?據(jù)了解，豪華車年銷量增速比狹義豪車年銷量增速高15個(gè)百分點(diǎn)左右。今年上半年，即便是在疫情影響下，豪車品牌銷售也是最先從疫情中恢復(fù)并實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng)的。乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，2020年前9個(gè)月豪華車?yán)塾?jì)銷售1292.5萬輛，同比下1

中國(guó)豪車市場(chǎng)占比如何?未來豪車發(fā)展投資趨勢(shì)怎么樣?據(jù)了解，豪華車年銷量增速比狹義豪車年銷量增速高15個(gè)百分點(diǎn)左右。今年上半年，即便是在疫情影響下，豪車品牌銷售也是最先從疫情中恢復(fù)并實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng)的。乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，2020年前9個(gè)月豪華車?yán)塾?jì)銷售1292.5萬輛，同比下滑12.5%。9月，豪華車市場(chǎng)零售達(dá)到191萬輛，同比增長(zhǎng)7.3%;但豪華車零售同比增長(zhǎng)約33%，市場(chǎng)份額保持約15%的歷史高位。

豪車市場(chǎng)調(diào)研 2021年豪華車行業(yè)前景及發(fā)展現(xiàn)狀分析

近年來，伴隨汽車消費(fèi)升級(jí)的整體趨勢(shì)，豪華車市場(chǎng)的紅利也日漸凸顯。2020年，中國(guó)豪華車市場(chǎng)上險(xiǎn)量約350萬輛，疫情之后市場(chǎng)的快速復(fù)蘇。4月高檔豪華車銷售市場(chǎng)依舊火爆!據(jù)數(shù)據(jù)顯示，2021年4月豪華品牌零售銷量為245720輛，同比增加26.7%;1-4月豪華品牌累計(jì)銷量979251輛，豪華車同比增速高達(dá)68.3%，兩項(xiàng)數(shù)值均大幅跑贏市場(chǎng)平均值。同時(shí)，國(guó)內(nèi)豪華品牌的市場(chǎng)滲透率已經(jīng)由2018年全年的8.8%，提升至15.3%，呈快速增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。

隨著豪華車產(chǎn)品價(jià)格不斷下探，銷量會(huì)繼續(xù)取得突破。而隨著新能源化進(jìn)程越來越快，未來的豪華車競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)還會(huì)出現(xiàn)變化。而從當(dāng)前的形勢(shì)看，不管豪華車市場(chǎng)各品牌的排名如何變化，在2019年車市中，豪華細(xì)分市場(chǎng)的熱度不會(huì)有大的變化，但隨著各家投入的不同，市場(chǎng)占有率的排位必將有重大變化。

隨著新能源化進(jìn)程越來越快，未來的豪華車競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)還會(huì)出現(xiàn)變化。而從當(dāng)前的形勢(shì)看，不管豪車市場(chǎng)各品牌的排名如何變化，在2019年車市中，豪車細(xì)分市場(chǎng)的熱度不會(huì)有大的變化，但隨著各家投入的不同，市場(chǎng)占有率的排位必將有重大變化。

據(jù)2020年全年的保險(xiǎn)上牌數(shù)據(jù)顯示，2020年國(guó)內(nèi)豪車(按入門車型起售價(jià)30萬元以上的品牌)的銷量為360.9萬輛，同比增幅達(dá)到11.6%，豪華車的市場(chǎng)份額也在持續(xù)擴(kuò)大。

國(guó)內(nèi)豪華車11月銷量同比增長(zhǎng)27%，根據(jù)有關(guān)數(shù)據(jù)顯示，11月豪華車零售同比增長(zhǎng)27.0%，環(huán)比增長(zhǎng)5.0%。其中，一線豪車依然由奧迪、奔馳和寶馬;而二線豪車的爭(zhēng)奪戰(zhàn)持續(xù)粘著，紅旗超越了雷克薩斯與凱迪拉克;英菲尼迪等品牌則持續(xù)走弱。

奔馳GLC車型依然是銷量擔(dān)當(dāng)，前11個(gè)月以153999輛的成績(jī)，已提前鎖定年度豪華SUV的銷冠寶座。新款奔馳E級(jí)上市后也在這個(gè)月取得了21.8%的高增長(zhǎng)，成為榜單上增速最快的車型。

奔馳2020年全球銷量為216.4萬輛，中國(guó)市場(chǎng)貢獻(xiàn)了77.4萬輛，同比增幅達(dá)到了11.7%。2020年，奧迪品牌在華累計(jì)銷量約為72.63萬輛(含進(jìn)口車)，同比增長(zhǎng)5.4%，奧迪國(guó)產(chǎn)車型2020全年銷量約為67.47萬輛，同比增長(zhǎng)7%;全新奧迪A6L銷量約為17.63萬輛，同比增長(zhǎng)34.4%;奧迪Q5L銷量約為14.92萬輛，同比增長(zhǎng)7.3%。2020年寶馬集團(tuán)在中國(guó)市場(chǎng)共計(jì)交付寶馬和MINI汽車777379輛，同比增長(zhǎng)7.4%，創(chuàng)下公司自1994年進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)以來最好銷售記錄。賓利在2020年全球共交付11206臺(tái)汽車，同比增長(zhǎng)2%，而2020年中國(guó)銷售賓利達(dá)2880臺(tái)，相較于2019年售出的1940臺(tái)，同比增長(zhǎng)48%

目前，我國(guó)豪華車市場(chǎng)企業(yè)眾多且較為分散，未來行業(yè)整合和產(chǎn)業(yè)集中是必然發(fā)展趨勢(shì)。隨著競(jìng)爭(zhēng)的日益激烈，部分實(shí)力較弱的中小型企業(yè)因無法滿足客戶對(duì)產(chǎn)品種類、品質(zhì)、響應(yīng)速度等方面的要求，將會(huì)逐漸被市場(chǎng)淘汰，未來會(huì)出現(xiàn)一批大中型汽配企業(yè)，市場(chǎng)資源向優(yōu)勢(shì)企業(yè)聚集。

2020年豪車品牌寶馬集團(tuán)在中國(guó)市場(chǎng)共計(jì)交付寶馬和MINI汽車777379輛，同比增長(zhǎng)7.4%，創(chuàng)下公司自1994年進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)以來最好銷售記錄。

豪車品牌賓利在2020年全球共交付11206臺(tái)汽車，同比增長(zhǎng)2%，而2020年中國(guó)銷售賓利達(dá)2880臺(tái)，相較于2019年售出的1940臺(tái)，同比增長(zhǎng)48%

《2021-2025年中國(guó)豪華車行業(yè)全景調(diào)研與投資趨勢(shì)預(yù)測(cè)報(bào)告》由中研普華研究院撰寫，本報(bào)告對(duì)我國(guó)豪華車行業(yè)的供需狀況、豪華車發(fā)展現(xiàn)狀、豪華車子行業(yè)發(fā)展變化等進(jìn)行了分析，重點(diǎn)分析了豪華車行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀、如何面對(duì)豪華車行業(yè)的發(fā)展挑戰(zhàn)、豪華車行業(yè)的發(fā)展建議、豪華車行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力，以及行業(yè)的投資分析和趨勢(shì)預(yù)測(cè)等等。豪華車報(bào)告還綜合了行業(yè)的整體發(fā)展動(dòng)態(tài)，對(duì)豪華車行業(yè)在產(chǎn)品方面提供了參考建議和具體解決辦法。

豪車報(bào)告由中研普華咨詢公司領(lǐng)銜撰寫，對(duì)中國(guó)及各豪車子行業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r、豪車上下游行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r、豪車爭(zhēng)替代產(chǎn)品、豪車發(fā)展趨勢(shì)、豪車新產(chǎn)品與技術(shù)等進(jìn)行了分析，并重點(diǎn)分析了中國(guó)豪車行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r和特點(diǎn)，以及中國(guó)豪車行業(yè)將面臨的挑戰(zhàn)、豪車企業(yè)的發(fā)展策略等。豪車報(bào)告還對(duì)全球的行業(yè)發(fā)展態(tài)勢(shì)作了詳細(xì)分析。

更多行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)分析，可以點(diǎn)擊查看中研產(chǎn)業(yè)研究院的《2021-2025年中國(guó)豪華車行業(yè)全景調(diào)研與投資趨勢(shì)預(yù)測(cè)報(bào)告》

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