新能源裝備市場調(diào)研 2021新能源裝備制造業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀和趨勢

• 2021年7月9日 LiuMingYue來源：百度百科 中研網(wǎng) 1484 98
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新能源裝備行業(yè)前景現(xiàn)狀如何?未來新能源裝備行業(yè)融資趨勢怎么樣?國家對新能源裝備制造業(yè)利好政策逐步擴大，此前，國家發(fā)改委、工信部、國家能源局印發(fā)《中國制造2025—能源裝備實施方案》。其目標(biāo)是，到2020年，能源裝備制造業(yè)成為帶動我國產(chǎn)業(yè)升級的新增長點。

新能源裝備行業(yè)前景現(xiàn)狀如何?未來新能源裝備行業(yè)融資趨勢怎么樣?國家對新能源裝備制造業(yè)利好政策逐步擴大，此前，國家發(fā)改委、工信部、國家能源局印發(fā)《中國制造2025—能源裝備實施方案》。其目標(biāo)是，到2020年，能源裝備制造業(yè)成為帶動我國產(chǎn)業(yè)升級的新增長點。電力裝備等優(yōu)勢新能源裝備領(lǐng)域技術(shù)水平和競爭力達(dá)到國際領(lǐng)先，新能源裝備形成一批具有自主知識產(chǎn)權(quán)和較強競爭力的裝備制造企業(yè)集團(tuán)。到2025年，部分領(lǐng)域新能源裝備引領(lǐng)全球產(chǎn)業(yè)發(fā)展，新能源裝備準(zhǔn)實現(xiàn)國際化對接。

新能源裝備市場調(diào)研 2021新能源裝備制造業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀和趨勢

新能源裝備投資非常豐富，以新能源裝備中的充電樁為例：充電樁行業(yè)制造企業(yè)包括特來電運營15.2萬個、星星充電運營13.0萬個、國家電網(wǎng)運營8.8萬個、云快充運營4.0萬個、依威能源運營2.5萬個、上汽安悅運營1.8萬個、中國普天運營1.4萬個、深圳車電網(wǎng)運營1.3萬個。這8家運營商占總量的90.2%，其余的運營商占總量的9.8%。充電樁行業(yè)真正的危險就集中在未來的1年至2年，大量的新能源裝備面臨老化失修。因為各家都是自有資產(chǎn)，絕大多數(shù)企業(yè)不會選擇整合。結(jié)果就是沒有導(dǎo)流運營能力的運營商退出，而以物業(yè)為單位的微型運營商將成為主流并自主運營充電服務(wù)。

到2020年，能源裝備制造業(yè)充電樁將達(dá)到450萬個，電動汽車與充電設(shè)施的比例接近1：1。也就是說，理想的狀態(tài)，是每一臺新能源汽車配備一個充電樁。新能源汽車補貼政策向充電基礎(chǔ)設(shè)施轉(zhuǎn)向，許多地方性資本也開始進(jìn)入充電樁市場，地方性平臺往往有一定建樁資源和車輛資源，他們看重的是快速收益。

2019年，新能源發(fā)電量達(dá)0.74萬億千瓦時，同比增加約1060億千瓦時;新能源發(fā)電量占全部發(fā)電量比重為1.01%。2019年，風(fēng)電發(fā)電量4057億千瓦時，同比增長10.9%;光伏發(fā)電2243億千瓦時，同比增長26.3%;生物質(zhì)發(fā)電1111億千瓦時，能源裝備制造業(yè)同比增長20.4%。2019年，全國能源裝備制造業(yè)電量169億千瓦時，全國平均棄風(fēng)率4%，同比下降3個百分點;棄光電量46億千瓦時，全國平均棄光率2%，同比下降1個百分點，能源裝備制造業(yè)利用水平不斷提高。

近來，投資者也越來越廣泛地考慮能源的可持續(xù)性發(fā)展，對技術(shù)的關(guān)注已經(jīng)不僅僅局限于太陽能和風(fēng)能項目，而且還滲透到食品、農(nóng)產(chǎn)品的可持續(xù)生產(chǎn)制造過程。企業(yè)在積極承諾減排，并正在為此加大投資。蘋果和特斯拉等公司都宣布了雄心勃勃的減排投資計劃，蘋果公司本月宣布設(shè)立2億美元的投資基金，旨在消除碳排放并支持林業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。

金融機構(gòu)也正在參與到碳中和的大潮中。據(jù)晨星公司(Morningstar)數(shù)據(jù)，去年年底，全球的可持續(xù)基金資產(chǎn)達(dá)到了創(chuàng)紀(jì)錄的1.65萬億美元規(guī)模，同比增長近30%。全球最大的資產(chǎn)管理公司貝萊德已將可持續(xù)發(fā)展視為首要任務(wù)，并正在推動其所擁有的公司增加其氣候新能源裝備方面的數(shù)據(jù)披露。

在新能源裝備二級市場上，包括燃料電池等在內(nèi)的綠色技術(shù)公司也正在受到資本的追捧，這帶動了相關(guān)新能源裝備領(lǐng)域企業(yè)IPO掀起熱潮。在美國，利用特殊目的收購公司(SPAC)上市的清潔技術(shù)初創(chuàng)公司數(shù)量眾多。自2020年以來，已有16家專注于清潔和新能源裝備的公司通過SPAC公開上市，而2019年僅為4家，其中也包括多家知名電動汽車制造商。中國的法拉第未來(FF)也正在尋求SPAC上市。

新能源裝備行業(yè)受到政府政策的大力支持，近年來行業(yè)發(fā)展非常迅速。以風(fēng)電為例，新能源裝備風(fēng)電產(chǎn)業(yè)繼續(xù)保持強勁增長勢頭，新能源裝備風(fēng)電新增裝機容量3297萬千瓦，新增裝機容量再創(chuàng)歷史新高，累計并網(wǎng)裝機容量達(dá)到1.29億千瓦，占全部發(fā)電裝機容量的8.6%。新能源裝備風(fēng)電發(fā)電量1863億千瓦時，占全部發(fā)電量的3.3%。新能源裝備新增風(fēng)電核準(zhǔn)容量4300萬千瓦，同比增加700萬千瓦，累計核準(zhǔn)容量2.16億千瓦，新能源裝備累計核準(zhǔn)在建容量8707萬千瓦。在新能源投資大規(guī)模擴張的背景下，相關(guān)新能源裝備技術(shù)裝備行業(yè)將迎來新一輪增長高峰。

中國新能源裝備制造業(yè)投資金額和投資數(shù)量呈上升趨勢。其中，中國新能源投資數(shù)量最多，達(dá)39筆。新能源裝備制造業(yè)投資金額最高，達(dá)1248528.5億元。近年來，我國新能源裝備制造業(yè)產(chǎn)業(yè)發(fā)展取得了舉世矚目的成就，動力電池、驅(qū)動電機、車載操作系統(tǒng)等關(guān)鍵技術(shù)取得重大突破。成為引領(lǐng)世界汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型的重要力量，發(fā)展新能源裝備制造業(yè)是我國從汽車大國邁向汽車強國的必由之路。

《2021-2025年中國新能源技術(shù)裝備行業(yè)競爭分析及發(fā)展前景預(yù)測報告》由中研普華研究院撰寫，本報告對我國行業(yè)的供需狀況、新能源裝備發(fā)展現(xiàn)狀、子行業(yè)發(fā)展變化等進(jìn)行了分析，重點分析了新能源裝備行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀、如何面對新能源裝備行業(yè)的發(fā)展挑戰(zhàn)、新能源裝備行業(yè)的發(fā)展建議、新能源裝備行業(yè)競爭力，以及行業(yè)的投資分析和趨勢預(yù)測等等。新能源裝備報告還綜合了新能源裝備行業(yè)的整體發(fā)展動態(tài)，對新能源裝備行業(yè)在產(chǎn)品方面提供了參考建議和具體解決辦法。

本研究咨詢報告由中研普華咨詢公司領(lǐng)銜撰寫，對中國及各子新能源裝備行業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r、新能源裝備上下游行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r、新能源裝備競爭替代產(chǎn)品、新能源裝備發(fā)展趨勢、新能源裝備新產(chǎn)品與技術(shù)等進(jìn)行了分析，并重點分析了中國新能源裝備行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r和特點，以及中國新能源裝備制造業(yè)將面臨的挑戰(zhàn)、新能源裝備制造業(yè)企業(yè)的發(fā)展策略等。新能源裝備制造業(yè)報告還對全球的行業(yè)發(fā)展態(tài)勢作了詳細(xì)分析。

更多行業(yè)具體前景分析，可以點擊查看中研普華研究出版的《2021-2025年中國新能源技術(shù)裝備行業(yè)競爭分析及發(fā)展前景預(yù)測報告》。

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