極狐汽車7月交付 525 輛車 中國(guó)小汽車行業(yè)深度調(diào)研

• 2021年8月4日 HaoChenChong來(lái)源：互聯(lián)網(wǎng) 968 61
• 繁體

北汽新能源旗下極狐汽車發(fā)布 7 月交付數(shù)據(jù)。7 月，極狐汽車交付量為 525 輛，環(huán)比增長(zhǎng) 90%。極狐官方稱，極狐銷量已經(jīng)連續(xù) 4 個(gè)月環(huán)比增長(zhǎng)。

極狐汽車7月交付 525 輛車

北汽新能源旗下極狐汽車發(fā)布 7 月交付數(shù)據(jù)。7 月，極狐汽車交付量為 525 輛，環(huán)比增長(zhǎng) 90%。極狐官方稱，極狐銷量已經(jīng)連續(xù) 4 個(gè)月環(huán)比增長(zhǎng)。

目前，極狐汽車有阿爾法 T 和阿爾法 S 共兩款車型在售，其中阿爾法 T 定位為全地形性能純電 SUV，售價(jià)區(qū)間為 24.19 萬(wàn)元-31.99 萬(wàn)元，已于 2020 年 10 月上市;阿爾法 S 定位為智能豪華純電轎車，售價(jià)區(qū)間為 25.19 萬(wàn)元-34.49 萬(wàn)元，已于今年 4 月 18 日上市。此次極狐發(fā)布的 7 月交付量就是由這兩款車型構(gòu)成。

據(jù)中研普華研究報(bào)告《2021-2026年中國(guó)小汽車行業(yè)深度調(diào)研與發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)研究報(bào)告》統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示：

一、全球汽車市場(chǎng)規(guī)模分析

圖表：2018-2020年全球汽車市場(chǎng)規(guī)模

數(shù)據(jù)來(lái)源：中研普華研究院

汽車工業(yè)具有集技術(shù)密集、資本密集、人才密集于一體的顯著特點(diǎn);其產(chǎn)業(yè)鏈之長(zhǎng)、與上下游產(chǎn)業(yè)關(guān)聯(lián)度之高，是其他工業(yè)產(chǎn)業(yè)所不具有的;同時(shí)，汽車產(chǎn)業(yè)因具有廣泛的范圍經(jīng)濟(jì)和顯著的規(guī)模經(jīng)濟(jì)效應(yīng)而成為國(guó)民經(jīng)濟(jì)的支柱產(chǎn)業(yè)，在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中發(fā)揮著“牽一發(fā)而動(dòng)全身”的支撐、帶動(dòng)作用。

隨著全球經(jīng)濟(jì)下行壓力增大，自2016年來(lái)，全球汽車產(chǎn)量增速不斷放緩，2019年產(chǎn)量出現(xiàn)下降，2020年加之受疫情的影響，全球汽車市場(chǎng)持續(xù)低迷，產(chǎn)量?jī)H為7762.2萬(wàn)輛，較2019年的9217.6萬(wàn)輛同比下降15.8%。

二、全球汽車市場(chǎng)產(chǎn)銷分析

全球汽車銷量下降的很大一部分原因是由于中國(guó)及印度等發(fā)展中國(guó)家經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)放緩以及部分國(guó)家取消了電動(dòng)汽車稅收優(yōu)惠所導(dǎo)致，2019年全球汽車銷量為9135.8萬(wàn)輛，較2018年的9565萬(wàn)輛同比下降4.5%，2020年全球汽車銷量將進(jìn)一步下降。

隨著各個(gè)國(guó)家對(duì)環(huán)保重視程度的提升，電動(dòng)汽車?yán)谜哳l發(fā)，全球電動(dòng)車產(chǎn)銷量爆發(fā)式增長(zhǎng)，2019年全球電動(dòng)車銷量為221萬(wàn)輛，占全球汽車總銷量的2.4%，2020年全球電動(dòng)車銷量達(dá)到324萬(wàn)輛，較2019年同比增長(zhǎng)46.62%。

從2020年全球電動(dòng)車銷量分布來(lái)看，歐洲、中國(guó)、美國(guó)及日本為電動(dòng)車主要市場(chǎng)，其中歐洲占比43.1%，中國(guó)占比41.3%，美國(guó)占比10.1%，日本占比1.0%。

三、全球汽車市場(chǎng)結(jié)構(gòu)分析

1、全球汽車市場(chǎng)區(qū)域結(jié)構(gòu)分析

2020年亞洲和大洋洲共生產(chǎn)乘用車3583.7萬(wàn)輛，生產(chǎn)輕型商用車465.6萬(wàn)輛，生產(chǎn)重卡363.9萬(wàn)輛，生產(chǎn)巴士15.7萬(wàn)輛;歐洲生產(chǎn)乘用車1454.6萬(wàn)輛，生產(chǎn)輕型商用車211萬(wàn)輛，生產(chǎn)重卡22.5萬(wàn)輛，生產(chǎn)巴士4.0萬(wàn)輛。

在市場(chǎng)一片低迷之中，中國(guó)車市領(lǐng)軍地位十分突顯，中國(guó)汽車生產(chǎn)量遙遙領(lǐng)先，2020年汽車生產(chǎn)前五地區(qū)依次為中國(guó)、美國(guó)、日本、德國(guó)、韓國(guó)，產(chǎn)量分別為2522.52萬(wàn)輛、882.24萬(wàn)輛、806.76萬(wàn)輛、374.25萬(wàn)輛、350.68萬(wàn)輛;分別占全球汽車總產(chǎn)量的32.50%、11.37%、10.39%、4.82%、4.52%。

2、全球汽車市場(chǎng)品牌結(jié)構(gòu)分析

圖表：2021全球最有價(jià)值的100個(gè)汽車品牌榜TOP10

數(shù)據(jù)來(lái)源：中研普華研究院

2021汽車品牌價(jià)值排行榜顯示，上榜100強(qiáng)汽車品牌總價(jià)值達(dá)到5865億美元，其中豐田以594.79億美元榮登榜首，奔馳以582.25億美元緊隨其后，大眾和寶馬的品牌價(jià)值也均突破400億美元。

從增長(zhǎng)速度來(lái)看，奔馳品牌價(jià)值暴跌了10.5%，以致于丟了連續(xù)三年的榜首位置;而特斯拉品牌表現(xiàn)最好，繼2020年以65%的增長(zhǎng)速度成為成長(zhǎng)最快的品牌外，2021年特斯拉的品牌價(jià)值繼續(xù)暴漲157.6%，首次進(jìn)入全球最具價(jià)值汽車百?gòu)?qiáng)榜的TOP10。

想要了解更多小汽車行業(yè)具體詳情，可以點(diǎn)擊查看中研普華研究報(bào)告《2021-2026年中國(guó)小汽車行業(yè)深度調(diào)研與發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)研究報(bào)告》。

相關(guān)新聞推薦：

《2021-2025年中國(guó)汽車懸架市場(chǎng)深度調(diào)查研究報(bào)告》

• 相關(guān)深度報(bào)告REPORTS

  

  2021-2025年中國(guó)汽車懸架市場(chǎng)深度調(diào)查研究報(bào)告

  汽車懸架行業(yè)研究報(bào)告主要分析了汽車懸架行業(yè)的國(guó)內(nèi)外發(fā)展概況、行業(yè)的發(fā)展環(huán)境、市場(chǎng)分析（市場(chǎng)規(guī)模、市場(chǎng)結(jié)構(gòu)、市場(chǎng)特點(diǎn)等）、競(jìng)爭(zhēng)分析（行業(yè)集中度、競(jìng)爭(zhēng)格局、競(jìng)爭(zhēng)組群、競(jìng)爭(zhēng)因素等）、產(chǎn)品...

  查看詳情

延伸閱讀

推薦閱讀

猜您喜歡