8月全國軌道交通完成客運量17.9億人次 城市軌道交通行業(yè)全景調(diào)研

• 2021年9月3日 HaoChenChong來源：互聯(lián)網(wǎng) 642 37
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據(jù)交通運輸部消息，2021年8月，全國31個省(自治區(qū)、直轄市)和新疆生產(chǎn)建設(shè)兵團共有48個城市開通運營城市軌道交通線路247條，運營里程7970公里，實際開行列車264萬列次，完成客運量17.9億人次，進站量10.8億人次，未發(fā)生運營安全責(zé)任事故。

8月全國軌道交通完成客運量17.9億人次

據(jù)交通運輸部消息，2021年8月，全國31個省(自治區(qū)、直轄市)和新疆生產(chǎn)建設(shè)兵團共有48個城市開通運營城市軌道交通線路247條，運營里程7970公里，實際開行列車264萬列次，完成客運量17.9億人次，進站量10.8億人次，未發(fā)生運營安全責(zé)任事故。

據(jù)介紹，8月份，新增佛山市南海有軌電車1號線1條運營線路、運營里程9.4公里。受疫情影響，8月份48個城市完成客運量環(huán)比下降3.8億人次、下降18%，但同比去年8月增長0.5億人次、增長3%。8月份，南京地鐵S1、S7、S9號線因疫情防控需要先后停運，并于8月26日恢復(fù)正常運營;鄭州地鐵因“7·20”特大暴雨災(zāi)害導(dǎo)致全線網(wǎng)停運，目前尚未恢復(fù)。總體上，城市軌道交通在做好疫情防控的同時，基本滿足社會公眾正常出行需要。

我國軌道交通裝備制造業(yè)是創(chuàng)新驅(qū)動和綠色發(fā)展的典型代表，是我國高端裝備制造領(lǐng)域自主創(chuàng)新程度最高、國際創(chuàng)新競爭力最強、產(chǎn)業(yè)帶動效應(yīng)最明顯的行業(yè)之一，是我國高端裝備制造領(lǐng)域在全球軌道交通裝備市場中的核心競爭優(yōu)勢，是推動我國新興產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展的重要原動力。

從城軌的競爭格局來看，國外企業(yè)仍占據(jù)全球城市軌道市場份額的主要地位，中國企業(yè)正在逐步縮小同歐美企業(yè)的差距。全球TOP4企業(yè)中前三名全部被外國企業(yè)占據(jù)，其余1家均為中國企業(yè)。中國中車子公司株洲南車時代電氣憑借引進西門子技術(shù)，占據(jù)了我國城市軌交牽引系統(tǒng)75%市場份額。

2020年中心城市城軌交通客運量占公共交通客運總量出行比率38.7%，比上年提升4.1%。2020年全年共完成建設(shè)投資6286億元，同比增長5.5%，在建項目的可研批復(fù)投資累計45289.3億元，在建線路總長6797.5公里，在建線路規(guī)模與上年接近，年度完成建設(shè)投資創(chuàng)歷史新高。

近年來，城市軌道交通的蓬勃發(fā)展帶來了巨大的社會效益，投融資方式也逐漸多元化，有政府投資、專項債發(fā)行、社會資本參與等多種形式。進入“十四五”時期，我國城市軌道交通發(fā)展戰(zhàn)略也將發(fā)生轉(zhuǎn)變，建運綠色化將是城軌交通發(fā)展的方向與必然趨勢。當(dāng)前廣州、北京、南京、武漢等地的地鐵軌道交通融資已展開了綠色融資實踐，通過發(fā)行綠色票據(jù)或綠色證券等方式為城軌交通的持續(xù)快速發(fā)展帶來新的助力，以支持國家節(jié)能減排和綠色發(fā)展目標實現(xiàn)。

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