近年來自行車行業(yè)出口持續(xù)回暖 自行車市場發(fā)展現(xiàn)狀調查分析

• 2021年9月12日 ZhouXun來源：中研網(wǎng)綜合 303 12
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自行車可以作為環(huán)保的交通工具用來代步、出行;越來越多的人將自行車作為健身器材用來騎行鍛煉、自行車出游;自行車本身也是一項體育競技運動，有公路自行車賽、山地自行車賽、場地自行車賽、特技自行車比賽等。

自行車，又稱腳踏車或單車，通常是二輪的小型陸上車輛。人騎上車后，以腳踩踏板為動力，是綠色環(huán)保的交通工具。英文bicycle。其中bi意指二，而cycle意指輪，即兩輪車。在中國內地、臺灣、新加坡，通常稱其為“自行車”或“腳踏車”;在港澳則通常稱其為“單車”(其實粵語通常都這么稱呼);而在日本稱為“自転(轉)車”。自行車種類很多，有單人自行車，雙人自行車還有多人自行車。

自行車可以作為環(huán)保的交通工具用來代步、出行;越來越多的人將自行車作為健身器材用來騎行鍛煉、自行車出游;自行車本身也是一項體育競技運動，有公路自行車賽、山地自行車賽、場地自行車賽、特技自行車比賽等。根據(jù)中研普華產業(yè)研究院發(fā)布的《2021-2026年自行車市場發(fā)展現(xiàn)狀調查及供需格局分析預測報告》顯示：

自行車市場發(fā)展現(xiàn)狀調查分析

近年來，自行車行業(yè)出口持續(xù)回暖，主要原因是疫情影響之下民眾的出行習慣改變。隨著疫情在全球蔓延，民眾擔心乘坐公共交通會增加感染疫情的風險，不少國家和地區(qū)甚至關閉了包括汽車、地鐵在內的公共交通，民眾紛紛選擇了自行車作為出行方式。有一些國家為了鼓勵替代性出行，還為市民購買自行車和踏板車提供相應的補貼，也促進了自行車的銷量。另外，由于疫情影響，健身房、體育館紛紛關閉，自行車成為人們運動健身的替代。

中國自行車在全世界的市場也不斷擴大。截至今年7月，自行車出口已近3000萬輛;出口額近17億美元，雖然國際形勢的復雜化給出口貿易帶來了多重壓力，但是自行車行業(yè)出口企穩(wěn)、回升可期，總體呈現(xiàn)出生產平穩(wěn)運行、效益持續(xù)向好的態(tài)勢。

數(shù)據(jù)顯示，截至2019年，我國自行車社會保有量已近4億輛、電動自行車近3億輛，均位居世界第一。

近幾年，隨著低碳經濟的全面落實，我國自行車生產企業(yè)也迎來轉折期，近幾年來，中國的自行車產業(yè)通過不斷融入新材料、新能源、互聯(lián)網(wǎng)和大數(shù)據(jù)等元素，發(fā)展迅速。中國自行車行業(yè)正朝著集群化、多樣化、智能化方向發(fā)展，從大規(guī)模代工生產向品牌化與差異化轉變、產品供給由低端向高端轉變、傳統(tǒng)的生產型企業(yè)向生產與服務并重轉變，市場前景可期。

中國自行車協(xié)會日前公布的2020年行業(yè)外銷數(shù)據(jù)顯示，去年我國自行車出口6029.7萬輛，同比增長14.8%。美國暫停對部分自行車產品加征關稅后，整車出口實現(xiàn)反彈，全年對美出口1621.6萬輛，同比增長34.4%。中自協(xié)相關負責人預計，2021年自行車產量將達到8000萬輛，電動自行車產量將在4500萬輛左右，預計自行車和電動自行車出口也將實現(xiàn)兩位數(shù)增長。

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  2021-2026年自行車市場發(fā)展現(xiàn)狀調查及供需格局分析預測報告

  自行車，又稱腳踏車或單車，通常是二輪的小型陸上車輛。人騎上車后，以腳踩踏板為動力，是綠色環(huán)保的交通工具。英文bicycle。其中bi意指二，而cycle意指輪，即兩輪車。在中國內地、臺灣、新加坡...

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