中國橋梁設(shè)計(jì)與施工行業(yè)現(xiàn)狀及發(fā)展前景分析

• 2021年10月29日 HaoChenChong來源：互聯(lián)網(wǎng) 1216 79
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橋梁是跨越峽谷、山谷、道路、鐵路、河流、其他水域、或其他障礙而建造的結(jié)構(gòu)，是一種由水面或地面突出來的高架，用來連著橋頭橋尾兩邊路。

中國橋梁設(shè)計(jì)與施工行業(yè)現(xiàn)狀及發(fā)展前景分析

橋梁是跨越峽谷、山谷、道路、鐵路、河流、其他水域、或其他障礙而建造的結(jié)構(gòu)，是一種由水面或地面突出來的高架，用來連著橋頭橋尾兩邊路。橋的目的是允許人、車輛、火車或船舶穿過障礙。橋可以打橫搭著谷河或者海峽兩邊，又或者起在地上升高，檻過下面的河或者路，讓下面交通暢通無阻。

橋梁設(shè)計(jì)為施工提供依據(jù)，施工是將設(shè)計(jì)文件中的結(jié)構(gòu)通過實(shí)際施工變成為實(shí)體。橋梁按結(jié)構(gòu)體系劃分，有梁式橋、拱橋、剛架橋、懸索橋等。

全球橋梁設(shè)計(jì)與施工(Bridge Design and Construction)的核心廠商包括中國中鐵，中國交建和中國建筑等，前三大廠商占有全球35%的份額。亞太是全球最大的市場(chǎng)，占有大約55%的市場(chǎng)份額，之后是歐洲和北美，分別占比23%和14%。

根據(jù)中研普華研究院報(bào)告《2021-2026年中國橋梁設(shè)計(jì)與施工行業(yè)市場(chǎng)前瞻分析與未來投資戰(zhàn)略規(guī)劃報(bào)告》統(tǒng)計(jì)分析顯示：

第一節(jié) 2018-2020年中國橋梁鋼結(jié)構(gòu)行業(yè)市場(chǎng)供給分析

一、橋梁鋼結(jié)構(gòu)整體供給情況分析

2020年，中國鋼鐵行業(yè)創(chuàng)下了多個(gè)紀(jì)錄：粗鋼產(chǎn)量創(chuàng)新高、鋼材表觀消費(fèi)量創(chuàng)下新高，鋼材進(jìn)口量大幅度增長(zhǎng)。

除了積極在海外進(jìn)行鐵礦石礦山的投資之外，降低對(duì)外國礦山依賴的其他方式，還包括廢鋼進(jìn)口及國內(nèi)礦山開發(fā)等，保證多元化供給。

圖表：2018-2020年橋梁鋼結(jié)構(gòu)供給變化(億元)

資料來源：行業(yè)研報(bào)、中研普華

2018年至2020年我國橋梁鋼結(jié)構(gòu)供給呈上升趨勢(shì)，2018年供給產(chǎn)量達(dá)到997.92億元，至2020年供給達(dá)到1163.97億元。

二、橋梁鋼結(jié)構(gòu)重點(diǎn)區(qū)域供給分析

華北地區(qū)是我國鋼鐵發(fā)展的重點(diǎn)區(qū)域，鋼鐵的生產(chǎn)企業(yè)比較多，在橋梁鋼結(jié)構(gòu)的供給方面不用擔(dān)心，而對(duì)于需求方面，華北地區(qū)作為我國的政治中心，對(duì)于交通方面的建設(shè)投資都比較大，橋梁鋼結(jié)構(gòu)作為原材料的一種，發(fā)展空間不會(huì)小。

第二節(jié) 2020-2025年中國橋梁鋼結(jié)構(gòu)行業(yè)市場(chǎng)供給趨勢(shì)

2020年我國鐵路橋梁均采用鋼結(jié)構(gòu)，近幾年來公路橋梁采用鋼結(jié)構(gòu)已成為發(fā)展趨勢(shì)，京滬高速、跨海、跨江大橋采用鋼結(jié)構(gòu)，高速公路中的護(hù)欄、收費(fèi)站、交通標(biāo)志的鋼結(jié)構(gòu)用量也不少。機(jī)場(chǎng)候機(jī)樓、火車站候車大廳和站臺(tái)的新建和擴(kuò)建項(xiàng)目也在不斷增加。

此外，市政建設(shè)中采用鋼結(jié)構(gòu)的量也會(huì)相應(yīng)增加。地鐵和輕軌工程、城市立交橋、高架橋、環(huán)保工程、城市公共設(shè)施及臨時(shí)房屋等均越來越多的采用鋼結(jié)構(gòu)。尤其在北京、上海、天津、重慶和各大省會(huì)城市，經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)的中型城市，鋼材消耗量會(huì)明顯增加，如今我國橋梁鋼結(jié)構(gòu)產(chǎn)品產(chǎn)能供給充足，但隨著市場(chǎng)需求的增加，未來將出現(xiàn)一定的產(chǎn)能缺口。

圖表：2020-2025年中國橋梁鋼結(jié)構(gòu)產(chǎn)量供給預(yù)測(cè)(萬噸)

數(shù)據(jù)來源：中研普華產(chǎn)業(yè)研究院

橋梁鋼結(jié)構(gòu)工程行業(yè)成為鋼結(jié)構(gòu)工程行業(yè)發(fā)展最為迅速的領(lǐng)域之一，市場(chǎng)容量不斷擴(kuò)大，而行業(yè)內(nèi)企業(yè)普遍規(guī)模較小，市場(chǎng)集中度較低, 橋梁鋼結(jié)構(gòu)行業(yè)為市場(chǎng)化程度較高的充分競(jìng)爭(zhēng)行業(yè)。

想要了解更多橋梁設(shè)計(jì)與施工行業(yè)具體詳情，可以點(diǎn)擊查看中研普華研究院報(bào)告《2021-2026年中國橋梁設(shè)計(jì)與施工行業(yè)市場(chǎng)前瞻分析與未來投資戰(zhàn)略規(guī)劃報(bào)告》

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  橋梁是跨越峽谷、山谷、道路、鐵路、河流、其他水域、或其他障礙而建造的結(jié)構(gòu)，是一種由水面或地面突出來的高架，用來連著橋頭橋尾兩邊路。橋的目的是允許人、車輛、火車或船舶穿過障礙。橋可以...

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