一個(gè)稍微復(fù)雜的物流系統(tǒng)的設(shè)計(jì)，要經(jīng)過多輪反復(fù)論證才能達(dá)到比較理想的結(jié)果。在這一過程中，團(tuán)隊(duì)是非常重要的。如果沒有一個(gè)具有豐富經(jīng)驗(yàn)且有靈性的團(tuán)隊(duì)，即使時(shí)間再長(zhǎng)也沒有用處。
一個(gè)稍微復(fù)雜的物流系統(tǒng)的設(shè)計(jì)，要經(jīng)過多輪反復(fù)論證才能達(dá)到比較理想的結(jié)果。在這一過程中，團(tuán)隊(duì)是非常重要的。如果沒有一個(gè)具有豐富經(jīng)驗(yàn)且有靈性的團(tuán)隊(duì)，即使時(shí)間再長(zhǎng)也沒有用處。
物流中心的兩個(gè)關(guān)鍵指標(biāo)是成本(Cost)和效率(efficiency)。離開這兩個(gè)指標(biāo)去談物流中心設(shè)計(jì)和優(yōu)化，無(wú)異于舍本逐末。在大多數(shù)情況下，效率和成本是互相制約的。提高效率，降低成本，是物流系統(tǒng)設(shè)計(jì)與運(yùn)營(yíng)所追求的根本目標(biāo)。
物流成本主要包括兩部分：建設(shè)成本(投資)和運(yùn)營(yíng)成本。其中建設(shè)成本可細(xì)分為建筑成本、設(shè)備(包括軟件系統(tǒng))成本、建設(shè)期管理成本等，其中大部分可以通過折舊體現(xiàn)在運(yùn)營(yíng)成本之中，所以事實(shí)上就剩下一個(gè)運(yùn)營(yíng)成本。
運(yùn)營(yíng)成本主要包括建筑和設(shè)備折舊(如果是租賃，就體現(xiàn)為租賃費(fèi))、電費(fèi)、耗材、人員及管理成本、運(yùn)輸成本、稅金等，也包括其他必須支出的成本，如損耗、財(cái)務(wù)成本等。
好的物流中心，其設(shè)計(jì)和系統(tǒng)選型必須是好的，這是基礎(chǔ)。然而，運(yùn)營(yíng)管理卻是更為重要的部分。這就好比一輛車，車好是基礎(chǔ)，駕駛員的技術(shù)和日常保養(yǎng)卻更為重要。很多企業(yè)不理解這一關(guān)系，因而做出了不對(duì)的判斷。
據(jù)中研普華研究報(bào)告《2021-2026年中國(guó)物流行業(yè)發(fā)展深度調(diào)研與未來(lái)趨勢(shì)預(yù)測(cè)報(bào)告》分析
改革開放40年以來(lái)，中國(guó)經(jīng)濟(jì)持續(xù)高速發(fā)展，而作為商業(yè)血管的物流行業(yè)，也隨之高速發(fā)展，但中國(guó)的物流大國(guó)地位在國(guó)際上畢竟屬于后起之秀，雖然取得諸多成就，但也問題諸多。例如績(jī)效并不理想;大而不強(qiáng)、全球連接能力弱、現(xiàn)代化程度不高;物流成本偏高、質(zhì)量效益不佳;中高端、體系化、集約式物流服務(wù)與供應(yīng)鏈服務(wù)等嚴(yán)重不足;傳統(tǒng)運(yùn)作模式難以為繼等問題突出。
一、物流行業(yè)現(xiàn)狀
由于國(guó)內(nèi)物流企業(yè)與國(guó)外物流企業(yè)實(shí)力差距懸殊，二者發(fā)展又有兩極分化趨勢(shì)，國(guó)外物流企業(yè)主要控制高端物流市場(chǎng)，國(guó)內(nèi)物流企業(yè)主要控制低端物流市場(chǎng)。
隨著中國(guó)物流行業(yè)不斷完善，技術(shù)、管理、政策等的不斷優(yōu)化，這種倆兩級(jí)分化的態(tài)勢(shì)逐步被逆轉(zhuǎn)，越來(lái)越多的國(guó)內(nèi)企業(yè)涉及高端物流市場(chǎng)，并且企業(yè)服務(wù)質(zhì)量越來(lái)越高，與國(guó)外物流企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力穩(wěn)步提高。
現(xiàn)階段，車貨匹配、新能源車、無(wú)人倉(cāng)、無(wú)人機(jī)、智能快遞柜等技術(shù)發(fā)展相對(duì)成熟，已進(jìn)入商用化領(lǐng)域。
未來(lái)行業(yè)市場(chǎng)投資機(jī)會(huì)在哪?欲了解更多關(guān)于行業(yè)具體詳情可以點(diǎn)擊查看中研普華產(chǎn)業(yè)研究院的報(bào)告《2021-2026年中國(guó)物流行業(yè)發(fā)展深度調(diào)研與未來(lái)趨勢(shì)預(yù)測(cè)報(bào)告》。
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2021-2026年中國(guó)物流行業(yè)發(fā)展深度調(diào)研與未來(lái)趨勢(shì)預(yù)測(cè)報(bào)告
物流（英文名稱：logistics）原意為“實(shí)物分配”或“貨物配送”，是供應(yīng)鏈活動(dòng)的一部分，是為了滿足客戶需要而對(duì)商品、服務(wù)消費(fèi)以及相關(guān)信息從產(chǎn)地到消費(fèi)地的高效、低成本流動(dòng)和儲(chǔ)存進(jìn)行的規(guī)劃...
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