推動大眾消費(fèi)領(lǐng)域北斗應(yīng)用快速發(fā)展 衛(wèi)星導(dǎo)航發(fā)展方向分析

• 2022年2月7日 HaoChenChong來源：互聯(lián)網(wǎng) 1036 66
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工信部近日發(fā)布《關(guān)于大眾消費(fèi)領(lǐng)域北斗推廣應(yīng)用的若干意見》提出，鼓勵地方結(jié)合資源稟賦，因地制宜制定本地區(qū)扶持北斗發(fā)展政策，開發(fā)更多大眾消費(fèi)領(lǐng)域北斗應(yīng)用場景。

推動大眾消費(fèi)領(lǐng)域北斗應(yīng)用快速發(fā)展

工信部近日發(fā)布《關(guān)于大眾消費(fèi)領(lǐng)域北斗推廣應(yīng)用的若干意見》提出，鼓勵地方結(jié)合資源稟賦，因地制宜制定本地區(qū)扶持北斗發(fā)展政策，開發(fā)更多大眾消費(fèi)領(lǐng)域北斗應(yīng)用場景。發(fā)揮財(cái)政資金引導(dǎo)作用，鼓勵資本市場加大投入力度，推動北斗產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展。

衛(wèi)星導(dǎo)航發(fā)展方向分析

目前，我國已經(jīng)與東南亞、南亞、中亞、東盟、阿盟、非洲等國家和組織建立了北斗相關(guān)合作機(jī)制，舉辦北斗亞太行、北斗東盟行、中阿北斗合作論壇等系列活動，加強(qiáng)技術(shù)交流和人才培養(yǎng)，建設(shè)北斗系統(tǒng)海外中心，推動北斗在亞太地區(qū)和“一帶一路”地區(qū)的落地應(yīng)用。同時，為了與“一帶一路”國家和地區(qū)共享北斗系統(tǒng)建設(shè)發(fā)展成果，我國還向亞太空間合作組織成員國捐贈了北斗系統(tǒng)有關(guān)設(shè)備，用以監(jiān)測和評估相應(yīng)地區(qū)北斗等全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的性能，共同推動兼容衛(wèi)星導(dǎo)航終端設(shè)備應(yīng)用服務(wù)亞太地區(qū)。以上這些合作，都為在“一帶一路”國家和地區(qū)推廣應(yīng)用北斗創(chuàng)造了機(jī)會。在“一帶一路”倡議和多邊合作機(jī)制框架下，我國與“一帶一路”國家和地區(qū)將共同努力，推動北斗系統(tǒng)更好地服務(wù)“一帶一路”國家和地區(qū)經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展。

隨著2020年北斗系統(tǒng)服務(wù)范圍覆蓋全球，2035年建設(shè)完善更加泛在、融合、智能的綜合時空體系，我國衛(wèi)星導(dǎo)航與位置服務(wù)產(chǎn)業(yè)將迎來由技術(shù)融合創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展共同帶來的升級變革。北斗與移動通信、移動互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)等技術(shù)將加速實(shí)現(xiàn)融合創(chuàng)新，以北斗提供的時空信息為核心的導(dǎo)航定位授時服務(wù)產(chǎn)品，必將被越來越多地應(yīng)用到電子商務(wù)、移動智能終端、智能網(wǎng)聯(lián)汽車、互聯(lián)網(wǎng)位置服務(wù)中，大規(guī)模進(jìn)入到行業(yè)應(yīng)用、大眾消費(fèi)、共享經(jīng)濟(jì)和民生服務(wù)等領(lǐng)域，深刻且深遠(yuǎn)地影響和改變著人們的生產(chǎn)生活方式。北斗“融技術(shù)、融網(wǎng)絡(luò)、融終端、融數(shù)據(jù)”的全面發(fā)展，正形成一個個“北斗+”創(chuàng)新和“+北斗”應(yīng)用的新生業(yè)態(tài)，成為北斗創(chuàng)新和應(yīng)用發(fā)展的核心源動力。同時“小核心、大外圍”的導(dǎo)航才是時代所需，全圖通正在推動高精準(zhǔn)“一站式”導(dǎo)航發(fā)展進(jìn)程。

隨著5G已經(jīng)在我國逐步推進(jìn)大規(guī)模商用進(jìn)程，未來北斗+5G無疑將進(jìn)一步惠及各行各業(yè)。衛(wèi)星導(dǎo)航和移動通信有天然融合的基礎(chǔ)，衛(wèi)星導(dǎo)航可以支持移動通信網(wǎng)安全高效運(yùn)行，反之，移動通信可以增強(qiáng)衛(wèi)星導(dǎo)航的服務(wù)能力。北斗+5G的融合創(chuàng)新，將突破單一系統(tǒng)應(yīng)用的局限性。通過北斗+5G兩大新基建設(shè)施的彼此增強(qiáng)、互相賦能，可以形成泛在、無縫、高精度、高可信的PNT(定位導(dǎo)航授時能力)服務(wù)能力，助力自動駕駛、智能交通等高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展。按照國家層面的定義，在2035年前，中國將建成更加泛在、更加融合、更加智能的國家綜合定位導(dǎo)航授時體系，為未來智能化、無人化發(fā)展提供核心支撐，構(gòu)建覆蓋天空地海、基準(zhǔn)統(tǒng)一、高精度、高智能、高安全、高效益的時空信息服務(wù)基礎(chǔ)設(shè)施。屆時，由北斗系統(tǒng)所打開的市場空間，以及代表國家底層技術(shù)實(shí)力的核心產(chǎn)業(yè)環(huán)節(jié)，無疑將迎來新一階段、更為廣闊的發(fā)展機(jī)遇。

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  產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀2019年，我國衛(wèi)星導(dǎo)航與位置服務(wù)產(chǎn)業(yè)總體產(chǎn)值達(dá)3450億元，較2018年增長14.4％，其中與衛(wèi)星導(dǎo)航技術(shù)研發(fā)和應(yīng)用直接相關(guān)的產(chǎn)業(yè)核心產(chǎn)值為1166億元，在總產(chǎn)值中占比為33.8％。雖然受到多重...

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