天津市2021年車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)鏈營(yíng)業(yè)收入同比增長(zhǎng)9.8% 我國(guó)車聯(lián)網(wǎng)檢測(cè)行業(yè)投資分析

• 2022年2月16日 HaoChenChong來(lái)源：互聯(lián)網(wǎng) 1339 88
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15日從天津市工業(yè)和信息化局獲悉，2021年，全市車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)鏈營(yíng)業(yè)收入同比增長(zhǎng)9.8%，推動(dòng)經(jīng)緯恒潤(rùn)研發(fā)總部項(xiàng)目、先導(dǎo)區(qū)車路協(xié)同項(xiàng)目等一批重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)。

天津市2021年車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)鏈營(yíng)業(yè)收入同比增長(zhǎng)9.8%

15日從天津市工業(yè)和信息化局獲悉，2021年，全市車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)鏈營(yíng)業(yè)收入同比增長(zhǎng)9.8%，推動(dòng)經(jīng)緯恒潤(rùn)研發(fā)總部項(xiàng)目、先導(dǎo)區(qū)車路協(xié)同項(xiàng)目等一批重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)。目前，西青區(qū)國(guó)家級(jí)車聯(lián)網(wǎng)先導(dǎo)區(qū)完成60余個(gè)全息感知路口車路協(xié)同功能改造，首次實(shí)現(xiàn)多廠家設(shè)備互聯(lián)互通規(guī)?；渴稹５?023年，天津?qū)⒋蛟煨纬?至3個(gè)車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)，培育一批實(shí)力較強(qiáng)的龍頭企業(yè)，車聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用場(chǎng)景覆蓋區(qū)域不低于600平方公里。

有關(guān)人士指出，智能化和網(wǎng)聯(lián)化雙輪驅(qū)動(dòng)，汽車產(chǎn)業(yè)迎來(lái)重大機(jī)遇。當(dāng)前全球新一輪科技產(chǎn)業(yè)變革正在蓬勃發(fā)展。作為科技創(chuàng)新的重要載體，智能網(wǎng)聯(lián)汽車正推動(dòng)著汽車產(chǎn)業(yè)形態(tài)、交通出行模式、能源消費(fèi)結(jié)構(gòu)和社會(huì)運(yùn)行方式的深刻變化。車聯(lián)網(wǎng)和單車智能作為并行的兩條技術(shù)路線將隨著智能網(wǎng)聯(lián)汽車的布局節(jié)奏加速深度耦合，通過(guò)協(xié)同感知、決策、控制實(shí)現(xiàn)完全自動(dòng)駕駛，從而為全球汽車產(chǎn)業(yè)帶來(lái)新的發(fā)展機(jī)遇。

我國(guó)車聯(lián)網(wǎng)檢測(cè)行業(yè)投資分析

我國(guó)大力推動(dòng)新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。新基建包括新一輪的網(wǎng)絡(luò)建設(shè)以及數(shù)據(jù)信息相關(guān)服務(wù)，如5G、大數(shù)據(jù)中心、云計(jì)算中心、人工智能等，本質(zhì)上是信息數(shù)字化的基礎(chǔ)設(shè)施，支撐傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)向網(wǎng)絡(luò)化、數(shù)字化、智能化方向發(fā)展的信息基礎(chǔ)設(shè)施。不難發(fā)現(xiàn)，新基建涉及的5G、大數(shù)據(jù)中心、人工智能、云計(jì)算等數(shù)字基礎(chǔ)設(shè)施和車聯(lián)網(wǎng)有著密切的關(guān)系，必將促進(jìn)車聯(lián)網(wǎng)快速發(fā)展。大數(shù)據(jù)中心、人工智能、云計(jì)算是車載智能、智能交通、車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)平臺(tái)等的基礎(chǔ)支撐設(shè)施。作為新一代信息通信技術(shù)的5G，通過(guò)網(wǎng)絡(luò)切片化、場(chǎng)景化，對(duì)實(shí)現(xiàn)車與云平臺(tái)、車與車、車與路、車與人等全方位網(wǎng)絡(luò)連接提供了巨大的助力，幫助實(shí)現(xiàn)車內(nèi)網(wǎng)、車際網(wǎng)和車載移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)“三網(wǎng)融合”。

由于高度的網(wǎng)絡(luò)化，車聯(lián)網(wǎng)涉及的車端、云端、管端也面臨嚴(yán)重的網(wǎng)絡(luò)安全威脅。

圖表：2018-2020年車聯(lián)網(wǎng)檢測(cè)行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模(單位：億元)

數(shù)據(jù)來(lái)源：中研普華產(chǎn)業(yè)研究院整理

車聯(lián)網(wǎng)檢測(cè)行業(yè)是信息化與工業(yè)化深度融合的重要方向，是國(guó)家汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)由大變強(qiáng)的重要突破口。車聯(lián)網(wǎng)的快速發(fā)展對(duì)于促進(jìn)汽車和信息通信產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展，構(gòu)建汽車和交通服務(wù)新模式、新業(yè)態(tài)，推動(dòng)自動(dòng)駕駛創(chuàng)新和應(yīng)用，提高交通效率和安全水平，具有重要意義。與此同時(shí)，汽車智能網(wǎng)聯(lián)在給用戶帶來(lái)更加良好駕乘體驗(yàn)的同時(shí)，也對(duì)車聯(lián)網(wǎng)安全提出了新的要求和挑戰(zhàn)。作為新一代信息通信技術(shù)的5G，通過(guò)網(wǎng)絡(luò)切片化、場(chǎng)景化，對(duì)實(shí)現(xiàn)車與云平臺(tái)、車與車、車與路、車與人等全方位網(wǎng)絡(luò)連接提供了巨大的助力，幫助實(shí)現(xiàn)車內(nèi)網(wǎng)、車際網(wǎng)和車載移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)“三網(wǎng)融合”。

想要了解更多車聯(lián)網(wǎng)檢測(cè)行業(yè)具體詳情，可以點(diǎn)擊查看中研普華研究報(bào)告《2022-2027年中國(guó)車聯(lián)網(wǎng)檢測(cè)行業(yè)發(fā)展前景分析及投資風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測(cè)報(bào)告》

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  2022-2027年中國(guó)車聯(lián)網(wǎng)檢測(cè)行業(yè)發(fā)展前景分析及投資風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測(cè)報(bào)告

  智能網(wǎng)聯(lián)汽車是指搭載先進(jìn)的車載傳感器、控制器、執(zhí)行器等裝置，并融合現(xiàn)代通信與網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，實(shí)現(xiàn)車與X（車、路、人、云端等）智能信息交換、共享，具備復(fù)雜環(huán)境感知、智能決策、協(xié)同控制等功能I...

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