目前，我國(guó)汽車(chē)拆解產(chǎn)能約150萬(wàn)輛/年，而汽車(chē)實(shí)際報(bào)廢量已超過(guò)1300萬(wàn)輛，到2025年，我國(guó)實(shí)際報(bào)廢汽車(chē)數(shù)量將超過(guò)1500萬(wàn)輛。隨著我國(guó)報(bào)廢水平的不斷提高，報(bào)廢汽車(chē)數(shù)量更加有所提高，報(bào)廢車(chē)輛的激增將帶來(lái)了汽車(chē)拆解產(chǎn)能的巨大缺口，市場(chǎng)規(guī)模已形成。
報(bào)廢汽車(chē)拆解行業(yè)現(xiàn)狀 報(bào)廢汽車(chē)拆解市場(chǎng)前景
目前，我國(guó)汽車(chē)拆解產(chǎn)能約150萬(wàn)輛/年，而汽車(chē)實(shí)際報(bào)廢量已超過(guò)1300萬(wàn)輛，到2025年，我國(guó)實(shí)際報(bào)廢汽車(chē)數(shù)量將超過(guò)1500萬(wàn)輛。隨著我國(guó)報(bào)廢水平的不斷提高，報(bào)廢汽車(chē)數(shù)量更加有所提高，報(bào)廢車(chē)輛的激增將帶來(lái)了汽車(chē)拆解產(chǎn)能的巨大缺口，市場(chǎng)規(guī)模已形成。
報(bào)廢汽車(chē)回收拆解政策持續(xù)落地，具有前瞻性的設(shè)備公司開(kāi)始拓展產(chǎn)業(yè)鏈，向回收拆解、再制造等核心環(huán)節(jié)進(jìn)行延伸。政策有利于促進(jìn)民營(yíng)資本進(jìn)入，增加優(yōu)質(zhì)、大型設(shè)備的需求;同時(shí)，允許具備再制造條件的"五大總成"出售給具有再制造能力的企業(yè)，報(bào)廢汽車(chē)拆解有利于增強(qiáng)汽車(chē)拆解企業(yè)的盈利能力，預(yù)期行業(yè)景氣度向好。
近幾年我國(guó)汽車(chē)行業(yè)的飛速發(fā)展，汽車(chē)已經(jīng)成為了生活代步的重要交通工具，每個(gè)城市都經(jīng)常有堵車(chē)的情況發(fā)生，這說(shuō)明我國(guó)的汽車(chē)行業(yè)已經(jīng)正式進(jìn)入到了"成熟期"。
據(jù)中研產(chǎn)業(yè)研究院報(bào)告《2022-2027年報(bào)廢汽車(chē)拆解行業(yè)市場(chǎng)深度分析及發(fā)展規(guī)劃咨詢綜合研究報(bào)告》分析
近20年來(lái)，我國(guó)汽車(chē)工業(yè)快速發(fā)展，消費(fèi)市場(chǎng)不斷壯大。汽車(chē)產(chǎn)量世界第一，汽車(chē)保有量世界第二，隨之而來(lái)的大量報(bào)廢汽車(chē)的處置，成為影響汽車(chē)工業(yè)乃至國(guó)民經(jīng)濟(jì)可持續(xù)發(fā)展的重要因素。2018年我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)量約2800萬(wàn)輛，占世界總產(chǎn)量的30%;保有量方面，2018年較1999年增長(zhǎng)了約16倍，并將在2020年年末超過(guò)美國(guó)，成為世界第一。
相關(guān)專家指出，我國(guó)全社會(huì)汽車(chē)平均報(bào)廢周期在10-12年，因此忽略其他使用條件的改變，可以預(yù)測(cè)未來(lái)10年報(bào)廢量基本與當(dāng)下汽車(chē)供應(yīng)量相當(dāng)，即2030年我國(guó)年汽車(chē)報(bào)廢量將會(huì)達(dá)到2500-2900萬(wàn)輛的水平。
據(jù)測(cè)算，每回收一輛報(bào)廢汽車(chē)平均(大車(chē)、小車(chē))可以節(jié)約1噸燃料油，回收2.4噸廢鋼鐵和45公斤有色金屬(摩托車(chē)廢鋼鐵平均80公斤，有色金屬5公斤)。廢汽車(chē)尾氣催化凈化器(三元催化器)中含有國(guó)家戰(zhàn)略資源--稀貴金屬鉑、鈀、銠、金，行業(yè)回收的稀缺資源可有效地進(jìn)行循環(huán)利用，為國(guó)家戰(zhàn)略儲(chǔ)備提供資源。
汽車(chē)回收拆解可得到生鐵、鋼材、有色金屬、玻璃、塑料五大材料以及其他廢舊材料，可將這些材料回收再利用，對(duì)保護(hù)環(huán)境、節(jié)約資源、推動(dòng)循環(huán)經(jīng)濟(jì)具有重要意義。預(yù)計(jì)到2020年，報(bào)廢汽車(chē)回收量將達(dá)到400萬(wàn)輛，汽車(chē)拆解市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到281億元。拆解后的汽車(chē)料經(jīng)過(guò)分類(lèi)、分揀、剪切、打包、破碎得到適宜鋼廠冶煉的優(yōu)質(zhì)原材料，對(duì)鋼廠冶煉十分有利，分類(lèi)配送鋼廠也可提高拆解廠的經(jīng)濟(jì)效益。由此來(lái)看，我國(guó)汽車(chē)回收拆解行業(yè)發(fā)展前景廣闊。
想要了解更多報(bào)廢汽車(chē)拆解行業(yè)的發(fā)展前景，請(qǐng)查閱《2022-2027年報(bào)廢汽車(chē)拆解行業(yè)市場(chǎng)深度分析及發(fā)展規(guī)劃咨詢綜合研究報(bào)告》。
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2022-2027年報(bào)廢汽車(chē)拆解行業(yè)市場(chǎng)深度分析及發(fā)展規(guī)劃咨詢綜合研究報(bào)告
報(bào)廢汽車(chē)拆解行業(yè)研究報(bào)告中的報(bào)廢汽車(chē)拆解行業(yè)數(shù)據(jù)分析以權(quán)威的國(guó)家統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)為基礎(chǔ)，采用宏觀和微觀相結(jié)合的分析方式，利用科學(xué)的統(tǒng)計(jì)分析方法，在描述行業(yè)概貌的同時(shí)，對(duì)報(bào)廢汽車(chē)拆解行業(yè)進(jìn)行...
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