氫能源發(fā)展趨勢(shì) 氫能源發(fā)展前景

• 2022年4月8日 ZhouWei來源：互聯(lián)網(wǎng) 565 31
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發(fā)揮好國(guó)家電投在新能源制氫、氫燃料電池技術(shù)自主化、“綠電—綠氫—綠氨”協(xié)同消納示范應(yīng)用等方面的優(yōu)勢(shì)，將氫的制儲(chǔ)運(yùn)用作為產(chǎn)業(yè)發(fā)展的切入點(diǎn)，加強(qiáng)資源協(xié)同聯(lián)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)能源時(shí)空轉(zhuǎn)型和區(qū)域平衡，推進(jìn)實(shí)現(xiàn)碳中和。

國(guó)家電投：將以氫的制儲(chǔ)運(yùn)用實(shí)現(xiàn)能源時(shí)空轉(zhuǎn)型和區(qū)域平衡

據(jù)國(guó)家電投官微消息，日前，國(guó)家電投董事長(zhǎng)、黨組書記錢智民主持召開氫能產(chǎn)業(yè)工作專題會(huì)議。會(huì)議強(qiáng)調(diào)，要在總結(jié)以往工作進(jìn)展的基礎(chǔ)上，貫徹落實(shí)《氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展中長(zhǎng)期規(guī)劃(2021-2035)》要求，分析研判氫能發(fā)展新趨勢(shì)、新機(jī)遇，發(fā)揮好國(guó)家電投在新能源制氫、氫燃料電池技術(shù)自主化、“綠電—綠氫—綠氨”協(xié)同消納示范應(yīng)用等方面的優(yōu)勢(shì)，將氫的制儲(chǔ)運(yùn)用作為產(chǎn)業(yè)發(fā)展的切入點(diǎn)，加強(qiáng)資源協(xié)同聯(lián)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)能源時(shí)空轉(zhuǎn)型和區(qū)域平衡，推進(jìn)實(shí)現(xiàn)碳中和。

氫能源發(fā)展趨勢(shì)

中國(guó)作為世界第一大產(chǎn)氫國(guó)，氫能產(chǎn)業(yè)正在迅速發(fā)展，2019 年兩會(huì)期間氫能及燃料電池首次被寫入政府工作報(bào)告中， 2021 年氫能被正式寫入“十四五”規(guī)劃中，中央政府及地方地方各級(jí)政府推廣氫能的政策密集出臺(tái)，補(bǔ)貼力度進(jìn)一 步加大，截至 2021 年底，全國(guó)范圍內(nèi)省及直轄市級(jí)的氫能產(chǎn)業(yè)規(guī)劃超過 10個(gè)，地級(jí)市及區(qū)縣級(jí)的氫能專項(xiàng)規(guī)劃超 過 30 個(gè)。預(yù)期在未來，氫能在我國(guó)將會(huì)有巨大的發(fā)展空間。

在北京冬奧會(huì)中，氫能發(fā)揮了“科技名片”的作用，向全世界展示了中國(guó)在氫能領(lǐng)域的發(fā)展成果。北京冬奧會(huì)的奧 運(yùn)火炬燃料全部采用氫能，在開幕式上將點(diǎn)燃冬奧賽場(chǎng)的氫能主火炬。此外，北京冬奧會(huì)將示范運(yùn)營(yíng) 1000 多輛氫燃 料電池車和 30 多個(gè)加氫站。冬奧會(huì)和冬殘奧會(huì)期間，延慶賽區(qū)和張家口賽區(qū)將有700 余輛氫燃料大巴車投入使用， 場(chǎng)館之間提供接駁服務(wù)的車輛將全部采用氫燃料電池客車，包含大巴車、中巴車等多個(gè)車型，為賽事提供交通保障服務(wù)。

中國(guó)氫能聯(lián)盟的測(cè)算，到 2030 年，中國(guó)氫氣需求將有目前的 2000 多萬(wàn)噸達(dá)到 3,500 萬(wàn)噸，在終端能源體系中占比 由不到 3%提升至 5%;到 2050 年，氫能將在中國(guó)終端能源體系中占比至少達(dá)到 10%，氫氣需求接近 6,000 萬(wàn)噸， 產(chǎn)業(yè)鏈年產(chǎn)值約 12 萬(wàn)億元。

中國(guó)將力爭(zhēng)在氫制取，氫儲(chǔ)運(yùn)和氫加注各環(huán)節(jié)上逐漸突破，通過上游產(chǎn)業(yè)鏈制氫、儲(chǔ)運(yùn)、加氫各環(huán)節(jié)的整合降低氫 氣的終端價(jià)格，尋找更綠色經(jīng)濟(jì)的氫氣來源、采用更高效的氫氣制取方式和更安全的氫氣運(yùn)輸方式。長(zhǎng)期來看，隨 著用氫需求的擴(kuò)大，凸顯了大規(guī)模綠色制氫的需求性，因此結(jié)合可再生能源的分布式制氫加氫一體站、經(jīng)濟(jì)高效的 集中式制氫、液氫等多種儲(chǔ)運(yùn)路徑并行的方案將會(huì)是未來的主要發(fā)展方向。

氫能源發(fā)展前景

在未來，氫能源燃料電池是全球能源技術(shù)革命的重要方向，擁有十幾萬(wàn)億美元級(jí)的廣闊市場(chǎng)，不僅中國(guó)，也是各主要國(guó)家大力突破的重要核心產(chǎn)業(yè)。這將會(huì)是一場(chǎng)偉大的變革，很榮幸的是，可作為見證人親歷其中，并成為其中的參與者和受益者。

目前，為了支持燃料電池汽車發(fā)展，各國(guó)積極建設(shè)氫能源燃料電池汽車配套設(shè)施。根據(jù)規(guī)劃，到2020年，中國(guó)將建成100座加氫站，到2030年將建成1000座加氫站。

隨著各國(guó)氫能源汽車的推廣，未來5年，全球主要國(guó)家將加快加氫站建設(shè)，到2020年，以日本、德國(guó)為代表的國(guó)家加氫站的規(guī)劃建設(shè)總數(shù)將超過435座，其中日本的規(guī)劃建設(shè)數(shù)量最多達(dá)到160座，其次為德國(guó)規(guī)劃建設(shè)100座加氫站。

至2025年，可統(tǒng)計(jì)國(guó)家共計(jì)規(guī)劃建設(shè)加氫站超過1000座，其中以德國(guó)和日本規(guī)劃建設(shè)的數(shù)量最多，而我國(guó)作為氫能源汽車重要的推廣國(guó)家，至2025年規(guī)劃建設(shè)400座加氫站，為氫能源的汽車的發(fā)展提供動(dòng)力支持。

欲了解更多行業(yè)具體詳情，可以點(diǎn)擊查看中研普華研究報(bào)告《2022-2027年中國(guó)氫能源行業(yè)深度發(fā)展研究與“十四五”企業(yè)投資規(guī)劃報(bào)告》。

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